تعمیر مجدد 8F35 اتوماتیک Transmission Valve Body Assembly KTJM5P7A100BA JM5Z7A100E برای Ford Transit Tourneo Connect 1.5L قطعات تعمیر 8 سرعت گیربکس
این بدنه سوپاپ هیدرولیک بازسازی شده با گیربکس 8 سرعته اتوماتیک فورد 8F35 برای وانت های تجاری Transit / Tourneo Connect 1.5L، شماره قطعه رسمی OE مطابقت دارد:2305681 / KTJM5P7A100BA / JM5Z7A100E. همچنین از اتصالات تعویض برای گیربکس های پلت فرم 8F40 پشتیبانی می کند.
بدنه سوپاپ واحد کنترل هیدرولیک هسته گیربکس 8 سرعته است. گیرکردن شیر برقی، گرفتگی مسیرهای روغن، قرقره های فرسوده سوپاپ ها و صفحات جداکننده کهنه منجر به تعویض سخت، لغزش دنده، عدم وجود دنده معکوس، کدهای خطای گیربکس و افت نیرو می شود. بدنه شیر ما تحت جداسازی کامل، تمیز کردن عمیق مافوق صوت، تعویض شیر برقی، بازسازی قرقره و تست نیمکت هیدرولیک کامل چرخه، تعویض مستقیم وصل و بازی برای تعمیرات اساسی گیربکس ون قرار می گیرد.
| شماره قطعه OEM | انتقال تطبیق | وسیله نقلیه قابل اجرا |
|---|---|---|
| 2305681، KTJM5P7A100BA، JM5Z7A100E | گیربکس 8 سرعته اتوماتیک 8F35 / 8F40 | فورد ترانزیت، وانت تجاری 1.5 لیتری Tourneo Connect |
یادآوری گرم: این بدنه سوپاپ منحصراً برای وانت های تجاری سبک فورد با گیربکس 8 سرعته 8F35/8F40 است که با گیربکس های 6/10 سرعته خودروهای سواری فورد سازگار نیست. قبل از سفارشات انبوه، کد VIN 17 رقمی کامل را برای تأیید سازگاری رایگان ارسال کنید تا از ضررهای ناهماهنگ جلوگیری شود.
- جداسازی کامل و غربالگری هسته: هسته های صفحه سوپاپ آلومینیومی واجد شرایط را مرتب کنید، بدنه های سوپاپ را که به شدت خراشیده، ترک خورده یا تغییر شکل داده اند دور بیندازید.
- تمیز کردن عمیق چند مرحله ای اولتراسونیک: لجن کربن، بقایای فلزی و باقیمانده ATF کهنه را از داخل تمام گالری های روغن و محفظه های برقی جدا کنید.
- بازسازی و تطبیق قرقره دقیق: قرقره های سوپاپ فرسوده را آسیاب کنید، صفحات جداکننده فرسوده و واشرهای آب بندی را با لوازم جانبی جدید با مشخصات OEM جایگزین کنید.
- تعویض شیر برقی کامل: شیر برقی جدید با مشخصات اصلی تعویض، قفل و کنترل فشار را نصب کنید.
- مونتاژ و کالیبراسیون پیش بار: تمام اجزای هیدرولیک را با گشتاور استاندارد و فاصله های هیدرولیکی از پیش تنظیم شده مونتاژ کنید.
- تست نیمکت تعویض دنده هیدرولیک تمام سیکل: شرایط کار کامل دنده دنده/پایین/معکوس/قفل کردن خودرو را شبیه سازی کنید تا خطرات لغزش، تکان خوردن و نشت فشار را از بین ببرید.
- بسته بندی صادراتی ضد ضربه: هر بدنه دریچه با فیلم پلاستیکی ضد زنگ + فوم ضخیم ضد ضربه + کارتن صادراتی مستقل پیچیده شده است، از خم شدن صفحه آلومینیومی و آسیب شیر برقی در طول حمل و نقل طولانی اقیانوس جلوگیری می کند.
- طرحبندی کانال هیدرولیک OEM 1:1، نصب مستقیم Plug-and-Play
همه موقعیتهای درگاه روغن، رابطهای دوشاخه برقی، توزیع سوراخ پیچ کاملاً مطابق با بدنه اصلی شیر OE، بدون نیاز به اصلاح سیمکشی یا تنظیم لوله روغن در طول تعمیر.
