ماژول کنترل هیدرولیک بدنه شیر انتقال 018CHA نسل دوم برای قطعات تعویض گیربکس Chery Tiggo Arrizo

این ماژول کنترل بدنه سوپاپ هیدرولیک گیربکس هیدرولیک نسل دوم 018CHA CVT به طور ویژه برای خودروهای سری Chery Tiggo و Arrizo مجهز به گیربکس متغیر پیوسته CVT180، دو شماره قطعه رسمی OEM: 018CHA1502600 و 025CHA1506251 ساخته شده است.

بدنه شیر CVT هسته فرمان هیدرولیک گیربکس CVT180 است. استفاده طولانی مدت به راحتی باعث انسداد شیر برقی، گرفتگی کانال روغن، کاهش فشار می شود که منجر به لرزش CVT، شتاب آهسته، هشدار نور خطای دنده، لیز خوردن و قطع برق می شود. بدنه سوپاپ کاملاً مونتاژ شده ما کالیبراسیون نیمکت هیدرولیک کامل، جایگزینی مستقیم با پلاگین و بازی برای تعمیرگاه های خودرو در خارج از کشور را انجام می دهد، بدون نیاز به جداسازی داخلی اضافی و کار مطابقت.

یادآوری گرم: این بدنه شیر 018CHA نسل دوم فقط برای مدل‌های چری مجهز به گیربکس CVT180 018CHA CVT مناسب است، نمی‌تواند با بدنه شیر 018CHA نسل اول یا سایر مدل‌های CVT مانند 019CHA تعویض شود. قبل از سفارشات انبوه، کد VIN 17 رقمی کامل را برای تأیید سازگاری رایگان ارسال کنید تا از ضررهای ناهماهنگ جلوگیری شود.

1. بازرسی مواد اولیه: پایه آلیاژ آلومینیوم ریخته گری شده با دقت بالا، شیرهای برقی ضد سایش وارداتی با نام تجاری جدید، واشرهای آب بندی مقاوم در برابر روغن، تمام دسته های مواد خام از تست فشار و پیری عبور می کنند.
2. مونتاژ دقیق: تمام شیرهای برقی، پیستون ها، شیرهای تنظیم فشار و هسته های فیلتر با گشتاور استاندارد مونتاژ می شوند تا انحراف فاصله مونتاژ را حذف کنند.
3. فلاشینگ مدار داخلی روغن چند دور: روغن CVT اختصاصی با فشار بالا تمام کانال های روغن داخلی را شستشو می دهد تا ناخالصی های فلزی را از بین ببرد و از گرفتگی زودهنگام جلوگیری کند.
4. تست نیمکت هیدرولیک تمام چرخه: شبیه سازی خزنده با سرعت کم، شتاب سریع، شرایط بارگیری با سرعت ثابت و سربالایی، کالیبره کردن فشار روغن اصلی، فشار قفل شدن و فشار کنترل کلاچ.
5. نمای نهایی و بازرسی مدار: پایه آلومینیومی را از نظر ترک های ریخته گری بررسی کنید، هدایت فیش دسته سیم برقی را آزمایش کنید، فیلتر و حلقه های آب بندی را تایید کنید.
6. بسته بندی ضد ضربه صادراتی: هر بدنه دریچه با فیلم پلاستیکی ضد زنگ + فوم ضد ضربه سفارشی + کارتن خنثی پیچیده شده است، از تغییر شکل سلونوئید و انسداد مدار روغن در طول حمل و نقل دریایی / هوایی در مسافت های طولانی جلوگیری می کند.

• طرح مدار هیدرولیک OEM اصلی 1:1، اتصال و پخش مستقیم

طرح کلی پایه آلومینیومی، موقعیت دوشاخه برقی، طرح درگاه روغن کاملاً مطابق با بدنه شیر کارخانه اصلی است. تعمیرگاه ها فقط نیاز به تعویض مستقیم بدنه شیر معیوب دارند، بدون تغییر در محفظه گیربکس، ساعات کار تعمیرات اساسی را تا حد زیادی کوتاه می کنند.

• اجزای هسته داخلی کامل جدید، بدون قطعات تطبیق اضافی

تمام شیرهای برقی، پیستون های فشار، فیلتر روغن، واشرهای آب بندی کاملاً جدید از قبل نصب شده اند، نیازی به خرید کیت های برقی جداگانه یا کیت های تعمیر برای مونتاژ ثانویه نیست.

• 100٪ کالیبراسیون نیمکت هیدرولیک کامل قبل از تحویل، نرخ پس از فروش پایین

هر بدنه سوپاپ تمام شده صدها تست چرخه فشار را برای تثبیت خروجی هیدرولیک CVT تکمیل می کند، به طور موثری لرزش خودرو، لغزش و ایرادات تاخیر شتاب را حل می کند، عملکرد پایدار برای شرایط جاده های خارج از کشور با دمای بالا و پر از دست انداز.

