سازمانی باز ساخته شده R3W دو بولت اتوماتیک OE MS‐12346282 مقرون به صرفه گیربکس بازسازی شده برای هوندا 2.0L 2.4L FWD دسته کوچک عرضه عمده
1. نمای کلی محصول
R3W یک گیربکس اتوماتیک محبوب با دیفرانسیل جلو برای خودروهای هوندا است. این محصول یک مجموعه کامل با پوسته 2 پیچ بازسازی شده است که با شماره قطعه اصلی MS-12346282، مناسب برای مدلهای دیفرانسیل جلوی هوندا 2.0L و 2.4L است. هر هسته استفاده شده به طور کامل باز و تمیز میشود، قطعات اصطکاکی فرسوده، درزگیرها، بلبرینگها و سلونوئیدهای معیوب با قطعات یدکی نو جایگزین میشوند. بدنه سوپاپ تمیز و کالیبره میشود. کل واحد شامل مبدل گشتاور بازسازی شده، مجموعه چرخ دنده داخلی، مجموعه سلونوئید و تمام کانکتورهای الکتریکی مطابق است. هر واحد تکمیل شده قبل از ارسال، تست دینامو را تکمیل میکند. در مقایسه با گیربکسهای OEM گران قیمت نو، R3W بازسازی شده یک راه حل جایگزین قابل اعتماد و مقرون به صرفه برای تعمیرگاههای مستقل و توزیع کنندگان قطعات خودرو کوچک ارائه میدهد.
2. جدول تناسب و پارامترها
| مورد | مشخصات |
|---|---|
| مدل گیربکس | گیربکس اتوماتیک بازسازی شده R3W (نسخه 2 پیچ) |
| شماره قطعه اصلی | MS-12346282 |
| وضعیت | مجموعه کامل بازسازی شده / تعمیر شده |
| برند مناسب | هوندا |
| مدلهای خودروی قابل استفاده | هوندا آکورد، CR-V، المنت 2.0L / 2.4L دیفرانسیل جلو |
| حجم موتور | 2.0L / 2.4L |
| چیدمان درایو | دیفرانسیل جلو (FWD) |
| وزن ناخالص | 142 کیلوگرم |
| اندازه بسته بندی خارجی (طولعرضارتفاع) | 80 سانتی متر * 58 سانتی متر * 64 سانتی متر |
| ویژگی کلیدی | ساختار نصب پوسته 2 پیچ |
| قطعات شامل | مبدل گشتاور بازسازی شده، بسته سلونوئید، کانکتورهای سیم کشی |
| سال مناسب | 2013-2018 |
توجه: پوسته 2 پیچ ویژگی متمایز کننده حیاتی است. ممکن است مدل خودروی یکسان مجهز به نوع 4 پیچ R3W باشد. قبل از خرید، شماره قطعه اصلی MS-12346282 و چیدمان پیچ را با کد VIN تأیید کنید.
3. استاندارد بازرسی و تست
رویه بازسازی ما برای گیربکس 2 پیچ R3W از جریان بازرسی دقیقی پیروی میکند. ابتدا هستههای ورودی را غربالگری میکنیم، واحدهای دارای ترک پوسته یا آسیب شدید داخلی را رد میکنیم. هر جزء به طور کامل باز و با دمای بالا تمیز میشود. ابعاد حیاتی چرخ دندهها و شفتها را اندازهگیری میکنیم، تمام قطعات مصرفی فرسوده از جمله صفحات اصطکاکی، درزگیرها، واشرها، بلبرینگها و سلونوئیدهای معیوب را جایگزین میکنیم. بدنه سوپاپ تمیز و کالیبره میشود. پس از مونتاژ مجدد، بازرسی بصری پوسته، سوراخهای رزوه و سطوح آببندی را بررسی میکند. سپس تست دینامو وضعیت رانندگی واقعی را شبیهسازی میکند، تعویض دنده جلو و عقب را تست میکند، فشار هیدرولیک، عملکرد قفل مبدل گشتاور، آببندی روغن و بازخورد سیگنال الکتریکی را نظارت میکند. واحدهای ناموفق رد میشوند، هر محصول تکمیل شده سابقه تست را حفظ میکند.
