کیت تعمیر و بازسازی جدید گیربکس اتوماتیک 2016 نیسان Qashqai J11 1.6 DCi 2WD Gearbox Seal Gasket Set

این کیت تعمیر و بازسازی کامل و کامل گیربکس اتوماتیک به طور انحصاری برای۲۰۱۶ نیسان قشقایی J11 1.6 DCi دو چرخ محرکمدل دیزل

کیت بازسازی کامل شامل تمام مهر و موم های روغن لاستیکی مورد نیاز، گاسکت های فلزی، گاسکت های پن کاغذی و صفحات کلاچ اصطکاک مناسب برای یک بار تعمیر کامل گیربکس است. مهر و موم های پیری باعث نشت ATF می شود;پلاک های اصطکاک فرسوده منجر به لغزش، حرکت شیفت و تاخیر در گیر شدن دنده می شوند. این کیت همه در یک مشکل خرید قطعات پراکنده را به صورت جداگانه از بین می برد،یک راه حل تعمیر و نگهداری مقرون به صرفه برای کارگاه های تعمیر نیسان در سراسر جهان.

یادآوری گرم: این کیت بازسازی فقط برای 2016 J11 1.6 DCi دو چرخدار Qashqai مناسب است ، با 4WD ، موتور بنزین یا سایر انواع J11 سال سازگار نیست.ارسال کد VIN 17 رقمی کامل برای بررسی سازگاری رایگان قبل از سفارشات عمده برای جلوگیری از از دست دادن عدم تطابق.

1. تمام مهر و موم های داخلی و خارجی روغن لاستیک / مهر و موم های میله / حلقه های O پیستون
2. گشایش کاغذی پن روغن انتقال
3. بسته بندی فلزی نازک بدن شیر
4. مجموعه کامل صفحات اصطکاک کلاچ
5. ماشین آلات کمکی و حلقه های مهر و موم
6. لوازم جانبی ضد پیری از لاستیک نیتریل

1. غربالگری مواد خام مهر لاستیک: لاستیک نیترلی وارداتی مقاوم در برابر دمای بالای دیزل ATF، ضد تورم و ضد سخت شدن؛
2. تولید صفحه اصطکاک: کاغذ اصطکاک کامپوزیتی با دمای بالا، ضریب اصطکاک پایدار تحت بار دیزل بلند مدت با گشتاور بالا؛
3. سوراخ کردن و برش گاسکت: 1: 1 برش قالب OEM، موقعیت سوراخ دقیق برای مطابقت با مخزن روغن گیربکس و بدن شیر
4. دسته بندی کامل قطعات: دسته بندی دستی تمام مهر های کوچک برای جلوگیری از کمبود قطعات جایگزین در هر کیت
5. آزمایش شبیه سازی نشت و فرسایش دسته: شبیه سازی محیط کار در دمای بالا در ترانسمیشن دیزل برای بررسی مقاومت پیری مهر و دوام صفحه اصطکاک.
6. بسته بندی مهر و موم مستقل: هر کیت با کیسه شفاف مهر و موم شده + کارتون صادراتی ضدصدمه بسته بندی شده است ، از تغییر شکل مهر و موم لاستیکی در طول حمل و نقل دریایی طولانی جلوگیری می کند.

تمام در یک قطعات کاملا متناسب، تعمیر یک مرحله ای

پوشش می دهد هر مهر و موم، گاسکت و دیسک اصطکاک مورد نیاز برای کامل جعبه گیربکس جداسازی تجدید نظر، نیازی به منبع قطعات یدکی جداگانه، به شدت صرفه جویی در خرید و هزینه ذخیره سازی برای تعمیر گاراژ.

مهر و موم های لاستیکی نایتریل مقاوم به دمای بالا برای گیربکس دیزل

مواد لاستیکی ساخته شده به طور خاص با دمای کار بالا 1.6 DCi انتقال دیزل سازگار است، به طور موثر نشت روغن ناشی از پیری مهر های اصلی را متوقف می کند.

صفحه های اصطکاک OEM-Spec برای تورک سنگین دیزل

کاغذ اصطکاک کامپوزیتی با خروجی تورک بزرگ موتور دیزل مقاومت می کند، از لغزش و جابجایی ترش تحت بالا رفتن بار کامل یا شتاب بزرگراه جلوگیری می کند.

1۱- ابعاد قالب OEM، نصب مستقیم

تمام گاسکت ها، مهر و موم ها و دیسک های اصطکاک به شدت با اندازه اصلی گیربکس تولید می شوند، بدون نیاز به برش یا اصلاح در طول نگهداری.

سیاست همکاری انعطاف پذیر دوستدار عمده فروشی

سفارش نمونه ی تک مجموعه قابل قبول است، قیمت طبقه بندی شده برای خرید عمده، بسته بندی بی رنگ بدون لوگو و خدمات چاپ برچسب برند خصوصی در دسترس است.

1. وسیله نقلیه لیفت، به طور کامل مایع انتقال قدیمی را تخلیه کنید، ظرف روغن را بردارید و تمام لجن فلزی و بقایای مغناطیسی را تمیز کنید.
2. کاملا طبل کلاچ، بدن شیر و گره های داخلی را جدا کنید، تمام مهر و موم های قدیمی و صفحات اصطکاک فرسوده را یک به یک جایگزین کنید.
3. تمام هواپیماهای نصب گیربکس ها را تمیز کنید، باقیمانده مهر و موم قدیمی و آلودگی کربن را کاملا پاک کنید.
4. قرار دادن گاسکت ها و مهر و موم های جدید به طور مساوی، اجتناب از فشار بیش از حد بولت ها برای جلوگیری از ترک گاسکت ها و نشت روغن
5. صفحه های اصطکاک را در توالی متناوب مشخص شده در کارخانه جمع آوری کنید، مایع اختصاصی Nissan diesel CVT/AT را پر کنید،کد های خطای واضح و انجام آزمایش جاده ای برای تأیید تغییر بدون نشت یا لغزیدن.

کارخانه ما متخصص در کیت های تعمیر و ترمیم گیرنده خودروهای ژاپنی و کره ای است که مجموعه های بازسازی کامل، صفحات اصطکاک، فیلترها و بدن های شیر برای مدل های نیسان، تویوتا، هیوندای، کیا را تامین می کند.ما داراي خطوط توليد حرفه اي قالب گاو و صفحه اصطکاكي هستيم، سیستم تست دقیق قبل از حمل و نقل، قطعات تعمیر و نگهداری انتقال را به طور کامل به عمده فروشندگان جهانی تعمیر خودرو با قیمت مستقیم کارخانه و پشتیبانی قابل اعتماد پس از فروش ارائه می دهد.