گیربکس CVT بازسازی شده W1CJC JF017E 4WD کامل با مبدل گشتاور OEM 2700A402 2700A403 برای میتسوبیشی اوتلندر لنسر 4WD 2.4L 3.0L 2014-2021 موجودی عمده فروشی
این یک مجموعه کامل W1CJC JF017E با تمام چرخ های چرخدار است که مجهز به یک تبدیل گشتاور بازسازی شده است و آماده نصب مستقیم در خودرو است.مدل های 4WD میتسوبیشی کاملا مناسب، با نسخه 2WD F1CJC سازگار نیست. هر واحد به طور کامل جدا شده است، قطعات داخلی فرسوده با قطعات یدکی کاملاً جدید جایگزین شده اند، تمام مصرف کنندگان مهر و موم تجدید شده اند.هر جعبه گیربکس دارای شماره سری قابل ردیابی کارخانه برای ردیابی کیفیت است.، قبل از ارسال با تست دینامومتر کامل تکمیل شده است. ذخایر بزرگ اسپاط از سفارشات عمده فروشی در سطح کانتینر برای توزیع کنندگان جهانی تعمیر خودرو پشتیبانی می کند.
- Mitsubishi Outlander 4WD 2.4L 2014-2021
- Mitsubishi Outlander 4WD 3.0L V6 2014-2020 OEM: 2700A403
- Mitsubishi Lancer 4WD 2.4L 2015‐2017
| ماده | پارامتر |
|---|---|
| مدل انتقال | W1CJC JF017E 4WD CVT |
| شماره مرجع OEM | ۲۷۰۰A۴۰۲، ۲۷۰۰A۴۰۳، ۲۷۰۰A۴۸۲، ۲۷۰۰A۴۸۳ |
| سازگاری | Mitsubishi Outlander / Lancer 4WD |
| محل حرکت موتور | 2.4L /3.0L V6 |
| محدوده سال | سال های 2014-2021 |
| شرایط | واحد کامل بازسازی صنعتی |
| قسمت های شامل | مبدل تورک رمان |
| وزن ناخالص | 148 کیلوگرم |
| ابعاد بیرونی | 82 سانتي متر * 64 سانتي متر * 58 سانتي متر |
| تست کارخانه | آزمایش کامل دینامومتر |
| بسته بندی | جعبه صادراتی چوبی جامد فومینیک شده IPPC |
بیش از 20 سال تجربه در بازسازي و صادرات گيرنده اتوماتيك موجوديت بزرگ در محل، حمل و نقل ماهانه ظرف در سراسر جهانخروجی و آزمایش رانندگی شبیه سازی شده. ما از علامت حمل و نقل سفارشی ، شرایط تجاری EXW / FOB گوانگژو پشتیبانی می کنیم. ما می توانیم لیست ردیابی قطعات ساده را برای هر واحد از طریق شماره سریال ردیابی کارخانه ارائه دهیم.قیمت سطح سفارش عمده فروشی B-end برای عمده فروشان قطعات خودرو و مشتریان زنجیره تعمیر.
این واحد W1CJC 4WD نمی تواند با F1CJC 2WD JF017E تعویض شود، حتی اگر ظاهر خانه شبیه به نظر می رسد. لطفا قبل از سفارش، شماره VIN یا شماره قطعه اصلی OEM را تایید کنید تا از خرید اشتباه جلوگیری شود.
سوال: علاوه بر Outlander و Lancer-EX، چه مدل های دیگر Mitsubishi کمتر محبوب با انتقال W1CJC JF017E 4WD سازگار هستند؟
جواب بده: به غیر از Outlander و Lancer-EX، این واحد W1CJC 4WD عمدتاً برای Mitsubishi ASX-RVR 4WD برای نسخه های خاص بازار اعمال می شود، همچنین برخی از انواع Eclipse Cross اولیه 4WD را پوشش می دهد.بسیاری از خودروهای بازار داخلی ژاپن نیز از این گیربکس استفاده می کنند.، اما کالیبراسیون های سخت افزاری آنها ممکن است از نسخه های صادراتی متفاوت باشد. ما نمی توانیم به طور مستقیم پلگ و فیت را فقط با نام مدل تضمین کنیم. شما باید VIN را ارائه دهید،شماره ریخته شدن گیربکس یا شماره قطعه OEM برای تایید نهایی سازگاریبرخی از Peugeot و Citroën 4WD همتایان متقاطع دارای پلتفرم مشابه هستند اما کاملا قابل تعویض نیستند. مطابقت نادرست باعث شکست یا آسیب زودرس می شود.پس قبل از سفارش، به شدت توصیه می شود که بررسي فنی داشته باشید..
