VT5 CVT بازسازي شده اتوماتيك Transmission کامل مونتاژ فابريک مستقیم عمده فروشي، OE-Spec Gearbox بازسازی شده برای ميني و BMW، کامل دينامومتر تست شده

سوال 1: برای مبدل گشتاور VT5 بازسازی شده، آیا تمام دیسک‌های اصطکاک قفل شونده داخلی با قطعات کاملاً نو تعویض می‌شوند؟

پاسخ: مبدل گشتاور VT5 بازسازی شده ما تمام دیسک‌های اصطکاک قفل شونده را با قطعات کاملاً نو با مشخصات OEM در طول بازسازی تعویض خواهد کرد. ما محفظه مبدل گشتاور را به طور کامل باز کرده، هر قطعه فلزی را به طور کامل تمیز می‌کنیم و پیستون، فنر و سطوح درزبندی را از نظر سایش یا تغییر شکل بازرسی می‌کنیم. مواد اصطکاک اصلی فرسوده یا خسته شده مستقیماً اسقاط می‌شوند و مجدداً استفاده نمی‌شوند. پس از نصب دیسک‌های اصطکاک جدید، ما تست تعادل دینامیکی و تست فشار قفل شونده را برای تضمین عملکرد پایدار قفل شونده انجام می‌دهیم. این امر از خرابی‌های رایج مانند لرزش، لغزش و کدهای خطا پس از نصب خودرو جلوگیری می‌کند و کیفیت قابل اعتمادی را برای مشتریان عمده‌فروش B ما به ارمغان می‌آورد.

سوال 2: آیا مهر بخور IPPC روی جعبه‌های چوبی از یک استاندارد جهانی یکپارچه پیروی می‌کند؟ کدام کشورهای مقصد به گواهی بخور کاغذی اضافی نیاز دارند؟

پاسخ: تمام جعبه‌های چوبی صادراتی ما از استاندارد بین‌المللی یکپارچه IPPC ISPM-15 پیروی می‌کنند که تحت عملیات حرارتی قرار گرفته، پوست کنده شده و به طور دائم روی سطوح جعبه برای شناسایی گمرکی جهانی علامت‌گذاری شده است. در حالی که اکثر مناطق فقط مهر قابل مشاهده IPPC را می‌پذیرند، برخی مناطق هنوز برای ترخیص گمرکی به اسناد رسمی بخور کاغذی یا بهداشتی نیاز دارند، از جمله ایالات متحده، کانادا، استرالیا، نیوزیلند و برخی از کشورهای عضو اتحادیه اروپا. لطفاً هنگام ثبت سفارش، کشور مقصد خود را به ما اطلاع دهید. ما می‌توانیم گواهی‌های کاغذی رسمی مربوطه را از قبل ترتیب دهیم تا از توقیف کالا، بازگشت یا هزینه‌های بازرسی اضافی در بندر ورودی برای محموله‌های گیربکس عمده شما جلوگیری کنیم.

سوال 3: اگر مشتریان فقط بتوانند عکس‌های واقعی از گیربکس قدیمی ارائه دهند، آیا می‌توانید مدل مونتاژ صحیح VT5 را صرفاً بر اساس این تصاویر تأیید کنید؟

پاسخ: ما نمی‌توانیم مدل مونتاژ دقیق گیربکس VT5 را فقط با عکس‌های واحد استفاده شده 100% تأیید کنیم. عکس‌ها می‌توانند به ما در شناسایی ظاهر محفظه، اتصالات خارجی و چیدمان خنک‌کننده روغن برای غربالگری اولیه کمک کنند. با این حال، اصلاحات سخت‌افزاری داخلی، نسخه‌های بدنه سوپاپ و شماره‌های ریخته‌گری OE را نمی‌توان به طور کامل از عکس‌های سطحی قضاوت کرد. تفاوت‌های پنهان حیاتی ممکن است منجر به خرابی یا عدم تطابق تعویض دنده پس از نصب شود. ما قویاً به مشتریان توصیه می‌کنیم که کد VIN یا شماره قطعه OEM اصلی را برای تأیید نهایی ارائه دهند. عکس‌ها می‌توانند به عنوان مرجع کمکی عمل کنند، اما هرگز به عنوان تنها مبنای تأیید برای سفارشات عمده B ما برای جلوگیری از ضررهای تحویل اشتباه عمل نمی‌کنند.