آزمایش شده استفاده شده AC60F Transmission Valve Body Assembly 35410-0K010 برای تویوتا هیلوکس Fortuner Prado J150 Hiace 4WD 2 7L 2 8L دیزل Aisin AWR6B45 واحد کنترل هیدرولیک
جزئیات محصول
- نمای کلی محصول این یک بدنه شیر گیربکس AC60F (Aisin AWR6B45 4WD) دست دوم واقعی با دسته سیم سلونوئید، بلوک کنترل هیدرولیک اصلی برای گیربکس اتوماتیک 6 سرعته 4WD تویوتا است. هر واحد قبل از ارسال جدا شده، با اولتراسونیک تمیز شده، از نظر بصری بازرسی شده و روی دستگاه تست هیدرولیک آزمایش می شود. این قطعه فشار کلاچ، زمان بندی تعویض دنده، عملکرد قفل کن و تعویض نسبت دنده را کنترل می کند. این یک جایگزین مقرون به صرفه برای بدنه های شیر نو یا بازسازی شده است که به طور گسترده توسط کارگاه های تعمیر گیربکس در خارج از کشور و توزیع کنندگان عمده فروشی خودرو برای رفع مشکلات لغزش، تاخیر در تعویض دنده، کدهای فشار و عدم قفل کن در مدل های تویوتا هایلوکس، فورچونر، پرادو و هایس 4WD استفاده می شود.
-
جدول تناسب و پارامتر
مورد مشخصات مدل گیربکس AC60F / AWR6B45 (فقط 4WD، برای AC60E RWD نیست) شماره قطعه جایگزین OE 35410-0K010, 35410-71102, 35410-71112 وزن ناخالص 7.8 کیلوگرم ابعاد بسته بندی 32 سانتی متر × 26 سانتی متر × 18 سانتی متر لیست خودروهای مناسب تویوتا هایلوکس AN120 AN130 2015 به بعد 2.4D 2.8D 2.7L؛ تویوتا فورچونر AN160 2015 به بعد 2.4D 2.8D 2.7L؛ تویوتا لند کروزر پرادو J150 2015-2023 2.7L 2.8D؛ تویوتا هایس H300 2019 به بعد 2.8D 4WD - استاندارد بازرسی و تست تمام بدنه های شیر AC60F دست دوم از یک روند بازرسی ثابت عبور می کنند. ابتدا، جداسازی کامل برای بررسی سوراخ های شیر، شیرهای کشویی، ساچمه ها و درپوش های اوریفیس از نظر خراشیدگی، گیر کردن یا سایش. تمام سلونوئیدها از نظر مقاومت و پاسخ فشار آزمایش می شوند. پس از تمیز کردن با اولتراسونیک و خشک کردن با هوا، بدنه شیر با اسپول ها و فنرهای اصلی در وضعیت خوب مونتاژ می شود. سپس ما تست هیدرولیک را تحت سطوح فشار مختلف انجام می دهیم و فشار خط، پاسخ سلونوئید تعویض دنده و عملکرد کنترل قفل کن را نظارت می کنیم. واحدهایی که فشار ناپایدار، نشتی داخلی یا شیرهای گیر کرده دارند مستقیماً رد می شوند. فقط واحدهای واجد شرایط تست شده علامت گذاری و بسته بندی می شوند.
- مزایای رقابتی اصلی هسته اصلی آیسین اصلی، مطابق با پارامترهای هیدرولیک OE، بدون شیر داخلی اصلاح شده. هر واحد به صورت جداگانه تست فشار، سوابق تست برای سفارشات عمده موجود است. هزینه بسیار کمتر از بدنه شیر کاملاً نو یا بازسازی شده، ایده آل برای کارهای تعمیر حساس به قیمت. مونتاژ کامل با سلونوئیدها و دسته سیم، آماده برای نصب مستقیم. تمایز واضح بین AC60F 4WD و AC60E RWD برای جلوگیری از تناسب نادرست. موجودی پایدار برای سفارشات عمده، پشتیبانی از حمل و نقل کانتینر مخلوط با سایر قطعات گیربکس. بسته بندی خنثی بدون لوگوی کارخانه برای فروش مجدد توسط توزیع کنندگان B-end.
