گیربکس اتوماتیک 6 سرعته A6MF1 2WD بازسازی شده برای هیوندای توسان ix35 سوناتا کیا اسپورتیج اپتیما 2.0L 2.4L 2009-2016 واحد کامل گیربکس بازسازی شده OE 450003B400

1.بررسی کلی محصول

این یک گیره اتوماتیک 6 سرعت A6MF1 2WD است، که به عنوان 6F24 نیز شناخته می شود، کارخانه برای خودروهای 2WD هیوندای و کیا با موتور بنزین 2.0L / 2.4L بازسازی شده است.هر قطعه اصلی از جمله کلاچ ها، پیستون ها، لوله کشی ها، مهر و موم ها و گاسکت ها با قطعات جایگزین با کیفیت بالا جایگزین می شوند. مجموعه کامل شامل تبدیل کننده گشتاور، بدن شیر، مخزن روغن و سولنویدهای داخلی است.این گیربکس بازسازی شده یک جایگزین مستقیم برای اصلی شکست A6MF1 انتقال 2WD است، برای نصب مستقیم بولت طراحی شده است تا لغزش، تغییر سخت، عدم قدرت و سایر نقص های رایج انتقال را برطرف کند.

2.جدول تناسب و پارامتر

3استاندارد بازرسی و آزمایش

ما تمام هسته های انتقال A6MF1 را جدا می کنیم، تمام اجزای فلزی و فلزی را در مخزن پاکسازی فوق صوتی تمیز می کنیم، پرونده را برای ترک، لباس و آسیب نخ بررسی می کنیم.تمام قطعات داخلی قابل پوشیدن جایگزین می شوند. بعد از جمع آوری مجدد، هر گیربکس A6MF1 بازسازی شده برای 30 دقیقه روی بنک دیینو انتقال حرفه ای کار می کند. ما فشار خط، کیفیت شیفت، عملکرد قفل را آزمایش می کنیم،نشت روغن و ثبات دمایی تحت بار رانندگی شبیه سازی شدهواحدهای با تغییر غیرطبیعی یا انحراف فشار قبل از بسته بندی دوباره کار خواهند کرد، هر واحد با گزارش آزمایش دینو می آید.

4مزیت های رقابتی اصلی

تمام قطعات قابل پوشیدن به جای تمیز کردن ساده کاملاً تجدید شده اند. رمن A6MF1 ما از صفحه های اصطکاک، صفحه های فولادی، کیت های مهر و تابلو و پرتوهای مشخصات OEM استفاده می کند.مجموعه کامل با مبدل گشتاور و بدن شیر، آماده نصب مستقیم بدون خرید قطعات اضافی. Dyno تست شده برای تضمین عملکرد ثابت تغییر. ما به طور دقیق مطابقت با مشخصات OE، هیچ تغییر مورد نیاز.در مقایسه با انتقال استفاده شده، واحد رمان ما عمر خدمت طولانی تری و کیفیت قابل پیش بینی دارد.

5راهنمای نصب حرفه ای

1. قبل از نصب گیربکس جدید، رادیاتور خنک کننده خودرو و لوله روغن را به طور کامل تمیز و تمیز کنید تا بقایای فلزی از گیربکس قدیمی خراب شده را حذف کنید.خنک کننده کثیف علت اصلی خرابی انتقال جدید است.
2. از مايع درست هيونداي و کيا استفاده کنيد، به عنوان مورد نياز کارخانه، حجم مناسب روغن رو پر کنيد.
3. دوباره بررسي سيم کشي، پيوند و کابل زمين، بررسي اتصال سولنويدي.
4. بعد از نصب، روش تطبیق و یادگیری مجدد TCM را انجام دهید، آزمایش جاده به تدریج.
5. از حمل سنگین و رانندگی پرخاشگرانه در 200 کیلومتر اول پس از نصب اجتناب کنید.

6بسته بندی و حمل و نقل

ترانسمیشن با فیلم ضد زنگ و کف پوشه شده و روی جعبه چوبی جامد با اتصال فلزی ثابت شده است.بسته چوبی IPPC که برای حمل و نقل دریایی در دسترس است تا الزامات دودسازی گمرکی بین المللی را برآورده کندبرچسب ضد شوک بر روی بسته قرار داده شده است. ما از شرایط حمل و نقل FOB، CIF، DDP پشتیبانی می کنیم، می توانیم حمل و نقل دریایی یا حمل و نقل هوایی را برای سفارشات عمده تنظیم کنیم.

7. مقدمه قدرت کارخانه

کارخانه ما تخصص تولید مجدد قطعات گیربکس اتوماتیک را برای بیش از 18 سال دارد، تمرکز بر سری 6AT خودروهای کره ای مانند A6MF1، A6MF2، A6LFکارگاه جمع آوری مجدد و آزمایش دینوما جعبه های گیربکس رمان را به فروشگاه های تعمیر خودرو و عمده فروشان قطعات خودرو در سراسر جهان عرضه می کنیم. ما موجودی کافی از واحدهای 2WD A6MF1 را حفظ می کنیم، از عمده فروشی و سفارشات آزمایشی کوچک پشتیبانی می کنیم.

