مونتاژ گیربکس اتوماتیک CVT بازسازی شده JF015E RE0F11A 1.6L 2WD OE 310203JX0A برای نیسان سیلفی سنترا تییدا ورسا جوک NV200 قشقایی 2012-2018 جایگزین مستقیم گیربکس
این JF015E بازسازی شده (همچنین کد RE0F11A / CVT7) مجموعه گیربکس خودکار CVT به طور حرفه ای برای خودروهای مسافربری 1.6L در خط چهار چرخ جلو ساخته شده است.هر واحدي کاملاً از بين رفته، تمیز کردن عمیق فوق صوتی تمام قطعات سخت، تجدید کامل قطعات اصطکاک مصرفی، کالیبراسیون هیدرولیک و اعتبار سنجی بار قبل از تحویل.این به عنوان یک جایگزین مستقیم برای جعبه های گیربکس JF015E اصلی کارخانه شکست خورده است، از بین بردن هزینه های بالا از مجموعه های OEM کاملا جدید و کاهش زمان توقف خودرو برای کارگاه های تعمیر. این واحد از قبل برای مطابقت با منحنی های فشار کارخانه اصلی کالیبراسیون شده است،طراحی شده برای سدان روزانه مسافر، استفاده تجاری در شرایط جاده ای استاندارد.
| ماده | مشخصات |
|---|---|
| مدل انتقال | JF015E / RE0F11A (CVT7) |
| شماره بخش مرجع OE | 310203JX0A، 3102050X0E |
| موتور تطابق | 1.6L L4 بنزین، دو چرخ جلو |
| خودروهای سازگار و محدوده سال | نیسان سیلفی ۲۰۱۲-۲۰۱۸، سنترای ۲۰۱۳-۲۰۱۷، ورسا ۲۰۱۲-۲۰۱۹، تییدا ۲۰۱۲-۲۰۱۶، جوک ۱.۶ لیتر ۲۰۱۱-۲۰۱۷، NV200 ون ۱.۶ لیتر ۲۰۱۳-۲۰۱۸، قشقایی ۱.۶ لیتر ۲WD ۲۰۱۲-۲۰۱۷ |
| وزن خالص | ۷۰ کیلوگرم |
| ابعاد بیرونی کارتن صادراتی | L720mm * W460mm * H480mm |
| حداکثر تورم نامی | 180 N·m |
| مایع CVT مورد نیاز | JATCO NS-2 / NS-3 SPC CVT مایع |
| نوع کنترل | بدن شیر سولینوئید داخلی CVT، کنترل الکترونیک TCM |
روند کار رمان ما از استانداردهای سختگیرانه کنترل کیفیت رمان پیروی می کند. اول، جدا کردن کامل کل انتقال، جدا کردن هر دنده، گره، بدن شیر، پیستون و قطعات مهر و موم.تمام قطعات سخت فلزی از طریق پاکسازی فوق صوتی چند مرحله ای برای جدا کردن لجن کربن قدیمی می گذردتمام کالاهای مصرفی قابل پوشیدن به صورت کاملا جدید تعویض می شوند: صفحات کلاچ اصطکاک، صفحات جداکننده فولاد، تمام مهر و موم های لاستیکی و حلقه های O، لاستیک های فشار، لاستیک های سوزن،کیت تعمیر فیلتر ترانسمیشن و بدن شیر. پس از جمع آوری مجدد، هر گیرنده تمام شده حداقل 30 دقیقه تست بنک بار هیدرولیکی را انجام می دهد. تکنسین ها به طور مداوم فشار خط، واکنش نسبت قطب اولی / ثانویه را کنترل می کنند،عملکرد قفل کنورتر گشتاورتنها واحدهای عبور از تمام فشار و عملکرد متریک نشان داده شده واجد شرایط برای حمل و نقل، ما ثبت تست بنک را برای سفارشات عمده فروشی ذخیره می کنیم.