- راهنمای نصب حرفه ای قبل از نصب، تأیید کنید که گیربکس شما AC60F 4WD است، نسخه AC60E RWD قابل تعویض نیست. خنک کننده روغن گیربکس را کاملاً بشویید و فیلتر و واشر را برای از بین بردن ذرات فلزی تعویض کنید. کانکتور دسته سیم را از نظر خوردگی، پین های خم شده یا آسیب آب بررسی کنید. پس از نصب بدنه شیر، با مایع ATF تویوتا تایید شده پر کنید، کدهای DTC را پاک کنید و با اسکنر حرفه ای یادگیری تطبیقی را اجرا کنید. بلافاصله پس از نصب، تست جاده با بار سنگین انجام ندهید. اگر کدهای خطای فشار دوباره ظاهر شدند، ابتدا آلودگی روغن و جریان خنک کننده را بررسی کنید. تیم فنی ما می تواند به تشخیص کدهای خطا از راه دور کمک کند.
- بسته بندی و حمل و نقل هر بدنه شیر AC60F با فیلم ضد زنگ و پد فوم ضد ضربه پیچیده شده و داخل یک کارتن صادراتی محکم ثابت می شود. کیسه جاذب رطوبت برای جلوگیری از زنگ زدگی در اثر رطوبت در طول حمل و نقل طولانی دریایی اضافه می شود. برچسب بیرونی به وضوح شماره قطعه، مدل گیربکس، وزن و شماره دسته را مشخص می کند. ما از حمل و نقل دریایی، حمل و نقل هوایی و اکسپرس بین المللی پشتیبانی می کنیم. علائم حمل و نقل سفارشی را می توان برای سفارشات عمده چاپ کرد. ما می توانیم فاکتور تجاری، لیست بسته بندی و گزارش تست را برای ترخیص گمرکی ارائه دهیم.
- معرفی قدرت کارخانه ما یک تامین کننده حرفه ای قطعات گیربکس اتوماتیک با 20 سال تجربه هستیم که به بیش از 150 کشور صادر می کنیم. ما یک کارگاه اختصاصی مرتب سازی، تمیز کردن و تست هیدرولیک برای بدنه های شیر دست دوم داریم. تکنسین های ما با ویژگی های خرابی رایج گیربکس سری Aisin AC60 آشنا هستند. ما هسته های دست دوم را به شدت مرتب و درجه بندی می کنیم، AC60F و AC60E را جدا می کنیم تا از اختلاط جلوگیری شود. ما موجودی ایمنی را برای بدنه های شیر پرفروش نگه می داریم و از همکاری عمده فروشی بلند مدت، پشتیبانی فنی و خدمات پس از فروش برای همه خریداران B-end پشتیبانی می کنیم.
