پمپ روغن گیربکس DQ381 0GC OE 0GC325577E 0GC325577G برای گیربکس آئودی DSG دو کلاچه

این پمپ روغن الکترونیکی کمکی با مدل های آئودی مجهز به DQ381 (0GC) انتقال دو kumbratch مرطوب DSG مطابقت دارد، کد OE مربوطه0GC325577E / 0GC325577Gپمپ کمکی فشار هیدرولیکی پایدار را برای سیستم خنک کننده و روان کننده گیرنده در هنگام کار بیکار، سرعت پایین و توقف شروع فراهم می کند.این مشکلاتی را حل می کند که معمولاً رخ می دهد، از جمله کمبود نفت، گرم شدن بیش از حد، شکست شروع و توقف، چراغ هشدار انتقال و محدودیت قدرت ناشی از خرابی پمپ کمکی اصلی.هر واحد از قبل از تحویل برای تعویض مستقیم آزمایش الکتریکی و فشار حرفه ای را انجام می دهد.

1. بازرسی بصری: بررسی خانه پمپ برای ترک ها، تغییر شکل و آسیب به کانکتور.
2. بازرسی داخلی چرخ دار: اطمینان حاصل کنید که هیچ گونه فرسایش، گیر و یا آسیب به اجسام خارجی وجود ندارد.
3. آزمایش الکتریکی: هدایت موتور، جریان کار و عملکرد پاسخ را بررسی کنید.
4. آزمایش فشار هیدرولیکی: حالت کار را شبیه سازی کنید تا تولید روغن پایدار را تأیید کنید.
5. بازرسی مهر و موم: اطمینان حاصل شود که هیچ نشت داخلی در طول کار مداوم وجود ندارد.

• تست عملکرد کامل قبل از حمل

هر پمپ کمکی آزمایشات الکتریکی و هیدرولیکی را برای کاهش خطر شکست پس از نصب انجام می دهد.

• جایگزینی مستقیم OEM

سوراخ های نصب یکسان، رابط پلاگین و اندازه نصب، بدون نیاز به تغییر در طول مونتاژ.

• تامین کامل قطعات پشتیبان

ما بدن های دریچه DQ381، مجموعه های کلاچ، کیت های تعمیرات و سولنایدها را تامین می کنیم، پشتیبانی از سفارشات ترکیبی را پشتیبانی می کنیم.

• سیاست عمده فروشی انعطاف پذیر

حداقل سفارش آزمایشی یک قطعه تخفیف سطحی برای سفارشات عمده بسته بندی بی برند خنثی شرایط گارانتی قابل مذاکره برای شرکای عمده فروشی بلند مدت

1. ظرف روغن گیربکس را تمیز کنید و فیلتر گیربکس DSG را همزمان در طول نصب جایگزین کنید.
2. کنتاکتور سیم کشی را برای خوردگی بررسی کنید و قفل محکم را برای جلوگیری از تماس ضعیف اطمینان حاصل کنید.
3. بعد از مونتاژ با مایع انتقال DSG با مشخصات صحیح پر کنید.
4. کدهای خطا را پاک کنید و با تجهیزات تشخیصی حرفه ای سازگاری انتقال را انجام دهید.
5. تست جاده ای کامل برای تأیید عدم گرم شدن بیش از حد، بدون کد خطای و عملکرد عادی شروع و توقف

شرکت ما در بخش های VW، آودی، BMW، مرسدس، قطعات معدنی اتوماتیک، با تمرکز بر قطعات DQ250، DQ380، DQ381، DL382، 6HP، 8HP سری DSG و AT تخصص دارد.ما داريم ذخيره اي از پمپ هاي روغن کمکي داريمما به عمده فروشان قطعات اتومبیل و کارگاه های تعمیر گیربکس در جنوب شرقی آسیا، خاورمیانه، روسیه، آفریقا و آمریکای لاتین عرضه می کنیم.ما تحویل سریع و پشتیبانی فنی انگلیسی اختصاصی را ارائه می دهیم.

Q1: آیا پمپهای 0GC325577E و 0GC325577G می توانند به طور مستقیم تعویض شوند؟ آیا برنامه نویسی پس از نصب لازم است؟

A1: آنها می توانند به صورت مکانیکی در جعبه های گیربکس DQ381 0GC با ساختار نصب و رابط پلاگین یکسان تعویض شوند.اما ما هنوز هم توصیه می کنیم که کد های خطای انتقال ذخیره شده را پاک کنیم و اصلاحات اساسی جاده را تمام کنیمسازگاری نامناسب ممکن است آلارم های دمایی گاه به گاه یا خرابی عملکرد شروع و توقف را ایجاد کند.قبل از خرید شماره اصلی OE را تأیید کنید تا از خطرات نگهداری غیرضروری برای کارگاه های تعمیرات محلی جلوگیری شود.

Q2: فقط مدل گیربکس DQ381 ارائه می شود، بدون VIN یا عکس از پمپ اصلی.

A2: ما نمی توانیم مطابقت کامل را تنها با DQ381 تضمین کنیم. اگرچه اکثر گیربکس های DQ381 این پمپ کمکی را اتخاذ می کنند، دسته های مختلف تولید تفاوت های ظریف سخت افزاری دارند.بدون VIN یا عکس اصلی قطعاتبهتر است از مشتری خود بخواهید که شماره OE یا عکس های واضح پمپ قدیمی را برای تایید سازگاری و جلوگیری از تلفات تعمیرات برای گاراژ های تعمیرات محلی ارائه دهد.

Q3: از چه محافظ داخلی استفاده می کنید؟ آیا تکان دادن مداوم و بیرون کشیدن در طول حمل و نقل دریایی باعث آسیب به محفظه یا پلگ پلاستیکی می شود؟

A3: هر پمپ روغن کمکی با فوم ضدصدمه ضخیم پیچیده می شود و سپس در کارتون های مستقل خنثی قرار می گیرد. بسته بندی به طور موثر ضربه و ارتعاش را در طول حمل و نقل دریایی طولانی جذب می کند.بسته بندی مناسب به شدت خطر تغییر شکل پوسته و شکستگی پلگ را کاهش می دهدبا این حال، ضربه های خارجی ممکن است باعث آسیب شود. ما فیلم های بسته بندی را قبل از حمل و نقل به عنوان شواهد برای رسیدگی به اختلافات پس از آسیب حمل و نقل ثبت می کنیم.