گیربکس اتوماتیک بازسازی شده U241E مونتاژ کامل مشخصات کارخانه سازنده برای تویوتا کمری سولارا هایلندر 2.4L 2002-2008 واحد جایگزین مستقیم چرخ جلو

1.بررسی کلی محصول

این گیربکس اتوماتیک 4 سرعت U241E بازسازی شده توسط تویوتا به طور حرفه ای برای اتومبیل های بنزین 2.4L تولید شده است.هر واحد هسته ای از طریق جداسازی کامل می گذرد، مرتب سازی قطعات، حذف قطعات معیوب، تعویض قطعات جدید، جمع آوری مجدد دقیق و اعتبارپذیری چند دوربدن دریچه سولنویدی و تمام سنسورهای خارجی از قبل نصب شدهاین محصول به کارگاه های تعمیرات پس از فروش و تقاضا برای جایگزینی مصرف کنندگان نهایی مربوط می شود و مشکلات اصلی گیربکس را از جمله لغزیدن، تغییر تاخیر، تعامل سخت و نشت روغن داخلی را حل می کند.تمام اجزای مهم مهر و موم به طور کامل به مشخصات کارخانه به روز رسانی شده است، از بین بردن خطر نشت پنهان پس از نصب. شماره های مرجع اصلی OE کاملاً مطابقت دارد: 30500‐33040، 30500‐06210, 30500‐48010.لطفا قبل از سفارش، کد VIN خودرو را برای تایید سازگاری نهایی بررسی کنید..

2.جدول تناسب و پارامتر

3استاندارد بازرسی و آزمایش

هر گیرنده U241E بازسازی شده یک جریان کار بازرسی چند سطحی را اجرا می کند. ابتدا، هسته ورودی تحت بازرسی بصری و آزمایش قبلی قرار می گیرد تا در مورد در دسترس بودن هسته قضاوت شود.تمام قطعات اصلی به طور کامل با مخزن لباسشویی با دمای بالا تمیز می شوند.. اجزای آسیب دیده از خستگی از جمله میله ورودی، میله خروجی، طبل کلاچ، مجموعه دنده های سیاره ای 100٪ خراب خواهد شد اگر سایش از آستانه تحمل را فراتر برد، استفاده مجدد از تعمیر مجاز نیست.مهر و موم روغن، حلقه های O با قطعات معادل OE کاملا جدید جایگزین می شوند. پس از مونتاژ کامل، ما آزمایش نشت فشار ثابت را برای خانه و بدن شیر انجام می دهیم.سپس تست دینامومتر بنچ را اجرا کنید تا عملکرد هر تغییر دنده را بررسی کنید.، ارزش فشار، عملکرد قفل و بازخورد سیگنال سنسور. واحدهای دارای نویز تغییر غیرطبیعی، انحراف فشار یا نشت، جدا و بازسازی می شوند.فقط محصولات واجد شرایط می توانند وارد انبار موجود شوند، با ثبت آزمون برای ردیابی.

4مزیت های رقابتی اصلی

برخلاف جعبه های گیربکس های معمولی استفاده شده، مجموعه U241E بازسازی شده ما فرآیند ساده تمیز کردن و جمع آوری مجدد را رها می کند.ما یک مکانیسم غربالگری دقیق از هسته را برای رد هسته های آسیب دیده و به شدت خسته شده اتخاذ می کنیمتمام قطعات مصرفی آسیب پذیر به جای تعویض جزئی به طور کامل تجدید می شوند. آزمایش دینامومتر بنک کامل عملکرد تغییر در دنیای واقعی را تضمین می کند، نه فقط بررسی ظاهر بصری.ما واحد کامل را با تبدیل کننده چرخش پیش ساز ارائه می دهیم، صرفه جویی در کار خرید اضافی برای مشتریان تعمیرات. هر دسته پرونده های آزمایش تولید را حفظ می کند، که از ردیابی دسته پشتیبانی می کند. در مقایسه با گیربکس OEM کاملا جدید،این یک مزیت هزینه ای آشکار را فراهم می کند در حالی که عملکرد قابل اعتماد پس از بازار را حفظ می کند.، انتخاب ایده آل برای پروژه های تعمیر خودروهای تویوتا در سنین متوسط است.

5راهنمای نصب حرفه ای

نصب کارگاه تعمیرات اتومبیل حرفه ای به شدت توصیه می شود، بدون تجهیزات حرفه ای سعی نکنید نصب خود را انجام دهید.شماره OE و اطلاعات VIN را دوبار بررسی کنید تا مطابقت مدل را تأیید کنیداین واحد بدون مایع انتقال داخلی عرضه می شود؛ پس از نصب با مایع انتقال اتوماتیک T-IV مشخص شده توسط کارخانه مطابق با الزامات کارخانه خودرو پر شود.بعد از اتمام نصب مکانیکی، پاک کردن کد خطای انتقال اصلی از طریق ابزار اسکن حرفه ای، سپس اجرای روش یادگیری سازگاری انتقال.عملکرد قفل کردن شیفت پایین و مبدل گشتاور. توجه به بررسی تمام سطوح مهر و موم برای نشت روغن داشته باشید. اگر تغییر غیرطبیعی رخ دهد، ارزش سازگاری را به جای جدا کردن مستقیم دوباره کالیبراسیون کنید. نصب نادرستنوع مایع اشتباه یا عدم اجرای یادگیری سازگاری پوشش گارانتی محصول را باطل می کند.