این یک مجموعه حرفه ای بازسازی شده است، جعبه گیربکس کثیف دست دوم با تمیز کردن ساده استفاده نشده است. قطعات قابل پوشیدن حیاتی به جای استفاده مجدد از قطعات قدیمی استفاده می شود.کالیبراسیون هیدرولیک پایه کارخانه قبل از تحویل در بنک تکمیل می شود، که برنامه نویسی در خودرو و بار کار یادگیری سازگاری را برای تکنسین های تعمیر به شدت کاهش می دهد. موجودی پایدار از زمان تحویل سریع برای خریداران عمده فروشی جهانی پشتیبانی می کند.ما از بسته بندی بی برند خنثی و چاپ برچسب خصوصی سفارشی برای شرکای بلند مدت B2B پشتیبانی می کنیممجموعه ای کامل از اسناد صادرات، فاکتورهای تجاری و گزارش های آزمون بنک انگلیسی اختیاری می تواند برای کمک به پاکسازی گمرکی و بررسی کیفیت کارگاه محلی ارائه شود.تیم فنی پس از فروش ما پشتیبانی از راه حل مشکلات از راه دور را برای مسائل نصب و تنظیم مجدد سازگار فراهم می کند.
قبل از نصب فیزیکی، کل مدار خنک کننده CVT، از جمله خنک کننده رادیاتور و خنک کننده روغن کمکی، به طور کامل بشویید.برای حذف ذرات فلزی باقی مانده و مایع سوخته از انتقال قدیمی شکست خورده؛ خنک کننده آلوده علت اصلی شکست مکرر انتقال جدید است. فقط با JATCO NS-2 یا NS-3 درجه مایع CVT اختصاصی پر کنید، ATF معمولی،روغن دنده یا مایع انتقال جهانی ممنوع است و باعث لغزش کمربند می شود.پس از نصب مکانیکی، اسکنر تشخیصی را برای تنظیم مجدد مقادیر یادگیری تطبیقی TCM و پاک کردن کد های خطای تاریخی متصل کنید.یک تست جاده ای دقیق انجام دهیددر طول 200 کیلومتر اول، از بار سنگین اجتناب کنید. در طول 200 کیلومتر اول، از بار سنگین اجتناب کنید.شتاب سریع در تمام سرعت و صعود مداوم به تپه برای محافظت از قطب چرخ و کمربند.
ما بسته بندی های محافظتی چند لایه ای را برای حمل و نقل دریایی طولانی استفاده می کنیم.فوم قالب بندی شده EPE سفارشی داخلی، محفظه اصلی ترانسمیشن و تبدیل کننده گشتاور را به طور جداگانه ثابت می کند تا خطر لرزش و برخورد در طول حمل و نقل دریایی خشن را از بین ببرد. کل واحد در کیسه های مهر و موم پلاستیکی ضد نشت پیچیده شده است تا از نفوذ روغن و خوردگی رطوبت جلوگیری شود. بسته بندی بیرونی جعبه چوبی پلاوی صادراتی جامد با علامت IPPC درمان حرارتی را اتخاذ می کند.مناسب برای بازرسی گمرکی دریایی بین المللی. پشتبند های فولادی داخلی انتقال را به طور محکم در داخل جعبه قفل می کنند تا از جابجایی در هنگام انباشت و اکستروژن جلوگیری شود.ما قبل از حمل و نقل براي بررسي اختلافات خسارت بار بسته بندی کامل رو ضبط ميکنيم.
کارخانه ما متخصص در بازسازی JATCO CVT و Aisin گیرنده اتوماتیک برای بیش از 18 سال است.تکنسین های حرفه ای بازسازی گیربکس و تیم کامل بازرسی کیفیتما ظرفیت تولید ماهانه ای ثابت برای JF015E و سایر مدل های اصلی JATCO CVT را حفظ می کنیم، و عمده فروشان قطعات خودرو را تامین می کنیم،بازسازي مغازه هاي انتقال و گاراژ هاي تعمير خودرو در سراسر جنوب شرق آسياما با روال صادرات بین المللی آشنا هستیمآماده سازی اسناد تجاری و هماهنگی پس از فروش مرزی برای واحدهای انتقال اتوماتیک.
سوال: آیا گیربکس های JF015E شما اجزای داخلی را ارتقا داده اند تا مشکلات اولیه ی کارخانه ی گرم شدن بیش از حد و لغزش کمربند را حل کنند؟
جواب بده: بله، واحد های JF015E بازسازی شده ما قطعات بهبود یافته ارتقا یافته را به طور خاص هدف قرار دادن نقص های اصلی کارخانه از گرم شدن بیش از حد، لغزش کمربند و از دست دادن فشار در دمای بالا را اتخاذ می کنند.ما مواد اولیه با اصطکاک ضعیف را جایگزین می کنیم، پستون های مهر و موم مقاوم به دمای بالا را به روزرسانی کنید و منحنی فشار قطره را در طول آزمایش های بنکی دوباره کالیبراسیون کنید.هر واحد شبیه سازی بار بلند مدت را برای اطمینان از خروجی فشار پایدار در شرایط کار مداوم با دمای بالا انجام می دهداین ساختار بهینه سازی شده به طور موثر نرخ شکست JF015E را کاهش می دهد و عملکرد قابل اعتماد تری را برای استفاده طولانی مدت در جاده های خارج از کشور و محیط های با دمای بالا فراهم می کند.