• طراحی ضد گرفتگی نسل دوم ارتقا یافته، عمر طولانی تر

مسیر جریان کانال داخلی روغن بهینه شده، مجهز به صفحه فیلتر داخلی با دقت بالا، کاهش تجمع پودر فلز، جلوگیری از خرابی مکرر بدنه سوپاپ ناشی از کثیف شدن روغن انتقال CVT.

• عمده فروشی انعطاف پذیر و پشتیبانی سفارشی

حداقل سفارش آزمایشی 1 واحد، تخفیف حجمی برای خرید عمده، بسته بندی کارتن خالی خنثی و خدمات چاپ لیبل مارک مشتری در دسترس است، سیاست گارانتی قابل مذاکره برای توزیع کنندگان تعاونی طولانی مدت.

1. وسیله نقلیه را بالا ببرید، مایع انتقال CVT اصلی را کاملا تخلیه کنید، تابه روغن گیربکس و فیلتر داخلی قدیمی را بردارید.
2. دوشاخه دسته سیم برقی بدنه شیر معیوب را جدا کنید، تمام پیچ های ثابت بدنه شیر را بردارید.
3. بدنه شیر قدیمی را به طور کامل خارج کنید، صفحه نصب محفظه گیربکس را تمیز کنید، پودر فلز باقیمانده و درزگیر قدیمی را کاملا پاک کنید.
4. بدنه شیر جدید 018CHA را به طور یکنواخت نصب کنید، پیچ های ثابت را مطابق با استاندارد گشتاور کارخانه سفت کنید، همه شاخه های دسته سیم برقی را دوباره وصل کنید.
5. واشر و تشت روغن جدید را نصب کنید، روغن اختصاصی CVT ATF را دوباره پر کنید، کدهای خطای ECU را پاک کنید، آزمایش جاده را برای تأیید شتاب صاف بدون لرزش، لغزش یا هشدار فشار انجام دهید.

کارخانه ما در بدنه سوپاپ‌های گیربکس اتوماتیک CVT/DCT، مجموعه‌های گیربکس کامل و قطعات یدکی تعمیرات اساسی برای مارک‌های مستقل داخلی چینی تخصص دارد که ماژول‌های کنترل هیدرولیک Chery CVT180 018CHA، Venucia DCT280، Haval GW7DCT را پوشش می‌دهد. ما صاحب کارگاه مونتاژ استاندارد مستقل و میزهای تست فشار هیدرولیک با بار کامل هستیم، بدنه سوپاپ های انتقال خودروی چینی کاملاً آزمایش شده را به زنجیره های تعمیر داخلی و عمده فروشان خودروهای چینی خارج از کشور با قیمت رقابتی مستقیم کارخانه و پشتیبانی فنی حرفه ای پس از فروش اختصاص داده ایم.

Q1: آیا این بدنه سوپاپ نسل دوم می تواند همه مدل های چری تیگو و آریزو مجهز به گیربکس CVT180 را در خود جای دهد؟
A1: برای اکثر خودروهای Chery Arrizo و Tiggo با گیربکس اصلی CVT180 018CHA، مطابق با کدهای OE دوگانه 018CHA1502600 و 025CHA1506251 مناسب است. اما نسخه‌های اولیه/آخر خودروهای جداگانه دارای دوشاخه‌های سیم‌کشی متفاوتی هستند. لطفاً قبل از سفارش‌های انبوه، VIN 17 رقمی کامل مشتریان را برای تأیید سازگاری رایگان ارسال کنید تا از عدم تطابق و ضرر نصب جلوگیری شود.

Q2: آیا قیمت درج شده در صفحه شامل هزینه بسته بندی کارتن خنثی می شود؟ آیا در صورت نیاز به تقویت جعبه چوبی هزینه های اضافی اضافه می شود؟
A2: قیمت ذکر شده ما به طور کامل هزینه کارتن استاندارد صادراتی خنثی با فوم ضد ضربه داخلی را پوشش می دهد، بدون هزینه اضافی برای بسته بندی کارتن معمولی. اگر برای حمل و نقل دریایی در مسافت های طولانی برای جلوگیری از آسیب برخورد نیاز به تقویت قاب چوبی جامد دارید، هزینه اضافی کمی بر اساس مقدار کل سفارش دریافت می شود. ما می توانیم هزینه جعبه چوبی ترجیحی را برای سفارشات عمده ارائه دهیم.

Q3: چند واحد سهام نقدی معمولی نگهداری می کنید؟ آیا می توان همه کالاها را بین 1 تا 5 روز کاری پس از پرداخت ارسال کرد؟
A3: موجودی لحظه ای موجود ما به صورت پویا بر اساس حجم سفارش تغییر می کند. برای بدنه شیرهای موجود در انبار، ما می توانیم حمل و نقل را در همان روز یا روز کاری بعد پس از دریافت کامل پرداخت شما ترتیب دهیم. در صورت عدم وجود موجودی یا نام تجاری سفارشی، زمان تولید از 7 تا 30 روز کاری بسته به مقدار کل سفارش شما متغیر است و ما قبل از تأیید سفارش، برنامه دقیق را به شما اطلاع خواهیم داد.