< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=923759680307633&ev=PageView&noscript=1" /> logo

گیربکس اتوماتیک بازسازی شده U241E عمده فروشی برای تویوتا کمری هایلندر 2.4L دیفرانسیل جلو 2002-2008 با مبدل گشتاور گیربکس

خلاصه محصول
1.بررسی کلی محصول این U241E بازسازی شده چهار سرعت چرخ جلو محرک اتوماتیک گیربکس هدف توزیع کنندگان قطعات خودرو و عمده فروشان خارج از کشور است. ما گزینه های عرضه انعطاف پذیر ارائه می دهیم:شما می توانید مجموعه کامل را با مبدل تورک سفارش دهید، یا خرید بدنه اصلی گیربکس بدون تبدیل کننده چرخش بر اساس نیاز ب...
ویژگی های اساسی
مکان مبداء: گوانگدونگ، چین
نام تجاری: OEM
شماره مدل: U241E
املاک تجاری
حداقل مقدار سفارش: 1 قطعه
شرایط پرداخت: T/T
توانایی عرضه: 1000 عدد
توضیحات محصول
1.بررسی کلی محصول

این U241E بازسازی شده چهار سرعت چرخ جلو محرک اتوماتیک گیربکس هدف توزیع کنندگان قطعات خودرو و عمده فروشان خارج از کشور است. ما گزینه های عرضه انعطاف پذیر ارائه می دهیم:شما می توانید مجموعه کامل را با مبدل تورک سفارش دهید، یا خرید بدنه اصلی گیربکس بدون تبدیل کننده چرخش بر اساس نیاز بازار محلی است.غربالگری هسته ورودی، جداسازی کامل، تمیز کردن حرارتی با فشار بالا، حذف قطعات آسیب دیده، تعویض قطعات مصرفی کاملا جدید، جمع آوری مجدد دقیق و آزمایش عملکرد بنک.شماره های اصلی قطعات اصلی مورد استفاده: 30500‐33040، 30500‐06210, 30500‐48010. این خودرو با موتور 2.4L 2AZ‐FE FWD که بین سال های 2002‐2008 ساخته شده است، برای تویوتا کامری، سولارا، هیلندر، RAV4 مناسب است.ما از تحویل کالا در لحظه و تولید سفارش دسته حمایت می کنیم وقتی که موجودی کم شود. هر محصول تمام شده ثبت آزمایش کامل برای ردیابی کیفیت را برای کاهش فشار پس از فروش در بازار محلی حفظ می کند.

2.جدول تناسب و پارامتر
ماده مشخصات
مدل انتقال U241E انتقال اتوماتیک 4 سرعت FWD
نام تجاری قابل استفاده تویوتا
وسایل نقلیه مناسب کامری 2.4L 2002-2006؛ سولار 2.4L 2002-2008؛ هیگلندر 2.4L 2004-2007؛ RAV4 2.4L 2004-2005
جابجایی 2موتور بنزینی.4L 2AZ-FE
نوع درایو محرک چرخ جلو
شماره بخش مرجع OE 30500-33040، 30500-06210, 30500-48010
وزن ناخالص ((بدن اصلی بدون تبدیل کننده تورک) ۸۲ کیلوگرم
ابعاد کلی ((L × W × H)) 58cm × 46cm × 49cm
حالت رمان بدنه گیربکس اصلی بازسازی شده، متغیر گشتاور اختیاری
3استاندارد بازرسی و آزمایش

برای واحدهای U241E بازسازی شده برای کسب و کار عمده فروشی، ما سیستم بازرسی دو لایه را انجام می دهیم.شکستن دندان درونی دنده و آسیب جدی سوختگی. تمام قطعات فلزی جدا شده از طریق تمیز کردن شیمیایی با دمای بالا برای حذف سپرده های کربن قدیمی و لجن عبور می کنند. برای قطعات مکانیکی، ما تحمل لباس را با کالیپر دقیق اندازه گیری می کنیم.قطعاتی که از ارزش فرسایش مجاز فراتر می روند، مجبور به خرابکاری می شوند.تمام مهر و موم های روغن، گاسکت ها، حلقه های O، اصطکاک و صفحات فولادی قطعات جایگزین کاملا جدید را به کار می برند.آزمایش نشت فشار ایستاتیک عملکرد بسته بندی خانه و بدن شیر را بررسی می کند.آزمایش دینامومتر حالت کار واقعی وسیله نقلیه را شبیه سازی می کند و هر فشار تغییر دنده، صاف بودن تغییر دنده، وضعیت کار سولناید را بررسی می کند.هر واحد معیوب به کارگاه برای بازسازی بازگردانده خواهد شد. هر محصول دارای گزارش تست مربوطه ذخیره شده برای B-طرف مشتری کیفیت پرس و جو.