4. مزایای رقابتی اصلی
- فرآیند بازسازی کامل به جای تمیز کردن ساده گیربکس دست دوم، قطعات کلیدی فرسوده تجدید میشوند، تعادل عملکرد و هزینه.
- نوع انحصاری پوسته 2 پیچ، کاملاً مطابق با OE MS-12346282، از مشکل عدم تطابق نصب جلوگیری میکند.
- به عنوان مجموعه کامل با مبدل گشتاور بازسازی شده تحویل داده میشود، نیازی به تهیه لوازم جانبی مطابق اضافی نیست.
- قبل از ارسال تست دینامو انجام میشود، عملکرد تعویض دنده و فشار هیدرولیک در کارخانه تأیید میشود.
- پشتیبانی از سفارشات عمده فروشی در مقادیر کم، مناسب برای تعمیرگاههای مستقل و توزیع کنندگان قطعات خودرو در مقیاس کوچک، راه حل جایگزین اقتصادی.
5. راهنمای نصب حرفه ای
- قبل از نصب، VIN خودرو، شماره قطعه اصلی گیربکس MS-12346282، ویژگی پوسته 2 پیچ، حجم موتور و پیکربندی دیفرانسیل جلو را تأیید کنید.
- باید خنک کننده روغن گیربکس و خطوط لوله روغن را به طور کامل شستشو دهید تا بقایای فلزی از گیربکس شکسته قدیمی پاک شود. ذرات فلزی باقی مانده باعث خرابی زودرس گیربکس بازسازی شده میشود.
- فیلتر روغن گیربکس نو نصب کنید، مایع ATF مورد تأیید هوندا را با حجم صحیح پر کنید.
- پیچهای نصب، اتصالات لوله روغن و کانکتورهای الکتریکی را محکم ببندید.
- پس از اتمام نصب مکانیکی، یادگیری تطبیقی گیربکس را با اسکنر تشخیصی حرفهای اجرا کنید، تست دنده استاتیک و تست جاده بعدی را انجام دهید.
- برای اتمام نصب، اکیداً توصیه میشود که تکنسین متخصص گیربکس با تجربه این کار را انجام دهد. نصب نادرست باعث نقص گیربکس میشود.
6. بسته بندی و حمل و نقل
گیربکس بازسازی شده 2 پیچ R3W با فیلم پلاستیکی ضد زنگ پیچیده شده است، فوم جاذب ضربه از پوسته و کانکتورهای در معرض محافظت میکند. سپس در یک جعبه چوبی جامد بخور داده شده IPPC محکم میشود، تسمههای فولادی داخلی از برخورد و جابجایی در طول حمل و نقل طولانی اقیانوسی جلوگیری میکنند. جعبه خارجی برای بازرسی گمرکی مدل محصول، شماره قطعه اصلی، وزن و ابعاد را علامت گذاری میکند. چندین شرط تجارت بین المللی در دسترس است. کالاهای دسته کوچک میتوانند از حمل و نقل تجمیعی LCL استفاده کنند. ما فاکتور تجاری و لیست بسته بندی مورد نیاز برای ترخیص گمرکی واردات را ارائه میدهیم.
7. معرفی قدرت کارخانه
کارخانه ما بر بازسازی گیربکس اتوماتیک، تست و خدمات صادرات برای بازار جهانی تمرکز دارد. ما کارگاه بازسازی مستقل و چندین تجهیزات تست دینامو حرفه ای داریم. طیف محصولات ما شامل مجموعه گیربکسهای بازسازی شده، نو و دست دوم است. ما به تعداد زیادی از توزیع کنندگان قطعات خودرو کوچک و متوسط و تعمیرگاههای مستقل در سراسر جهان خدمات ارائه میدهیم. سیستم کنترل کیفیت داخلی کامل شامل غربالگری هسته، کنترل فرآیند بازسازی و تست محصول نهایی است. ما سفارشات آزمایشی و عمده فروشی در مقادیر کم را پشتیبانی میکنیم، خدمات کامل اسناد صادراتی را برای مشتریان خارج از کشور ارائه میدهیم.