- تمام شیر برقی های کاملاً جدید و مواد مصرفی آب بندی از قبل نصب شده اند
هر شیر برقی تعویض دنده، شیر برقی کنترل فشار، صفحه جداکننده و واشرهای لاستیکی کاملاً جدید جایگزین می شوند، تعمیرگاه ها نیازی به استفاده مجدد از لوازم جانبی کوچک قدیمی ندارند، زمان کار تعمیرات اساسی را به میزان قابل توجهی کوتاه می کند.
- تمیز کردن کربن عمیق التراسونیک + تعمیر قرقره دقیق
حذف کامل لجن کربن و بازسازی سطح قرقره فرسوده، عیوب رایج ون مانند تعویض سخت، شکار دنده و لرزش قفل را به طور اساسی حل می کند.
- 100٪ تست نیمکت تعویض دنده هیدرولیک کامل قبل از حمل و نقل
هر بدنه سوپاپ تمام شده تست چرخه تغییر بار کامل مداوم را پشت سر می گذارد، تا حد زیادی میزان شکست پس از فروش را برای تجارت عمده فروشی قطعات خودروهای تجاری شما کاهش می دهد.
- عمده فروشی انعطاف پذیر و پشتیبانی سفارشی
سفارش نمونه تک واحدی پشتیبانی میشود، تخفیف طبقهای برای خرید عمده، بستهبندی کارتن بدون آرم خنثی و خدمات چاپ با نام تجاری خصوصی/OE در دسترس است.
- ون تجاری را بلند کنید و مایع اصلی 8F35 ATF را کاملاً تخلیه کنید، سینی روغن گیربکس و فیلتر را بردارید.
- تمام کانکتورهای دسته سیم برقی را جدا کنید، پیچ های ثابت بدنه شیر را باز کنید، بدنه شیر قدیمی را از محفظه انتقال جدا کنید.
- صفحه نصب داخلی گیربکس را تمیز کنید، لجن فلزی و واشرهای آب بندی قدیمی باقیمانده را به طور کامل پاک کنید.
- بدنه شیر جدید 8F35 را به طور یکنواخت نصب کنید، تمام درگاه های روغن را تراز کنید و پیچ های ثابت را مطابق با مشخصات گشتاور کارخانه ببندید.
- دسته سیم برقی برقی را مجدداً وصل کنید، فیلتر گیربکس جدید و واشر تابه روغن را نصب کنید، ATF 8 سرعته اختصاصی فورد را دوباره پر کنید، کدهای خطای ECU را پاک کنید و آزمایش کامل جاده را انجام دهید تا تعویض دنده را بدون لغزش یا لرزش غیرعادی تأیید کنید.
کارخانه ما در تولید مجدد بدنه سوپاپهای انتقال و قطعات یدکی وانتهای تجاری سبک فورد، که بدنههای سوپاپ گیربکس 8F35، 8F40، 6R80، 10R60، مجموعههای کلاچ، کیتهای تعمیرات اساسی و مبدلهای گشتاور را پوشش میدهد، تخصص دارد. ما صاحب کارگاه تمیز کردن اولتراسونیک مستقل و نیمکتهای تست تعویض هیدرولیک با بار کامل هستیم، قطعات گیربکس وانت فورد کاملاً آزمایششده را به عمدهفروشان جهانی با تمرکز بر بازار پس از خودروهای تجاری، با قیمت رقابتی مستقیم کارخانه و پشتیبانی فنی حرفهای پس از فروش عرضه میکنیم.
Q1: اگر مشتری فقط سال تولید خودرو و جابهجایی 1.5 لیتری را بدون علامتگذاری مدل گیربکس 8F35 ارائه دهد، آیا میتوانیم دقیقاً درجه تطابق بدنه این سوپاپ را فقط با کد VIN 17 رقمی کامل قضاوت کنیم؟
A1: بله، VIN 17 رقمی کامل حاوی اطلاعات پیکربندی اصلی کارخانه از جمله مدل گیربکس، برنامه TCU و نسخه شاسی است. سیستم رمزگشایی قطعات حرفه ای ما می تواند تشخیص دهد که آیا ون مجهز به گیربکس 8F35 است یا خیر. فقط VIN کامل را برای بررسی سازگاری پیشسفارش رایگان ارسال کنید، که به طور موثر از خطرات عدم تطابق ناشی از تنها تکیه بر اطلاعات سال و جابجایی جلوگیری میکند و ضررهای اضافی بازگشت و حمل و نقل را برای هر دو طرف حذف میکند.