4مزیت های رقابتی اصلی

انتقال U241E بازسازی شده ما برای کسب و کار عمده فروشی، انتخاب انعطاف پذیر پیکربندی محصول را فراهم می کند،مشتریان می توانند واحد را با یا بدون تبدیل کننده گشت و گذار بر اساس عادت بازار محلی انتخاب کنند.. موجودی محل پایدار از سفارش آزمایشی دسته کوچک پشتیبانی می کند و ما ترتیب تولید دسته بزرگ را قبول می کنیم. هر واحد قبل از ارسال آزمایش دینامومتر بنک را تکمیل می کند.نه تنها بازسازی ظاهر بصری سادهما یک سند مرجع متقاطع با شماره OE برای طبقه بندی انبار محلی و راهنمای فروش شما فراهم می کنیم.واحدهای بازسازی شده میزان بازده محلی پس از فروش را بسیار پایین تر می کندما از خدمات برچسب گذاری سفارشی برای سفارشات عمده پشتیبانی می کنیم، به توزیع کنندگان کمک می کنیم تا بازار محلی را گسترش دهند. کنترل کیفیت سختگیرانه خطر شکایات مشتری را کاهش می دهد.

5راهنمای نصب حرفه ای

ما به شرکای تعمیرات بعدی شما پیشنهاد می کنیم که از کارگاه تعمیرات حرفه ای برای کار نصب استفاده کنند.به تکنسین های محلی یادآوری کنید که قبل از نصب، کد VIN خودرو و شماره OE اصلی ترانسمیشن را بررسی کنند.، سازگاری مدل را تأیید کنید. جعبه گیربکس بدون مایع انتقال خالی می شود. پس از اتمام نصب مکانیکی، با مایع ATF T-IV مشخص شده توسط تویوتا پر کنید.پاک کردن کدهای خطای تاریخی توسط اسکنر OBD و تکمیل روش یادگیری سازگاری در ترانسمیشن اجباری استآزمایش جاده ای باید عملکرد تغییر و وضعیت مهر و موم را بررسی کند. نوع غلط ATF، یادگیری سازگار یا عملیات غیر حرفه ای نصب باعث شکست در مرحله اولیه می شود.و اين گونه خسارت ها تحت ضمانت ما قرار نميگيرنما می توانیم یک سند یادآوری نصب به زبان انگلیسی برای شما ارائه دهیم تا به مشتریان فروشگاه تعمیرات محلی خود ارسال کنید.

6بسته بندی و حمل و نقل

تمام گیربکس های U241E بازسازی شده قبل از بسته بندی از درمان ضد زنگ استفاده می کنند. فوم مقاوم به ضربه از اتصال دهنده های برجسته و لبه های ریخته سازی محافظت می کند.بسته بندی بیرونی جعبه های چوبی فومیگاسیون شده و تحت درمان حرارتی IPPC است که الزامات گمرکی صادرات بین المللی را برآورده می کند. قاب چوبی با باند فلزی تقویت شده است برای انباشت حمل و نقل دریایی طولانی مدت. برای سفارشات عمده فروشی عمده، ما می توانیم بارگذاری کانتینر را سازماندهی کنیم. شرایط تجاری شامل FOB،EXW در دسترس هستند. هنگامی که کالا به بندر مقصد می رسد، لطفا یکپارچگی بسته بیرونی را بررسی کنید. اگر بسته آسیب دیدگی آشکار را تجربه کند، در عرض 48 ساعت شواهد عکس بگیرید و بلافاصله برای رسیدگی به مشکل با ما تماس بگیرید.

7. مقدمه قدرت کارخانه

کارخانه ما یک تولید کننده تجربه ای از بازسازی گیرنده اتوماتیک است که به توزیع کنندگان قطعات اتوماتیک در سراسر جهان خدمت می کند. ما کارگاه تولید استاندارد، چندین بنک آزمایش دینامومتر،تجهیزات حرفه ای تمیز کردن با درجه حرارت بالاکل روند تولید از استانداردهای تولید مجدد سختگیرانه پیروی می کند که شامل چک ورودی اصلی، جداسازی، تمیز کردن، تجدید قطعات، مونتاژ، آزمایش و ذخیره سازی کالاهای آماده می شود.خارج از محصولات اسکات استاک، ما از تولید دسته بندی شده برای مشتریان حجم بزرگ حمایت می کنیم. ما همکاری های طولانی مدت را با فروشندگان قطعات خودرو در بسیاری از مناطق جمع آوری کرده ایم، با بسته بندی صادرات آشنا هستیم،الزامات آماده سازی اسناد برای حمل و نقل بین المللی.

