گیربکس اتوماتیک CVT بازسازی شده JF017E دو چرخ محرک برای نیسان ایکس-تریل روگ 2.5L T32 2014-2020 مجموعه کامل گیربکس RE0F10E

این گیرنده JF017E (RE0F10E) 2WD CVT بازسازی شده به عنوان یک جایگزین مستقیم برای مدل های Nissan X-Trail و Rogue T32 2.5L 2WD تولید شده از سال 2014 تا 2020 عمل می کند.هر واحدي کاملاً از بين رفته، انفجار رسانه و تمیز کردن عمیق فوق صوتی برای از بین بردن بقایای فلزی و مایع انتقال قدیمی.تمام مهر و موم های روغن و گاسکت ها به صورت مورد نیاز تجدید می شوند.، در حالی که سولنویدها و بدن شیر از بازرسی الکتریکی و جریان دقیق عبور می کنند. هر مجموعه نهایی قبل از حمل آزمایش فشار هیدرولیکی و آزمایش دینامیکی بنک CVT چرخه کامل را تکمیل می کند.به طور موثر علائم معیاری شکست این واحد JATCO CVT مانند لغزش شتاب را حل می کند.، لرزش در حین قفل شدن، تاخیر در گیر شدن دنده و کد های خطای رایج P0840, P17F0. این نوع 2WD را نمی توان با نسخه 4WD / AWD JF017E تعویض کرد،لطفا قبل از سفارش، شماره VIN یا شماره اصلی قطعات اصلی را بررسی کنید تا از عدم تطابق جلوگیری شود..

ما برای هر واحد Reman JF017E، بازرسی چند مرحله ای انجام می دهیم.قطعات خسته شده یا شکسته به جای استفاده مجدد به طور مستقیم خراب می شوند.پس از جمع آوری مجدد، انتقال با فشار نگهدارنده استاندارد برای مدت زمان ثابت آزمایش نشت هیدرولیک ثابت را برای از بین بردن خطر نشت داخلی و خارجی انجام می دهد.سپس آزمون بنک پُر پویا حالت واقعی کار جاده را شبیه سازی می کند، بررسی تغییر نسبت CVT، عملکرد قفل کنورتر چرخش، ثبات فشار و عدم وجود سر و صدا غیر طبیعی.هر واحد غير واجد شرایطي قبل از تحویل دوباره کار خواهد کرد.

برخلاف گيرنده هاي دست دوم معمول، واحدهاي رمان ما به جاي تعميرات ساده ي پاکسازي، روش استاندارد بازسازي فابريکي را اتخاذ مي کنند.ما تمام قطعات مهر و موم را تعویض می کنیم تا از نشت روغن در مراحل اولیه جلوگیری شود. هر واحد است 100٪ بنک تست شده است، به شدت کاهش خطر شکست در محل برای کارگاه تعمیرات. ما پشتیبانی از سرویس تایید VIN رایگان برای تایید نسخه درایو و مطابقت صحیح شماره قطعه،اجتناب از حمل و نقل اشتباهما برای تحویل سریع موجودی مستقر داریم و پشتیبانی فنی حرفه ای از راه دور برای کالیبراسیون نصب ارائه می دهیم.

قبل از نصب، تایید کنید که شماره OE و نوع 2WD درایو با گیربکس اصلی شما مطابقت دارد، سیستم خنک کننده خودرو را به طور کامل تمیز کنید تا بقایای قدیمی را که ممکن است به انتقال جدید آسیب برساند، حذف کنید.جایگزین کولر روغن خارجی و نصب تمام گاسکت های جدید و مهر و موم های تامین شده. از مایع اصلی Nissan NS-3 CVT با حجم پر کردن صحیح استفاده کنید. پس از اتمام نصب، تنظیم مجدد یادگیری انطباقی CVT با اسکنر تشخیصی حرفه ای اجباری است.بدون کالیبراسیون سازگاری، شما ممکن است با لرزش، قفل خشن یا کدهای خطای مداوم مواجه شوید حتی اگر خود انتقال به طور معمول کار کند.

