سیل روغنی انتقال لاستیکی NBR مقاوم در برابر سایش OE832024 برای VW DQ500 0BH 0DE 0BT Scirocco Transporter تعمیرات اساسی

این مهر روغن آبهای ورودی با کارایی بالا به طور خاص برای گیربکس دو قفل VW DQ500 با کد قسمت 0BH، 0DE و 0BT، شماره مرجع رسمی OEM 832024 سفارشی شده است،مدل های VW Scirocco و Transporter.

مهر و موم اصلي فابريکي از نوع لاستيکي با مقاومت فوق العاده در برابر گرما و روغن استفاده شدهبه طور کامل با توجه به ابعاد طراحی OEMاین به طور کامل شکست DSG رایج از نفوذ روغن در شیفت ورودی را حل می کند و به عنوان قطعات جایگزین ضروری برای کارگاه های تعمیرات حرفه ای انتقال کار می کند.

يادآوري گرم: تمام سه کد مشتق از DQ500 اين مهر و موم روغن مشابه را به اشتراک می گذارند.ارسال کد VIN کامل به تیم فروش ما برای تایید تطابق رایگان قبل از قرار دادن سفارش انبوه برای جلوگیری از قطعات نامطابق.

• لاستیک NBR اصلاح شده برای محیط DSG با دمای بالا

  لاستیک نایتریل فرمول ویژه می تواند به مدت طولانی در دمای بالای کار جعبه گیربکس DSG مقاومت کند، در برابر خوردگی مایع انتقال DSG مقاومت کند، پس از مدت زمان طولانی تورم یا سخت شدن ندارد.

• 100٪ OEM ابعاد دقیق یکسان

  قطر بيروني، سوراخ داخلي و زاويه لبه مهر و موم به طور سختي مطابق با استانداردهاي اصلي OEM توليد مي شوند،هیچ نشت شکافی پس از نصب بدون تغییر ثانویه.

• راه حل موثر خرابی های DSG کلاسیک

  به طور کامل از بین بردن نشت مایع گیرنده در شاخه ورودی، جلوگیری از فشار هیدرولیک پایین، لرزش خودرو، تغییر دنده و چراغ نقص داشبورد ناشی از کمبود روغن.

• بازرسي سختگير کارخانه ها

  هر مهر و موم روغن تمام شده از آزمون تحمل ابعاد و تشخیص انعطاف پذیری عبور می کند، تمام محصولات تغییر شکل، برر یا اندازه نامطلوب قبل از بسته بندی و تحویل از بین می روند.

• شرایط انعطاف پذیر همکاری عمده فروشی

  تنها 1 قطعه به عنوان حداقل مقدار سفارش برای نمونه آزمایشی، اقلام موجود در انبار می تواند در عرض 3 تا 5 روز کاری تحویل داده شود. قیمت واحد مطلوب طبقه بندی شده برای سفارشات عمده بزرگ در دسترس است،تامین مستمر و پایدار برای توزیع کنندگان بلند مدت.

1. آزمایش مواد اولیه: عملکرد کشش لاستیک، مقاومت در دمای بالا و ثبات خیس شدن ATF را قبل از قالب گیری انبوه آزمایش کنید.
2. قالب گیری دقیق CNC: قالب های حرفه ای تضمین اندازه یکپارچه برای هر دسته مهر روغن؛
3. درمان دبرنگ لبه: از بین بردن دبر های تیز در لب مهر و موم برای جلوگیری از آسیب خراش در طول مونتاژ شاخه؛
4. بازرسی کامل نمونه گیری ابعاد: کالیپرها قطر داخلی و خارجی را اندازه گیری می کنند تا تحمل را در استاندارد OEM کنترل کنند.
5. بسته بندی مستقل ضد گرد و غبار: هر مهر بسته بندی شده با کیسه پلاستیکی جداگانه، کارتن صادرات خارجی برای حمل و نقل دریایی طولانی مدت.

1. نصب باید توسط تکنسین های با تجربه تعمیر انتقال DSG با ابزار جداسازی اختصاصی انجام شود.
2. رطوبت پولیش و شفاف، سنگ های فلزی و بقایای لاستیک قدیمی روی سطح گره ورودی قبل از نصب مهر جدید؛
3. یک لایه نازک از مایع انتقال DSG ویژه را روی لب مهر و موم برای جلوگیری از خشکی اصطکاک
4. مهر روغن را به طور مساوی با دستکش نصب متناسب فشار دهید، نصب شیب را که باعث نشت ثانویه روغن می شود، ممنوع کنید.
5. بعد از جمع آوری کامل، مایع DSG را پر کنید، کد های نقص را پاک کنید و آزمایش جاده ای را انجام دهید تا هیچ نفوذ مایع را تایید کنید.

فابريک ما بر توليد تمام انواع قطعات دي اس جي، سي وي تي و اي تي با سيستم انتقال اتوماتيک متمرکز شده استJF017E بسته های کامل مهر و موم روغن و بسته بندی تعمیر و نگهداری برای فولکس واگنما مجهز به ماشین آلات قالب بندی لاستیک کامل و ابزارهای بازرسی حرفه ای هستیم.ما قطعات مهر و موم انتقال با کیفیت پایدار را برای عمده فروشان قطعات خودرو و زنجیره های تعمیر جهانی تامین می کنیم، با قیمت مستقیم کارخانه رقابتی و خدمات تضمین پس از فروش قابل اعتماد.