6بسته بندی و حمل و نقل

هر انتقال U241E قبل از بسته بندی تحت درمان سطح ضد زنگ قرار می گیرد.استفاده داخلی از بالش های فوم ضدصدمه برای پوشاندن موقعیت های برجسته کلیدی برای جلوگیری از آسیب برخورد در طول حمل و نقلبسته بندی بیرونی استفاده می کند IPPC- نشانگر حرارت-معالجه جعبه چوبی، مطابق با مقررات حمل و نقل صادرات بین المللی.جعبه چوبی با بند فلزی تقویت شده است تا در برابر ضربه های انباشته شده مقاومت کند. برای حمل و نقل از طریق اقیانوس، ما پیشنهاد می کنیم که حمل و نقل دریایی را انتخاب کنید؛ مشتری می تواند اصطلاح تجاری FOB یا CIF را با توجه به برنامه لجستیکی خود انتخاب کند. لطفاً هنگام دریافت کالاها وضعیت بسته بیرونی را بررسی کنید.عکس ها را به عنوان مدرک بگیرید اگر جعبه آسیب های شدید تصادف را نشان دهد، و در عرض 48 ساعت برای راه حل پیگیری به ما اطلاع دهید.

7. مقدمه قدرت کارخانه

کارخانه ما متخصص در بازسازی مجموعه های گیربکس اتوماتیک برای مشتریان جهانی پس از فروش است، با یک جریان کار کامل شامل دریافت هسته، جداسازی، تمیز کردن،تعویض قطعات، مونتاژ دقیق، آزمایش های بنکی و انبار کالاهای آماده. ما چندین بنک آزمایش دینامومتر انتقال، تجهیزات تمیز کردن حرفه ای و کارگاه مونتاژ استاندارد را داریم.ما به کارگاه هاي تعمير در خارج از کشور خدمت ميکنيم، توزیع کنندگان قطعات اتومبیل و تجار عمده در سراسر بسیاری از کشورها. ما به شدت اجرای استاندارد مشخصات عملیات بازسازی، نگه داشتن سوابق تست محصول برای هر واحد آماده است.علاوه بر عرضه سهام لحظه ای، ما همچنین از تولید سفارش دسته برای مشتریان بزرگ حجم B پشتیبانی می کنیم.

8.FAQ

سوال1: آیا می توانید ورق اطلاعات ایمنی مواد (MSDS) را برای چسب ها، مهر و موم ها و ترکیبات قفل رشته استفاده شده در هنگام جمع آوری مجدد انتقال U241E ارائه دهید؟

A: بله، ما قادر به ارائه اسناد کامل MSDS برای تمام چسب ها، مهر و موم ها و عوامل قفل رشته استفاده شده در جریان کار بازسازی U241E با درخواست رسمی شما هستیم.هر محصول شيميايي اي که ما استفاده مي کنيم با استانداردهاي بين المللي امنيت صنعتي براي جمع و جور مجدد مکانیکي مطابقت دارهاین اسناد شامل ترکیب شیمیایی، شناسایی خطر، راهنمای دستکاری،نیاز به ذخیره سازی و یادداشت های واکنش اضطراری، که از مدیریت انبار محلی شما، انطباق با واردات و کار بایگانی فنی پشتیبانی می کنند.و تیم تجاری ما فایل های گواهی شده MSDS را همراه با لیست بسته بندی و فاکتور تجاری برای اهداف گمرک و ثبت داخلی شما متصل می کند.

س2: کارخانه شما چه تدابیر را برای جلوگیری از ورود هسته های استفاده شده که توسط آب غرق شده اند به خط تولید بازسازی برای واحدهای U241E اتخاذ می کند؟

ج: ما قبل از جداسازی، بازرسی چند مرحله ای را انجام می دهیم تا هسته های U241E غرق شده در آب را رد کنیم.سطوح شاخه و شکاف های کوچک جدا نشدنیدوم، ما رقیقات رسوب، باقیمانده های قارچ و خوردگی غیرطبیعی را در داخل گالری های نفتی مشاهده می کنیم.هسته هایی که دارای نشانه های مربوط به سیل هستند، مستقیماً خراب می شوند و هرگز به ایستگاه جمع آوری مجدد منتقل نمی شوندحتی آسیب های جزئی ناشی از سیل ممکن است باعث خوردگی فلزی پنهان شود که تنها پس از چند ماه استفاده از مشتری ظاهر می شود و خطرات جدی پس از فروش را به همراه دارد.تیم کیفیت ما هر هسته مشکوکی رو فوراً شناسایی و جدا میکنه، و سوابق بازرسی مربوطه برای ردیابی دسته ها ثبت خواهد شد.

سوال 3: آیا می توانید اصلاحات تقویت شده را با صفحه های اصطکاک ضخیم تر کلاچ برای U241E انجام دهید اگر مشتریان نهایی ما موتورهای اصلاح شده با چرخشی بالاتر را اجرا کنند؟

A: ما می توانیم نسخه های U241E تقویت شده را با صفحه های اصطکاک کلچ ضخیم تر برای وسایل نقلیه مجهز به موتورهای دارای گشتاور بالا ارائه دهیم.با اين حال ما از شما مي خوايم که پارامتر چرخش قطر اصلاح شده را از قبل ارائه دهيدکیت داخلی تقویت شده ظرفیت نگه داشتن کلاچ را بهبود می بخشد، اما نمی تواند به طور نامحدود باعث شود که تورم بیش از حد فراتر از آستانه طراحی اصلی کارخانه باشد.لازم به ذکر است که واحدهای اصلاح شده تقویت شده دارای محدوده گارانتی متفاوت در مقایسه با محصولات استاندارد بازسازی شده است.ما در مدارک فروش بند های محدود کننده عملکرد و ضمانت را مشخص خواهیم کرد.لطفا ما را از نیاز به اصلاح در مرحله سفارش مطلع کنید تا ما می توانیم اجزای داخلی مربوطه را ترتیب دهیم و از تولید واحد های استاندارد به اشتباه جلوگیری کنیم.