- سوالات متداول
سوال 1: آیا شما یک شماره سریال منحصر به فرد روی هر بدنه شیر AC60F دست دوم علامت گذاری می کنید، و آیا می توانم سابقه کامل تست آن را با این شماره ردیابی کنم؟
پاسخ: کاملاً. هر بدنه شیر AC60F دست دوم که بازرسی ما را پشت سر بگذارد، قبل از بسته بندی با یک شماره سریال انحصاری حک می شود. این شماره به عنوان شناسه منحصر به فرد برای ردیابی کل چرخه عمر عمل می کند. ما فایل بازرسی کامل آن را شامل عکس های بازرسی بصری، منحنی های تست هیدرولیک، داده های تست مقاومت سلونوئید و تاریخ عبور از تست در سیستم داخلی خود ذخیره می کنیم. هنگامی که کالا را دریافت کردید، می توانید هر زمان که بخواهید شماره سریال را برای ما ارسال کنید و ما گزارش تست مربوطه را برای سوابق شما یا بررسی مشتریان نهایی شما ارسال خواهیم کرد. این سیستم ردیابی هنگام رسیدگی به سوالات پس از فروش بسیار کمک کننده است. اگر هر گونه اختلاف فنی پس از نصب وجود داشته باشد، می توانیم به سرعت داده های تست اصلی را برای تأیید اینکه بدنه شیر هنگام خروج از انبار ما به طور عادی کار می کرده است، بازیابی کنیم. این یک مزیت بزرگ در مقایسه با بسیاری از تامین کنندگان کوچک است که بدنه های شیر دست دوم بدون علامت و بدون ثبت را با اطلاعات غیرقابل ردیابی می فروشند. ما همچنین می توانیم شماره سریال را روی برچسب بسته بندی برای مدیریت آسان موجودی در سمت شما چاپ کنیم.
سوال 2: هنگام حمل و نقل بدنه های شیر AC60F از طریق دریا، چه اقدامات حفاظتی را برای جلوگیری از زنگ زدگی اسپول های داخلی در طول حمل و نقل طولانی انجام می دهید؟
پاسخ: ما مجموعه کاملی از رویه های حفاظت ضد زنگ برای بدنه های شیر AC60F برای حمل و نقل دریایی اتخاذ می کنیم، زیرا حمل و نقل طولانی دریایی با رطوبت بالا در داخل کانتینرها علت رایج زنگ زدگی اسپول است. پس از تمیز کردن و خشک کردن با اولتراسونیک، ما یک روغن نگهدارنده ضد زنگ مخصوص را به هر مجرای روغن بدنه شیر تزریق می کنیم. این روغن یک لایه محافظ روی سطح اسپول ها، سوراخ ها و قطعات فولادی تشکیل می دهد و رطوبت و مه نمکی را ایزوله می کند. سپس کل بدنه شیر را با فیلم VCI ضد زنگ می پیچیم که مولکول های ضد خوردگی فرار را آزاد می کند تا از قطعات فلزی در بسته بندی مهر و موم شده محافظت کند. پس از آن، از فوم EPE جاذب ضربه برای ثابت کردن محکم بدنه شیر در داخل یک کارتن صادراتی سخت استفاده می کنیم و از لرزش هایی که ممکن است سطوح جفت گیری دقیق را خراش دهد، جلوگیری می کنیم. برای سفارشات عمده، کیسه های جاذب رطوبت را در داخل هر کارتن بیرونی قرار می دهیم تا رطوبت اضافی را جذب کند. ما توصیه نمی کنیم که بسته بندی VCI را جدا کرده و روغن نگهدارنده را تخلیه کنید تا زمانی که مشتری شما آماده نصب آن باشد. اگر کشور مقصد شما الزامات سختگیرانه ای در مورد کالاهای حاوی روغن دارد، ما همچنین می توانیم روش نگهداری را مطابق با قوانین گمرکی محلی شما تنظیم کنیم.