سوال: خودرو اصلی با گیربکس W1CJC عرضه می شود. هنگام نصب مجموعه بازسازی شده خود، آیا واحد کنترل TCU نصب شده در کارخانه نیاز به برنامه ریزی مجدد دارد؟
جواب:TCU اصلی شما می تواند در هواپیما باقی بماند و نیازی به تعویض فیزیکی ندارد، با این حال آموزش های اجباری کدگذاری بدن شیر و سازگاری شیفت باید پس از نصب تکمیل شودNHTSAبدون این کالیبراسیون، ممکن است با تغییر شدید، واکنش تاخیر یا چراغ هشدار مواجه شوید حتی اگر واحد مکانیکی درست باشد.کارگاه های تعمیر محلی باید از ابزار اسکن MUT-III یا یک ابزار حرفه ای واجد شرایط برای اتمام روش یادگیری استفاده کنند.، فقط پاک کردن کدهای خطا کافی نیست. ما کد کالیبراسیون بدن شیر را در هر واحد بازنشستگی برای مرجع فنی نشان می دهیم. عبور از کالیبراسیون مورد نیاز تضمین محصول ما را باطل می کند،لطفاً به نصب کننده هاي پايين خود يادآوري کنيد که قبل از تست جاده اي به طور سختي از روش هاي رسمي خدمات Mitsubishi پيروي کنند.
سوال: برای انتقال W1CJC بازسازی شده شما، صفحه های اصطکاک کلاچ داخلی قطعات کاملا جدید هستند یا قدیمی های بازسازی شده و خرد شده؟
جواب:تمام صفحه های اصطکاک کلاچ در داخل واحد های W1CJC بازسازی شده ما قطعات جایگزین کاملا جدید به جای صفحه های اصطکاک قدیمی خرد شده یا استفاده مجدد هستند.دیسک های اصطکاک اصلی فرسوده در طول جداسازی به طور کامل دور ریخته می شوندما کیت های اصطکاک جدید و واجد شرایط را انتخاب می کنیم که با مشخصات JF017E مطابقت دارند.هر واحد مونتاژ شده از طریق تست بنک کامل برای تایید فشار کلاچ و عملکرد اشتباهی است. حتي آسيب ديده هاي کوچکي در صفحه هاي جدا کننده فولادي هم باعث تعويض ميشهلطفا توجه داشته باشید که انتخاب نامناسب روغن انتقال در طول نصب هنوز هم باعث فرسایش فرسایش قطعات می شود، صرف نظر از مونتاژ صفحه جدید.

گیربکس CVT بازسازی شده JF017E با مبدل گشتاور
,گیربکس CVT 4WD میتسوبیشی اوتلندر لنسر
,گیربکس CVT 4WD OEM 2700A402 2700A403
-
قطعات دوامدار انتقال که برای تعویض و ارتقاء قطعات موجود ماشین آلات صنعتی مناسب هستند
6F50 Automatic Transmission Torque Converter BT4Z-7902-C Torque Converter Assembly Model 6F50 Part Numbers BT4Z-7902-C; BT4Z7902C; BT4Z-7902-CRM Applicable Brand & Models Ford: Explorer, EDGE, FLEX, TAURUS Lincoln: MKS Displacement 3.5L Model Years 2012-2019 Product Type Remanufactured Origin ... -
31100AB400 مبدل گشتاور سیستم انتقال اتوماتیک
Company Introduction Guangzhou Meishun Automatic Transmission Co., Ltd. offers high-quality automotive transmission assemblies and spare parts from our facility in Guangzhou Jingu Science and Technology Industrial Park. Utilizing CNC robots and advanced testing, we ensure product excellence. Our ... -
مجموعه مبدل گشتاور هیدرولیکی گیربکس 201150152500013
Typical Faults: Lockup Clutch Failure Symptom: Shudder at 45-65 mph (P0741/P0740 codes) Cause: Worn friction material or contaminated fluid Stator One-Way Clutch Slippage Symptom: Poor acceleration, overheating Trigger: Broken sprag springs or roller damage Seal Leaks Symptom: Fluid contamination ...