8. سوالات متداول
س1: در صورت اشتباه گرفتن تعمیرگاهها بین نوع پوسته 2 پیچ و 4 پیچ R3W و تلاش برای اصلاح سوراخهای نصب برای نصب متقابل، چه خطرات و عواقبی رخ خواهد داد؟
پاسخ: برخی از تکنسینهای تعمیر ممکن است تلاش کنند سوراخهای نصب را روی پوسته دریل یا اصلاح کنند تا واحد 2 پیچ R3W را روی خودروهایی که در اصل مجهز به گیربکس 4 پیچ R3W هستند نصب کنند، و این اصلاح چندین خطر پنهان جدی را به همراه دارد که ما باید به عمده فروشان B-End یادآوری کنیم تا به تعمیرکاران پایین دستی منتقل کنند. حتی اگر بیشتر چرخ دندههای داخلی و قطعات هیدرولیکی گیربکسهای 2 پیچ و 4 پیچ R3W شبیه به هم به نظر برسند، استحکام ساختاری پوسته، موقعیت نقطه تنش نصب و هندسه اتصال پس از اصلاح اجباری سوراخها کاملاً متفاوت است. پس از بارگذاری خودرو، تنش ناهموار بر روی سوراخهای پوسته که به صورت دستی اصلاح شدهاند متمرکز میشود و به تدریج منجر به ترک پوسته، نشت روغن، لرزش غیرعادی و حتی شکست ناگهانی پوسته در حین رانندگی میشود. علاوه بر این، پوسته اصلاح شده تمام حقوق گارانتی گیربکس بازسازی شده را باطل میکند. ما همیشه تأکید میکنیم که گیربکس 2 پیچ R3W فقط برای خودروهایی که به نوع 2 پیچ OE MS-12346282 نیاز دارند قابل نصب است. عمده فروشان باید علاوه بر بررسی VIN و شماره قطعه اصلی، به مشتریان پایین دستی یادآوری کنند که چیدمان پیچ پوسته را تأیید کنند، هرگز فقط به تطابق ساده مدل خودرو اکتفا نکنند.
س2: اگر کالاهای تکمیل شده 2 پیچ R3W در انبار ذخیره سازی رایگان کارخانه شما فراتر از مهلت توافق شده باقی بمانند، چه قوانین رسیدگی و استانداردهای شارژ برای مشتریان عمده فروش B-End اعمال خواهد شد؟
پاسخ: پس از اتمام بازسازی سفارش 2 پیچ R3W شما و گذراندن تمام تستهای پذیرش کارخانه، ما خدمات انبارداری رایگان با زمان محدود را برای عمده فروشان B-End همکار خود ارائه میدهیم و مدت زمان دقیق ذخیرهسازی رایگان در فاکتور پیشفاکتور شما به وضوح نوشته خواهد شد. پس از اتمام دوره ذخیرهسازی رایگان توافق شده، هزینه نگهداری ماهانه بر اساس وزن کل و حجم اشغال شده انبار واحدهای گیربکس ذخیره شده محاسبه خواهد شد. تیم فروش ما قبل از شروع شارژ، ایمیلهای یادآوری پیشاپیش ارسال میکند تا به شما زمان کافی برای برنامهریزی زمانبندی حمل و نقل دریایی داده شود. شما چندین راه حل اختیاری پس از دریافت اطلاعیه یادآوری دارید: ترتیب حمل و نقل کانتینر کامل یا LCL برای برداشتن تمام کالاها، ارسال بخشی از محموله در حالی که واحدهای باقی مانده برای حمل و نقل بعدی باقی میمانند، یا ارسال درخواست رسمی کتبی برای تمدید کوتاهمدت ذخیرهسازی برای مذاکره بیشتر. اگر پس از اطلاعیههای مکرر بازخورد معتبری دریافت نکنیم، کالاها را طبق شرایط تجاری امضا شده قبلی رسیدگی خواهیم کرد. علاوه بر این، واحدهای گیربکس بازسازی شده که برای مدت طولانی در حالت استاتیک ذخیره شدهاند، نیاز به بازرسی مجدد از جمله بررسی نشتی و عملیات ضد زنگ اضافی قبل از حمل و نقل دارند و این هزینههای بازرسی اضافی باید توسط خریدار پرداخت شود.