سوال 3: اگر مشتری من متوجه شود که بدنه شیر AC60F پس از نصب مشکل تعویض دنده دارد، چه اطلاعاتی را باید به شما ارائه دهیم تا ارزیابی فنی را شروع کنیم؟
پاسخ: برای کمک به مهندسان ما در قضاوت سریع و دقیق علت اصلی، شما باید ابتدا چندین ماده کلیدی را جمع آوری کرده و برای ما ارسال کنید. اول، شماره سریال واضح بدنه شیر، تا بتوانیم سابقه تست اصلی آن را بازیابی کنیم. دوم، کد کامل VIN خودرو، شماره قطعه گیربکس اصلی و کدهای خطای اسکن شده توسط اسکنر گیربکس OBD، از جمله کدهای P مربوط به کنترل فشار و خطاهای سلونوئید. سوم، ویدئوهای واقعی که عملکرد خطا را نشان می دهد: مانند ویدئوی تست جاده با لغزش، تعویض دنده سخت یا عدم تعویض دنده، و فیلم نزدیک از پلاگ سیم کشی و وضعیت روغن گیربکس. چهارم، سابقه نگهداری این خودرو، از جمله اینکه آیا کلاچ داخلی گیربکس، درام و فیلتر تعویض شده اند و از چه نوع مایع گیربکسی استفاده شده است. بسیاری از مشکلات پس از فروش ناشی از خود بدنه شیر نیست، بلکه ناشی از قطعات مکانیکی داخلی فرسوده، روغن اشتباه یا اتصال سیم کشی ضعیف است. پس از دریافت تمام این مواد، مهندسان گیربکس ما آن را بررسی کرده و در عرض 2 روز کاری قضاوت حرفه ای را به شما ارائه می دهند و مرحله بعدی را به شما می گویند: عیب یابی از راه دور، تست اضافی یا پردازش گارانتی.
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
- ایمیل: admin@transmesun.com
- تلفن: +8618665691829
- واتساپ: 8618665691829
-
وی چت:
+8618665691829
-
09G TF60SN خودروسازي استاد بازسازي کليد کلاچ خودرو براي A3 Jetta Passat Tiguan
09G TF60SN خودروسازي استاد بازسازی کليچ کيت برای A3 Jetta Passat Tiguan مدل انتقال مدل های مربوطه خودرو DSG 7-سرعت فولکس واگن گلف DSG 6-سرعت فولکس واگن جتا تپترونیک 8 سرعت فولکس واگن توارگ تپترونیک 6 سرعت فولکس واگن پاسات دستي 5 سرعت فولکس واگن پولو دستي 6 سرعت فولکس واگن تیگوان DQ200 فولکس واگن گلف ... -
بدن شیر گیربکس انتقال خودرو RE0F11A JF015E برای گیربکس CVT Nissan Sentra
بدن شیر گیربکس RE0F11A JF015E برای گیربکس سی وی تی نیسان سنتر مدل انتقال مدل درخواست مربوطه JF011E نیسان آلتیما، نیسان روگ، نیسان سنتر، نیسان قشقای، میتسوبیشی اوت لاندر، میتسوبیشی لنسر، داج کالیبر، جیپ کامپس، جیپ پاتریوت JF010E نیسان مورانو، نیسان مکسما JF015E نيسان ورسا، نيسان نوت، نيسان جوک، رنو ک... -
DQ200 0AM 0AM927769D واحد کنترل انتقال TCU مچاترونیک برای آئودی
DQ200 0AM 0AM927769D واحد کنترل TCU با گیربکس مکانیترونیک برای آئودی نام محصول tcu tcm شماره OE 0AM927769D تضمین برای مذاکره آماده نیست زمان پیشرو معمولاً 7 تا 15 روز بعد از پرداخت وزن 3 کیلوگرم خدمات مشتری خدمات OEM و ODM، ما می توانیم به عنوان نیاز شما سفارشی. معرفی شرکت شرکت Guangzhou Meishun ... -
DPS6 6DCT250 602001400 کیت کلاچ گیرنده برای اندازه استاندارد فورد
کیت کلاچ گیربکس DPS6 6DCT250 602001400 برای فورد مدل انتقال مدل های خودروی مربوطه 6F35 فرار فورد 6R80 فورد F-150 10R80 فورد موستانگ 8F35 فورد اج 4F27E فورد فیستا 6F50 فورد تاروس 6F55 فورد فلکس 5R55S فورد اکسپلورر 5R55W فورد رنجر 4R70W فورد کراون ویکتوریا 6R140 فورد سوپر دیوتی MT82 فورد موستانگ ...