سوال: تفاوت واحد رمان شما با جعبه های گیربکس JF015E دست دوم معمولی در بازار چیست؟
جواب بده: JF015E ما یک مجموعه کامل حرفه ای بازسازی شده است، نه یک جعبه گیربکس ساده پاک شده دست دوم. تمام قطعات اصلی پوشیدنی از جمله صفحات اصطکاک، کیت های مهر و موم،قطعات فیلتر و پیستون به طور کامل با قطعات نوین با کیفیت بالا جایگزین می شوند. بدن دریچه جدا، تمیز، دوباره کالیبراسیون و هیدرولیکی آزمایش می شود. هر واحد از تست بار بنک استاندارد قبل از حمل انجام می شود. در مقابلجعبه های گیربکس های معمولی دست دوم، استفاده مجدد از قطعات داخلی قدیمی بدون کالیبراسیون، که به راحتی باعث لغزش، لرزش و شکست ناگهانی می شود. کیفیت رمان ما بسیار پایدارتر و مناسب برای برنامه های کاربردی عمده فروشی و تعمیرگاه حرفه ای است.
سوال: آیا این JF015E از مدل های نسان نسخه جهانی، از جمله خودروهای بازار ایالات متحده، اتحادیه اروپا و آسیا پشتیبانی می کند؟
جواب بده: رمان JF015E ما به طور جهانی با سیستم عامل های 1.6L 2WD نیسان از جمله مدل های Sentra / Versa و Qashqai / Tiida و مدل های آسیایی آسیایی سازگار است.اگرچه نسخه های مختلف منطقه ای تفاوت های جزئی در برنامه های کارخانه دارند، ساختار مکانیکی ما، نقاط نصب، دریچه های روغن و رابط های سنسور کاملا با استانداردهای جهانی OEM مطابقت دارد.تنها یادگیری تطبیقی استاندارد TCM بر اساس نسخه محلی خودرو مورد نیاز است.هیچ گونه اصلاحات مکانیکی یا تعویض سخت افزاری مورد نیاز نیست، که آن را به یک جایگزین کامل برای سناریوهای تعمیرات پس از فروش در سراسر جهان تبدیل می کند.


گیربکس CVT بازسازی شده JF015E 1.6L 2WD
,تعویض گیربکس CVT نیسان سیلفی سنترا
,مونتاژ گیربکس اتوماتیک OE 310203JX0A
-
JF015E RE0F11A بازسازي شده واحد کامل انتقال CVT برای 1.8L نيسان سنترا
Remanufactured JF015E (also known as RE0F11A / CVT7) complete CVT transmission assembly, specially rebuilt for compact FWD vehicles equipped with 1.8L gasoline engines . Manufactured by Jatco, this X‑tronic CVT features built‑in auxiliary planetary gear set, delivering smooth shifting, improved fuel ... -
فیلتر انتقال 6F35 کاملا جدید، فیلتر روغن EG9P7G186AC
Item Details Product Name Brand New Genuine 6F35 Transmission Filter, Trans Oil Filter EG9P7G186AC Part No. EG9P7G186AC, BB5Z-7A098-F Compatible Gearbox Code 6F35 Applicable Vehicles, Year & Displacement • Lincoln MKX 2016 2.0L • Ford Edge 4 Cyl 2.0L 2015- • Ford Fusion 2016- 2.0L • Ford Transit ... -
901063 کمربند چرخ چرخ دنده CVT
1. Product English Description (B2B Platform Official Version) Product Name : Brand New Genuine CVT Transmission Steel Belt Part Number : 901063 Replacement/Compatible Part Number : 901082, 901029 Applicable Model Codes : JF010E, RE0F09A, RE0F09B, BC5A, BRGA, BRHA, BRJA, BRKA, 722.8, JR006E, MYOA ...