جعبه گیربکس CVT بازسازی شده JF015E RE0F11A 1.6L 2WD OE 310203JX0A برای Nissan Tiida Qashqai 2012-2017 مجموعه گیربکس CVT بازسازی شده برای آسیا و اروپا عمده فروشی خودرو

این گیربکس اتوماتیک CVT بازسازی شده JF015E (RE0F11A / CVT7) برای مدل‌های کراس‌اوور و هاچ‌بک 1.6 لیتری 2WD نیسان تییدا و قشقایی در بازارهای آسیا و اقیانوسیه و اروپا ساخته شده است. هر مجموعه به طور کامل باز و تمیز شده، قطعات اصطکاکی، مجموعه آب‌بندی، بلبرینگ‌ها و کیت فیلتر کاملاً نو نصب شده و قبل از تحویل بر روی دستگاه تست هیدرولیک تأیید می‌شود. این یک راه‌حل جایگزین قابل اعتماد و مقرون به صرفه برای گاراژهای تعمیرات پس از فروش و عمده‌فروشان قطعات یدکی خودرو در جنوب شرقی آسیا، استرالیا، روسیه و اروپای شرقی است. محفظه، پایه‌های نصب و چیدمان پورت روغن کاملاً با مشخصات کارخانه اصلی تییدا / قشقایی برای جایگزینی بدون دردسر مطابقت دارد.

ما از گردش کار دقیق کنترل کیفیت بازسازی شده برای بازار پس از فروش آسیا و اروپا پیروی می‌کنیم. باز شدن کامل واحد CVT، تمام قطعات فلزی با تمیز کردن اولتراسونیک چند چرخه پردازش می‌شوند تا لجن کربن و ذرات ریز فلزی حذف شوند. تمام قطعات مصرفی فرسوده از جمله صفحات کلاچ اصطکاکی، صفحات فولادی، واشرهای لاستیکی، اورینگ‌ها، بلبرینگ‌های فشاری، بلبرینگ‌های سوزنی و فیلتر داخلی با قطعات نو و با کیفیت بالا کاملاً تعویض می‌شوند. بدنه شیر برقی به طور کامل بازرسی، تمیز و آب‌بندی مجدد می‌شود. هر گیربکس تکمیل شده به مدت بیش از 30 دقیقه بر روی دستگاه تست هیدرولیک با بار متغیر کار می‌کند، تکنسین‌ها فشار خط، پاسخ نسبت قرقره، قفل مبدل گشتاور و یکپارچگی آب‌بندی را نظارت می‌کنند. هر واحدی که در تست فشار یا نشتی مردود شود، مجدداً بازسازی و تست خواهد شد.

این JF015E بازسازی شده با هندسه نصب اصلی تییدا و قشقایی آسیا/اروپا مطابقت دارد و نیازی به تغییر براکت نیست. تمام قطعات فرسوده از ابتدا نو شده‌اند و از خطرات پنهان قطعات دست دوم جلوگیری می‌شود. تست پیش از تحویل بر روی دستگاه، زمان تشخیص در گاراژ را کاهش می‌دهد. ما قیمت‌گذاری عمده ترجیحی را برای تجار عمده‌فروش تکراری در آسیا و اروپای شرقی ارائه می‌دهیم، بسته‌بندی صادراتی خنثی و چاپ برچسب خصوصی سفارشی را پشتیبانی می‌کنیم. اسناد تجاری کامل صادراتی و گزارش‌های تست دستگاه اختیاری به زبان انگلیسی برای کمک به ترخیص گمرکی مقصد ارائه می‌شود. تیم فنی ما عیب‌یابی از راه دور آنلاین را برای مشکلات رایج لرزش JF015E، کدهای خطا و تنظیم مجدد تطبیقی ​​ارائه می‌دهد.

قبل از نصب، مدار خنک‌کننده روغن CVT را به طور کامل شستشو دهید تا آلودگی فلزی ناشی از گیربکس اصلی معیوب حذف شود، خنک‌کننده آلوده به سرعت به CVT بازسازی شده جدید آسیب می‌رساند. فقط از روغن CVT مخصوص JATCO NS-2 یا NS-3 استفاده کنید، از ATF عمومی نباید استفاده شود. پس از نصب مکانیکی، از اسکنر تشخیصی حرفه‌ای برای بازنشانی مقادیر یادگیری تطبیقی ​​TCM و پاک کردن کدهای خطای تاریخچه استفاده کنید. تست جاده کامل، همواری شتاب و سطح روغن را پس از رسیدن به دمای عملیاتی بررسی کنید. در 200 کیلومتر اول مرحله آب‌بندی، از بار سنگین، شتاب‌گیری کامل ناگهانی و سربالایی‌های شیب‌دار مداوم برای محافظت از مجموعه قرقره و تسمه CVT خودداری کنید.

برای حمل و نقل دریایی به آسیا و اروپا، ما از جعبه صادراتی تخته چندلا با عملیات حرارتی IPPC استفاده می‌کنیم. فوم EPE قالب‌گیری شده سفارشی در داخل، محفظه گیربکس، پورت خنک‌کننده روغن و مبدل گشتاور را ایمن می‌کند تا از آسیب برخورد در طول حمل و نقل طولانی دریایی یا زمینی جلوگیری شود. کیسه پلاستیکی ضد خوردگی و ضد نشت، کل واحد را برای جلوگیری از نفوذ رطوبت و نشت روغن می‌پوشاند. تسمه‌های تثبیت کننده سنگین، مجموعه را محکم در داخل جعبه قفل می‌کنند. ما قبل از حمل و نقل، ویدیوی کامل بسته‌بندی را برای تأیید خسارت بار ضبط می‌کنیم.

ما یک کارخانه تخصصی بازسازی JATCO CVT با 18 سال سابقه هستیم که گیربکس‌های بازسازی شده را به عمده‌فروشان قطعات یدکی خودرو و تعمیرگاه‌ها در سراسر آسیا و اقیانوسیه، روسیه و اروپای شرقی عرضه می‌کنیم. ما دارای دستگاه‌های تست هیدرولیک مستقل، تکنسین‌های بازسازی حرفه‌ای و تیم کنترل کیفیت سختگیرانه هستیم. موجودی تکراری پایدار برای مشخصات آسیا/اروپا JF015E از سفارشات پر کردن مداوم پشتیبانی می‌کند، ما با الزامات گمرکی واردات اروپا و جنوب شرقی آسیا برای مجموعه‌های گیربکس سنگین خودرو کاملاً آشنا هستیم.