س3: آیا میتوانید کتابخانه عکس و ویدئوی کوتاه با وضوح بالا و بدون حق امتیاز از گیربکس 2 پیچ R3W بازسازی شده را برای عمده فروشان جهت ساخت صفحات سایت مستقل و چاپ کاتالوگ محصولات ارائه دهید؟
پاسخ: بله، ما میتوانیم کلیپهای عکس و منابع ویدیویی کوتاه با وضوح بالا و بدون حق امتیاز مجاز از گیربکس 2 پیچ R3W بازسازی شده را برای شرکای عمده فروش B-End پایدار خود ارائه دهیم، و این مواد بصری را میتوان برای لیست محصولات سایت مستقل، تولید کاتالوگ چاپی و تبلیغات بازار آفلاین استفاده کرد. منابع موجود شامل تصاویر ظاهر کامل واحد، عکسهای نزدیک از موقعیت پوسته 2 پیچ، محل علامتگذاری شماره سریال، عکسهای قطعات کلیدی جزئی، فیلم کوتاه نشان دهنده روند تست دینامو و فرآیند بسته بندی IPPC است. با این حال، این مواد تصویری و ویدیویی فقط برای تبلیغ محصولات گیربکس سری R3W بازسازی شده ما برای کسب و کار خودتان قابل استفاده است. شما از فروش مجدد، توزیع مجدد فایلهای منبع خام به فروشندگان قطعات خودرو شخص ثالث رقیب، یا استفاده مجدد از این مواد برای تبلیغ مدلهای گیربکس غیر از ما منع شدهاید. ما فایلهای منبع خام دوربین اصلی را تحویل نخواهیم داد، در عوض کپیهای پردازش شده مناسب برای وب و آماده چاپ را ارائه میدهیم. هنگام ارسال درخواست کتابخانه مواد خود، لطفاً URL سایت مستقل کسب و کار خود و هدف مختصر استفاده را برای سوابق داخلی ما ارائه دهید. ما تمام حقوق مالکیت معنوی منابع بصری را حفظ میکنیم و حق توقف مجوز مواد را در صورت شناسایی هرگونه سوء استفاده محفوظ میداریم.

انتقال اتوماتیک دو بولت R3W بازسازی شده
,جعبه گیربکس بازسازی شده برای هوندا 2.0L 2.4L
,مجموعه انتقال OE MS-12346282 مقرون به صرفه
-
CVT18 بازتولید قابل ردیابی CVT اتوماتیک OE 24287240 برای بویک شورولت 1.5L FWD 2016-2022 واحد بازسازی شده کامل با ردیابی کامل تولید برای بازرگانان وارد کننده
1. Product Overview This traceability‑focused remanufactured CVT18 CVT transmission (OE:24287240) is developed for overseas import traders who attach high importance to product traceability and export compliance. It fits Buick Encore, Chevrolet Trax and Chevrolet Cruze 1.5L FWD gasoline vehicles ... -
گیربکس اتوماتیک بازسازی شده U241E مونتاژ کامل مشخصات کارخانه سازنده برای تویوتا کمری سولارا هایلندر 2.4L 2002-2008 واحد جایگزین مستقیم چرخ جلو
1.Product Overview This remanufactured U241E 4‑speed front‑wheel‑drive automatic transmission is professionally rebuilt in‑house for Toyota mainstream 2.4L gasoline vehicles. Every core unit goes through full disassembly, component sorting, defective part elimination, new‑part replacement, precision ... -
JF017E CVT بازسازی شده مجموعه خانه گیربکس برهنه OE 31020-3VX0B برای نیسان Teana Altima 2.5L 2013‐2018 FWD بدون تعویض تبدیل کننده گشتاور
1.Product Overview This remanufactured JF017E bare CVT assembly excludes torque converter, designed for B‑end customers who already stock usable torque converters locally and hope to cut down overall procurement cost. Core raw material undergoes full disassembly, deep cleaning and comprehensive ...