بسته بندی استاندارد صادرات با استفاده از جعبه چوبی فومیگاسیون شده با درمان حرارتی IPPC، الزامات بهداشتی گیاهی را برای اکثر کشورهای وارد کننده برآورده می کند.کلاه محافظ پلاستیکی قرمز در تمام پورت های نفت و اتصال لوله نصب شده است تا از ورود گرد و غبار و ناخالصی در طول حمل و نقل جلوگیری شود. ما می توانیم علامت های حمل و نقل سفارشی ، لوگو شرکت مشتری یا نظرات VIN را به صورت رایگان بر روی سطح جعبه چاپ کنیم. چندین اصطلاح تجاری در دسترس است ، از جمله EXW ، FOB و CIF.ما با تدارکات دهنده های حمل و نقل پایدار همکاری می کنیم تا حمل و نقل دریایی یا هوایی را تنظیم کنیم، و ارائه مجموعه کامل اسناد تجاری برای گمرکی.

ما یک کارخانه تولید مجدد اتوماتیک اتوماتیک با بیش از 20 سال تجربه هستیم که در سری JATCO CVT از جمله JF017E تخصص داریمخطوط تولیدی مونتاژ و تست بنکی، و خدمات عمده فروشان قطعات خودرو و کارگاه های تعمیر انتقال حرفه ای در سراسر بازارهای جهانی. ما SOP سختگیرانه برای روند بازنشستگی و تیم QC مستقل،می تواند سفارش نمونه آزمایشی کوچک و سفارش ظرف کامل را با تخفیف طبقه بندی شده پشتیبانی کند، بسته بندی خنثی بدون لوگو برای فروشندگان در دسترس است.

سوال1: آیا می توانیم نسخه ی درست UA80E را فقط با عکس های خانه ی گیربکس قدیمی تأیید کنیم؟

A1: ما نمی توانیم به طور کامل نسخه دقیق UA80E را فقط از عکس های بیرونی خانه تأیید کنیم. ظاهر بیرونی ممکن است در میان انواع با کالیبراسیون های مختلف TCU یا پیکربندی های درایو مشابه باشد.در حالی که بدن شیر داخلی و ساختارهای میله متفاوت استما رمزگشایی رایگان VIN یا تایید شماره قطعات OE را برای جلوگیری از حمل و نقل نامناسب ارائه می دهیم، که به طور موثر از بازگشت های پرهزینه و وقفه های غیرضروری برای مشتریان تعمیرات شما جلوگیری می کند.همیشه VIN یا شماره اصلی OEM را برای تایید نهایی قبل از تایید سفارش ارسال کنید.

س2: کدام قطعات داخلی به جای استفاده مجدد در هنگام بازسازی UA80E به طور مستقیم خراب می شوند؟

A2: اجزای خسته شده با بار بالا به جای تعمیر یا استفاده مجدد، به طور اجباری خراب می شوند، از جمله حامل های سیاره ای ترک خورده، شاخه های ورودی / خروجی فرسوده بیش از تحمل روان،درام های کلاچ شکسته و دندان های دنده آسیب دیدهتمام این قطعات انتقالی قدرت حیاتی به طور مداوم ضربه و چرخش را تحمل می کنند؛ استفاده مجدد از قطعات بیش از حد خطر شکست زودهنگام را افزایش می دهد.تیم QC ما بر روی هر قطعه سخت، بازرسی دقیق ابعاد را انجام می دهد تا به طور دقیق از این استاندارد خرابکاری برای کیفیت ثابت پیروی کند..

س3: آیا تمام مهر و موم های روغن، حلقه های O و گاسکت های reman UA80E با قطعات جدید OEM جایگزین می شوند؟

A3: بله، هر مهر و موم، حلقه O و بسته بندی بسته به طور کامل با لوازم جانبی جدید OEM در جریان کار ما بازسازی می شود.لاستیک مهر و موم قدیمی در معرض پیری گرما و نفوذ روغن در چرخه کار طولانی است،حتی اگر از نظر بصری سالم به نظر برسد تعویض کامل شکایات اولیه نشت خارجی را از بین می بردمطابق با الزامات آزمون بنک ما است و واحد را مطابق با شرایط گارانتی رسمی ما برای توزیع کنندگان جهانی و کارگاه های تعمیر می کند.