8.FAQ
سوال1: چگونه با واحدهای U241E که برای اولین بار در تست های بنکی شکست می خورند برخورد می کنید؟ آیا این واحدهای تعمیر شده قبل از تحویل به طور خاص برچسب گذاری می شوند؟
A: هنگامی که واحد U241E نهایی در آزمایش اولیه بنک شکست می خورد، به جای اینکه مستقیماً به انبار کالاهای آماده منتقل شود، به منطقه بازسازی اختصاص داده شده منتقل می شود.تکنسین ها بخش های مشکوک رو کاملا جدا می کنن، علت ریشه ای مانند انحراف گشایش، خرابی بدن شیر یا نقص های مهر و موم را پیدا کنید، قطعات معیوب را تعویض کنید و به طور کامل دوباره جمع کنید.تمام ترانسمیشن ها باید از تست های استاندارد کامل از جمله شبیه سازی بار و بررسی نشت عبور کنند.واحدهای مرمت شده به شماره های سریال مستقل جدید دست پیدا می کنند و تاریخچه کار مجدد در سیستم ردیابی داخلی ما ذخیره می شود.ما نميشه علامت هاي ظاهري واضحي رو روي خانه ها بچسبونيمما می توانیم بر اساس درخواست خاص شما، مدارک بازکاری را ارائه دهیم.
سوال2: آیا ما مجاز هستیم که سازمان بازرسی شخص ثالث خود را برای انجام بازرسی قبل از حمل در انتقال U241E بازسازی شده در داخل کارخانه شما تعیین کنیم؟
A: ما از موسسه بازرسی شخص ثالث تعیین شده شما استقبال می کنیم تا بازرسی پیش از حمل را برای U241E بازسازی شده در تاسیسات ما انجام دهد.تا زمانی که شما ما را به اندازه کافی قبل از تاریخ بازرسی مطلع کنیدشما باید اطلاعات هویت بازرس و دامنه بازرسی را به تیم کسب و کار ما برای دسترسی به کارگاه ارسال کنید. بازرسان می توانند ابعاد ظاهر، اطلاعات برچسب را بررسی کنند،شاهد آزمون در بنک نمونه گیری تصادفیبا این حال، قوانین مدیریت ایمنی کارگاه تولید باید رعایت شود و روش های تولید هسته ای جزئی محرمانه نمی توانند باز شوند.تمام فعالیت های بازرسی نباید مانع برنامه تولید عادی شوند.. اگر بازرسی باعث هزینه کار یا زمان اضافی شود ، هزینه های مربوطه با شما از قبل تایید می شود.
سوال 3: چه درمان ضد زنگ در داخل واحد بازسازی شده U241E برای مقاومت در برابر محیط دریایی رطوبت بالا در طول حمل و نقل دریایی طولانی اجرا می شود؟
A: پس از تمیز کردن نهایی و آزمایش فشار فشار پس از تخلیه کامل روغن، ما روش ضد زنگ حرفه ای را برای اجزای داخلی U241E برای مقابله با محیط مرطوب کشتی دریایی اعمال می کنیم.مقدار مناسبی از عامل ضد زنگ ناپذیر گالری های داخلی روغن را پر می کنددر این میان ما کیسه پلاستیکی ضد رطوبت را برای مهر کردن کل انتقال استفاده می کنیم.و قرار دادن خشک کننده در داخل بسته بندی جعبه چوبی به رطوبت محیطی پایین تراین اقدام ضد زنگ فقط برای حفاظت از حمل و نقل است، نه جایگزین مایع انتقال.کارگاه های تعمیر نهایی باید مواد ضد زنگ باقی مانده را به طور کامل تخلیه کنند و قبل از نصب خودرو با مایع CVT با مشخصات صحیح پر کنند.، در غیر این صورت تغییر عملکرد تحت تاثیر قرار خواهد گرفت.

گیربکس اتوماتیک بازسازی شده U241E عمده فروشی برای تویوتا کمری هایلندر 2.4L دیفرانسیل جلو 2002-2008 با مبدل گشتاور گیربکس

گیربکس اتوماتیک بازسازی شده U241E عمده فروشی برای تویوتا کمری هایلندر 2.4L دیفرانسیل جلو 2002-2008 با مبدل گشتاور گیربکس

جزئیات محصول
برجسته کردن:

گیربکس اتوماتیک بازسازی شده U241E برای تویوتا کمری

,

گیربکس تویوتا هایلندر 2.4L دیفرانسیل جلو

,

گیربکس U241E با مبدل گشتاور

Condition: بازسازی شده
Purpose: برای تعویض/تعمیر
Warranty: 1 سال
Quality: تست 100% حرفه ای
SHIPPING: فدکس dhl ups tnt ems
Product Name: مونتاژ گیربکس اتوماتیک
Packing: بسته بندی خنثی + بسته بندی سفارشی + برند
Car Make: برای تویوتا کمری سولارا هایلندر 2.4 لیتر 2002-2008
OE Number: 30500-33040، 30500-06210، 30500-48010

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

محصولات مرتبط
درخواست ارسال کنید