8.FAQ

Q1: آیا می توانیم هسته های A6MF1‐2WD مورد استفاده خود را به کارخانه شما بفرستیم و درخواست خدمات بازسازی را برای پروژه عمده فروشی خود انجام دهیم؟

ج: بله، ما خدمات تخصصی تولید مجدد را برای عمده فروشان B-end خارجی ارائه می دهیمدر حالی که چندین شرط لازم است قبل از اینکه شما حمل هسته ای را به کارگاه ما تنظیم کنید تایید شود. هر هسته ورودی از یک بازرسی جامع وارد می شود. هسته های دارای خانه ترک خورده، رشته های نصب به شدت جدا شده، خوردگی آب سیل،بسته کلاچ سوخته یا آسیب مکانیکی داخلی برگشت ناپذیر برای بازسازی رد می شود.ما عکس های کامل بازرسی و گزارش های ارزیابی کتبی را برای تمام هسته های بی صلاحیت تحویل می دهیم.تعرفه های وارداتی و هزینه های جریمه گمرکی برای حمل هسته های انتقال استفاده شده به چیندامنه خدمات ما شامل جداسازی کامل، تمیز کردن حرارتی فوق صوتی چند مرحله ای، اندازه گیری ابعاد قطعات حیاتی، تعویض قطعات فرسوده،جمع آوری مجدد دقیق و آزمایش کامل بنک دینامومترما توافقنامه فنی رسمی را برای تعریف استانداردهای جایگزینی قطعات، مقادیر تست و محدوده گارانتی برای واحدهای آماده ارسال شده شما امضا خواهیم کرد.لطفاً هسته های خود را مرتب کنید و قبل از ارسال لیست موجودی اصلی را برای ما ارسال کنید تا برنامه ریزی تولید مناسب را انجام دهیم.

سوال2: چه راه حل های فنی را اتخاذ خواهید کرد اگر مجله مهر و موم آبهای ورودی A6MF1‐2WD در طول بازسازی دارای شکاف های لباس حلقه ای باشد و آیا چنین واحدهای تعمیر شده پوشش کامل گارانتی را حفظ می کنند؟

ج: هنگامی که تکنسین های ما در طول فرآیند بازسازی، شکاف های فرسایش حلقه ای را در مجله مهر و موم آبهای ورودی A6MF1‐2WD تشخیص می دهند،تعمیر press-fit bushing inlay خواهد بود راه حل اصلی ما با این شرط که فلز پایه گودال ورودی نشان می دهد هیچ تغییر شکل چرخش و یا ترک خستگی. ما انجام ماشینکاری دقیق برای سطح ژورنال فرسوده و فشار ضد لباس آلیاژ بشینگ برای بازگرداندن ابعاد ژورنال اصلیبنابراین مهر و موم روغن می تواند به تناسب مناسب و از بین بردن خطر پنهان نشت روغن. این عملیات تعمیر به طور کامل در پایگاه داده ردیابی داخلی ما ثبت خواهد شد و به شماره سریال منحصر به فرد واحد متصل خواهد شد.واحدها با تعمیر قابلمه های واجد شرایط هنوز هم از گارانتی استاندارد محصول بازسازی شده ما بهره می برندبا این حال، اگر گودال ورودی دچار ترک عمیق، پیچ و خم یا سایش بیش از مجاز ماشینکاری شود، ما گودال قدیمی را دور می اندازیم و گودال جایگزین جدید را نصب می کنیم.ما هرگز سوابق مهم ماشینکاری را از مشتریان عمده فروشی B-end خود پنهان نخواهیم کرد.

سوال 3: چه روش های ضد زنگ داخلی را در مورد A6MF1‐2WD بازسازی شده پس از آزمایش دینامومتر برای حمل و نقل دریایی طولانی مدت و ذخیره سازی طولانی مدت در انبار خارج از کشور انجام می دهید؟

ج: تمام مایعات ATF آزمایش شده پس از آزمایش دینامومتر به طور کامل از واحدهای A6MF1‐2WD بازسازی شده تخلیه می شوند.بنابراین درمان ضد زنگ داخلی قابل اعتماد برای مقاومت در برابر رطوبت بالا و محیط پرتاب نمک سنگین در طول حمل و نقل دریایی یا ذخیره سازی طولانی مدت در انبار های خارج از کشور بسیار ضروری استما به جای روغن روان کننده معمولی، مهار کننده خوردگی پرخوری با کیفیت بالا را برای محافظت از سطوح فلزی داخلی استفاده می کنیم، از جمله چهره های دندان گیر، مجموعه های دیفرانسیل، مسیرهای لوله کشی،گالری های روغن بدن دریچه و صفحات فولادی کلاچدر همین حال کیسه های خشک کن واجد شرایط در داخل هر جعبه چوبی IPPC نصب شده اند تا به طور مداوم رطوبت را در داخل بسته بندی مهر و موم کنند.لطفاً توجه داشته باشید که این ماده ضد زنگ فرسایشی فقط برای حفاظت از ذخیره سازی استفاده می شود و باید با مایع SP-IV ATF مشخص شده Hyundai-Kia در طول نصب خودرو به طور کامل شسته شود.در شرایط بسته بندی به خوبی بسته بندی شده، دوره ضد زنگ آن می تواند تا 12 ماه برسد. اگر انبار محلی شما باید این جعبه های گیربکس بازسازی شده را برای مدت طولانی تر از این چرخه ذخیره کند،شما باید قبل از نصب واقعی وسیله نقلیه، بازرسی و درمان ضد زنگ ثانویه را تنظیم کنید..