گیربکس اتوماتیک CVT بازسازی شده K313 3040002340 3040002370 برای تویوتا کرولا لوین پریوس 1.8L 2.0L دیفرانسیل جلو عمده فروشی برای واردکنندگان تعمیر خودرو

گیربکس اتوماتیک CVT بازسازی شده K313 ما در کارخانه گیربکس خودمان با بیش از 20 سال تجربه صنعتی بازسازی می شود. هر واحد به طور کامل باز و بسته می شود، قطعات طبقه بندی می شوند، قطعات فرسوده تعویض می شوند، با دقت دوباره مونتاژ می شوند و قبل از تحویل به طور کامل روی نیمکت هیدرولیک تست می شوند. ما به شدت از استانداردهای کارخانه OEM پیروی می کنیم تا عملکرد گیربکس را به سطح اصلی نزدیک کنیم. این محصول برای مشتریان عمده فروشی رده B از جمله واردکنندگان خودروهای خارجی، توزیع کنندگان قطعات یدکی و تعمیرگاه های محلی عرضه می شود. تمام واحدها برای قابلیت ردیابی کل فرآیند با شماره سریال انحصاری روی پوسته علامت گذاری شده اند.

• مدل: گیربکس اتوماتیک CVT K313
• نوع دنده: دیفرانسیل جلو CVT
• شماره قطعه OEM: 30400-02340، 30400-02370
• وضعیت: بازسازی شده
• وزن ناخالص: 126 کیلوگرم
• ابعاد (طول*عرض*ارتفاع): 79 سانتی متر * 56 سانتی متر * 63 سانتی متر
• بسته بندی: جعبه چوبی جامد ضدعفونی شده برای حمل و نقل دریایی طولانی مدت
• تست کارخانه: تست کامل نیمکت هیدرولیک برای بررسی فشار و صدا
• ردیابی: شماره سریال منحصر به فرد حک شده روی پوسته گیربکس

مناسب برای مدل های دیفرانسیل جلو تویوتا کرولا لوین پریوس با موتور 1.8 لیتری 2.0 لیتری.
سال های تولید سازگار جزئی: 2018-2023.

نکته مهم: تطابق واقعی باید از طریق شماره شاسی خودرو (VIN) یا شماره قطعه گیربکس اصلی تأیید شود، فقط به مدل و سال اکتفا نکنید.

1. جداسازی کامل 100%، بازرسی بصری اندازه گیری هر قطعه
2. تمام قطعات مصرفی آسیب پذیر با قطعات یدکی کاملاً نو در سطح OEM تعویض می شوند
3. تست نیمکت شامل بررسی فشار روغن، منطق تعویض دنده، صدا و نشتی است
4. شماره سریال ردیابی مستقل از پرس و جو پس از فروش و ردیابی کیفیت پشتیبانی می کند
5. خروجی ماهانه پایدار، پشتیبانی از سفارش نمونه و سفارش عمده کانتینری

این واحد بدون روغن گیربکس از قبل پر شده ارسال می شود. مشتریان باید در هنگام نصب روغن CVT واجد شرایط را پر کنند. نصب حرفه ای و تطبیق کدینگ توسط تکنسین های با تجربه الزامی است. نصب نادرست شرایط گارانتی مربوطه را باطل می کند.

سوال: برای شیرهای برقی داخل بدنه سوپاپ، آیا همه آنها را با قطعات نو تعویض می کنید یا قطعات اصلی را پس از عبور از بازرسی مجدداً استفاده می کنید؟

ما هر شیر برقی را کورکورانه تعویض نمی کنیم. هر شیر برقی اصلی از طریق تست الکتریکی، بررسی مقاومت و تست عملکرد فشار عبور می کند. واحدهایی با پارامترهای پایدار در محدوده تلرانس OEM می توانند مجدداً استفاده شوند. آنهایی که دارای انحراف، تاخیر یا نقص پنهان پیری هستند، اسقاط شده و با شیرهای برقی واجد شرایط کاملاً نو جایگزین می شوند. این راه حل متعادل هزینه را کنترل می کند و در عین حال قابلیت اطمینان را تضمین می کند. ما نتایج تست را برای هر بدنه سوپاپ ثبت می کنیم. شما می توانید VIN یا شماره قطعه را برای ما ارسال کنید و ما می توانیم جزئیات فنی مربوطه را قبل از ثبت سفارشات عمده شما به اشتراک بگذاریم.