English
Français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
Português
Nederlandse
Ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
Indonesia
Tiếng Việt
ไทย
বাংলা
Polski
62TE مجموعه درام گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده
ویژگی های کلیدی:
اجزای انتقادی انتقال:مجموعه اصلی درام کلاچ ورودی (همچنین به عنوان خانه کلاچ پایین شناخته می شود) برای 62TE 6 سرعت اتوماتیک.این جزء خانه های کلاچ مستقیم و حاوی حلقه های مهر و موم حیاتی است که کنترل فشار مایع به کلاچ مستقیم.
نقطه شکست مشترک - مشکل شناخته شده:اين تکه طبل يک ضعف 62TE رو حل ميکنه که به خوبی مستند شدهکه منجر به خنثی در 1-2 حرکت بالا و فعال کردن حالت نرم فوری می شودعلائم شامل:
- ۱-۲ حرکت خنثی (از دست دادن گیرنده در طول شیفت)
- بدون حرکت عقب با وجود سرعت موتور (وضع شکست 62TE رایج)
- تاخیر یا عدم دخالت در چرخ دنده عقب
راه حل مهندسی:مونتاژ طبل جایگزین مشکلات ناشی از فرسایش برج آلومینیومی را حل می کند که در آن حلقه های فولادی شکاف ایجاد می کنند و فشار مایع را به پیستون و مجموعه کلاچ آسیب می رسانند.طرح های بعدی ممکن است شامل مواد بهبود یافته برای دوام بیشتر باشد.
حالت تست شده و مورد استفاده:از نظر حرفه ای بازرسی شده و عملکردی تایید شده. جایگزین مقرون به صرفه برای قطعات OEM جدید برای بازسازی گیربکس.
سازگاری گسترده با وسایل نقلیه (1994-2016، گزینه های مختلف موتور):
کریسلر:
- 200 (2011-2014): 2.4L I4، 3.6L V6
- 300 (2005-2010): 2.7L V6، 3.5L V6
- 300M (1999-2004): 3.5L V6
- Cirrus (1996-2000): 2.0L/2.4L I4، 2.5L V6
- کنکورد (1998-2004): 2.7L/3.2L/3.3L/3.5L V6
- گرند وویجر (2000): 3.0L/3.3L V6
- LHS (1999-2001): 3.5L V6
- نیویورک (1994-1996): 3.5L V6
- PT Cruiser (2001-2010): 2.4L I4
- Pacifica (2004-2008): 3.5L/3.8L/4.0L V6
- پروولر (2001-2002): 3.5L V6
- سبرینگ (1995-2010): 2.0L/2.4L I4، 2.5L/2.7L/3.5L V6
- شهر و کشور (1996-2016): 3.3L / 3.5L / 3.6L / 3.8L / 4.0L V6
- وایجر (2000-2003): 2.4L I4، 3.0L/3.3L/3.8L V6
"دج"
- Avenger (2007-2014): 2.0L/2.4L I4، 2.5L/2.7L/3.5L/3.6L V6
- کاروان (1996-2007): 2.4L I4، 3.0L/3.3L/3.8L V6
- چالنجر (2009-2010): 3.5L V6
- شارژر (2006-2010): 2.7L/3.5L V6
- داکوتا (سال های مختلف): درخواست های V6
- گراند کاراوان (2008-2012): 3.6L/3.8L/4.0L V6
- سفر (2009-2012): 3.5L/3.6L V6
- رام C/V (2012): 3.6L V6
مشخصات محصول:
- حالت:استفاده شده
- محل تولید:گوانگدونگ، چین
- ابعاد:30 * 25 * 25 سانتی متر
- وزن:۹ کیلوگرم
این مجموعه درام کلاچ ورودی برای عملکرد مناسب انتقال 62TE ضروری است ، به ویژه برای حل مشکلات تعامل معکوس و 1-2 شیفت.ایده آل برای بازسازی گیربکس ها و کارگاه های تعمیراتی که خدمات کریسلر را انجام می دهند، خودروهای Dodge و Ram با گیربکس های 62TE
درام کلچ ورودی گیرنده 62TE
,قطعات گیربکس 6 سرعت کریسلر داج
,انتقال اتوماتیک کلچ درام مجمع
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
- ایمیل: admin@transmesun.com
- تلفن: +8618665691829
- واتساپ: 8618665691829
-
وی چت:
+8618665691829
-
Changan Eado Plus C211 CS35 گیربکس اتوماتیک 1500010B26
Parameter Value Item English Content Condition Brand new Usage Original replacement Warranty Negotiable OE Code 1500010B26 Origin Japan Brand OEM Applicable Models Fit for Eado plus(C211), CS35 plus Size 65×60×65 cm Model No. 1500010B26 Product Name Changan Eado Plus C211 CS35 Automatic Transmission ... -
گیربکس CVT بازسازی شده JF017E 3.5 لیتری 2WD VQ35DE کاملاً بازسازی شده و تست شده روی میز برای نیسان پث فایندر مورانو کوئست OE 31020 3VX0A 31020 3VX1A 31020 3VX2A
Fully Rebuilt Remanufactured JF017E 3.5L 2WD CVT Transmission Our JF017E remanufactured CVT gearbox goes through complete disassembly, cleaning, component replacement and dynamometer bench testing, built for aftermarket heavy‑duty repair replacement. Fitment Info Fits Nissan Pathfinder, Murano, ... -
گیربکس CVT بازسازی شده W1CJC JF017E 4WD کامل با مبدل گشتاور OEM 2700A402 2700A403 برای میتسوبیشی اوتلندر لنسر 4WD 2.4L 3.0L 2014-2021 موجودی عمده فروشی
Product Overview This is fully remanufactured W1CJC JF017E four‑wheel‑drive CVT complete transmission assembly, equipped with matched remanufactured torque converter, ready for direct vehicle installation. Strictly fit Mitsubishi 4WD models, not compatible with 2WD F1CJC version. Every unit is fully ...