Q2: اگر بدنه شیرهای 8F35 و 8F40 را با هم در یک ظرف حمل کنیم، آیا بسترهای آلومینیومی آنها با هم برخورد کرده و سطوح مهر و موم دقیق قرقرههای شیر را خراش میدهند یا به اتصالات برقی آسیب میرسانند؟
A2: مخلوط کردن مستقیم بدون جدا شدن باعث خراش و آسیب به دوشاخه می شود. برای جداسازی کامل قطعات 8F35 و 8F40، شیارهای فوم سفارشی مستقل را برای هر بدنه سوپاپ تجهیز خواهیم کرد. برای جلوگیری از اصطکاک فلز، هر واحد با فیلم ضد زنگ پیچیده شده است. این به طور کامل از سطوح آب بندی قرقره و شاخه های برقی در طول حمل و نقل دریایی طولانی محافظت می کند و خطرات آسیب پنهان را از بین می برد.
Q3: آیا مشتریان بلندمدت استراتژیک با حجم خرید سالانه زیاد می توانند از رزرو سهام اولویت دار، حفاظت از قیمت تمام سال و پشتیبانی فنی کامل از راه دور یک به یک از جمله مونتاژ بدنه شیر 8F35 و کالیبراسیون هیدرولیک شیفت برخوردار شوند؟
A3: کاملاً. ما هر سه مزیت انحصاری را برای خریداران عمده استراتژیک خود ارائه می دهیم. ما موجودی کافی را از قبل رزرو می کنیم تا تحویل سریع را تضمین کنیم، قیمت واحد سالانه ثابت را در برابر افزایش مواد خام قفل کنیم، و مهندسان فنی اختصاصی را برای ارائه راهنمایی از راه دور یک به یک در مورد جداسازی قطعات، نصب و کالیبراسیون هیدرولیک در هر زمان برای کاهش نرخ خرابی تعمیرات پایین دستی شما اختصاص می دهیم.





-
واحد کنترل انتقال 0AW TCU OE 0AW927156K 0AW927156H برای Audi A4L A5 A6L A7 Multitronic CVT
1خلاصه ی محصول اين واحد کنترل بازسازي شده 0AW Multitronic CVT دارای دو شماره OEM است0AW927156K / 0AW927156H، به طور انحصاری سازگار با Audi A4L، A5، A6L، A7 مجهز به گیرنده 0AW multitronic به طور مداوم متغیر. TCU مغز الکترونیک اصلی گیربکس CVT است، مسئول تنظیم فشار هیدرولیکی، نیروی فشار کمربند فولادی و ... -
کیت اصلی گیربکس 5R55N 5R55S 5R55W با صفحات فولادی و اصطکاکی متناسب با گیربکس فورد لینکلن مرکوری جگوار 5 سرعته AT
1خلاصه ی محصول این کیت بازسازی کامل استاد به طور انحصاری برای مدل های انتقال اتوماتیک فورد 5 سرعت مطابقت دارد5R55N، 5R55S، 5R55W، سازگار با خودروهای فورد، لینکلن، مرکوری و جگوار مجهز به این سری گیربکس. این کیت شامل تمام لوازم ضروری برای جداسازی کامل گیربکس می باشد، از جمله صفحات کلک اصطکاک، صفحات جد... -
نام تجاری جدید پیستون ترمز M11 DSI6AT B2 OE 0511624044 برای قطعات تعویض گیربکس Ssangyong Korando Actyon و Geely DSI6AT
1خلاصه ی محصول این یک مجموعه جدید از پیستون های ترمز B2 برایM11 DSI6AT 6 سرعت گیرنده اتوماتیکشماره ی OEM0511624044گیربکس 6 سرعت DSI M11 در اصل توسط شرکت DSI استرالیا توسعه یافته است و برای خودروهای دیزل سانگ یونگ و اتومبیل های مسافربری اولیه جیلی مجهز به گیربکس وارداتی DSI6AT طراحی شده است. به عنوان ...