English
Français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
Português
Nederlandse
Ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
Indonesia
Tiếng Việt
ไทย
বাংলা
Polski
زنجیر محرک گیربکس 5T0 M3WC CVT 5T0GGXXX برای هوندا فیت 1.5 لیتر (2014-2020)
خلاصه محصول
1خلاصه ی محصول اين يهزنجیره محرک گیرنده CVT استفاده شده که به صورت حرفه ای آزمایش شده استشماره بخش OE5T0GGXXX، طراحی شده برایهوندا 5T0 M3WC CVT انتقالبا مدل های هوندا فیت 1.5L از سال 2014 تا 2020 سازگار است. به عنوان جزء اصلی انتقال قدرت سیستم CVT، این زنجیره محرک با چرخ چرخ های اصلی / ثانویه کار می ...
ویژگی های اساسی
مکان مبداء:
گوانگژو، چین
نام تجاری:
for Honda
شماره مدل:
5T0 M3WC
املاک تجاری
حداقل مقدار سفارش:
1 عدد
شرایط پرداخت:
T/T
توانایی عرضه:
1000 عدد
توضیحات محصول
1خلاصه ی محصول
اين يهزنجیره محرک گیرنده CVT استفاده شده که به صورت حرفه ای آزمایش شده استشماره بخش OE5T0GGXXX، طراحی شده برایهوندا 5T0 M3WC CVT انتقالبا مدل های هوندا فیت 1.5L از سال 2014 تا 2020 سازگار است.
به عنوان جزء اصلی انتقال قدرت سیستم CVT، این زنجیره محرک با چرخ چرخ های اصلی / ثانویه کار می کند تا نسبت گیره را به طور مداوم تغییر دهد.آن را انتقال گشتاور از موتور به چرخ های محرک در حالی که اجازه می دهد تا برای تغییرات نسبت بی نهایتاين واحد به طور کامل جدا شده، تمیز شده، بازرسي شده و تست شده تا مشکلات معمولي مانند لغزيدن، لرزش، شتاب نيمه و صداي غيرطبيعي از بين برود.
2ویژگی های کلیدی و مزایا
از نظر حرفه ای بازرسی شده و 100 درصد عملکرد آزمایش شده است
- کاملاً جدا شده، با سونوگرافی تمیز شده و توسط تکنسین های باتجربه بررسی شده است
- هیچ پوشیدن قابل مشاهده، کشش، یا آسیب به لینک های زنجیره ای، پین ها، و یا صفحات
- 100٪ ابعاد، فرسایش و تناسب آزمایش شده برای اطمینان از عملکرد قابل اعتماد CVT
تناسب و سازگاری کامل
- تناسب مستقیم برای گیرنده های CVT هوندا 5T0 M3WC
- مطابقت با مشخصات اصلی برای نصب دقیق، بدون نیاز به تغییر
- سازگار با مدل های Honda Fit 1.5L (2014-2020)
از بین بردن نقص های رایج انتقال CVT
- حل می کند CVT لغزش، لرزش، و تاخیر شتاب ناشی از زنجیر فرسوده یا کشیده
- بازگرداندن انتقال برق بدون مشکل و ثابت و بهبود بهره وری سوخت
- از سر و صداهای غیرطبیعی جلوگیری می کند و از شکست زودرس CVT جلوگیری می کند.
پشتیبانی مقرون به صرفه و سریع
- جایگزینی قابل اعتماد استفاده شده، مقرون به صرفه تر از زنجیره های جدید OEM
- قیمت گذاری رقابتی برای سفارشات خرده فروشی و عمده
- تحویل سریع در عرض 1-5 روز کاری از طریق حمل و نقل سریع جهانی
3فهرست سازگاری
| مدل ماشین | مدل | محدوده سال | مدل انتقال |
|---|---|---|---|
| هوندا | 1.5 لیتری | سال های 2014 تا 2020 | 5T0 M3WC CVT |
جزئیات محصول
برجسته کردن:
زنجیره گیرنده Honda Fit CVT
,5T0 M3WC زنجیره گیرنده
,Honda Fit 1.5L کمربند گیرنده
Condition:
استفاده می شود
Purpose:
برای تعویض/تعمیر
OE NO.:
5t0ggxxx
Size:
28X15X10CM؛ 1.5 کیلوگرم
Warranty:
مذاکره کنید
Quality:
تست 100% حرفه ای
SHIPPING:
فدکس dhl ups tnt ems
Packing:
سفارشی
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
- ایمیل: admin@transmesun.com
- تلفن: +8618665691829
- واتساپ: 8618665691829
-
وی چت:
+8618665691829
محصولات مرتبط
-
U250E U660E کنترل فشار خطی Transmission Solenoid Valve برای تویوتا
U660E U250E کنترل فشار خطی Transmission Solenoid Valve برای تویوتا مدل بدن شیر کاربردهای خودرو A340E تویوتا سوپرا، تویوتا هیلوکس، تویوتا کریسیدا A341E تویوتا سوپرا، لکسوس اس سی 300، لکسوس ال اس 400 A750F تویوتا لند کروزر، تویوتا سکویا، تویوتا 4رنر A760E تویوتا لند کروزر، لکسوس GX470، لکسوس LX470 ... -
روکش آب بندی انتهای عقب جعبه دنده 7DCT220 بازسازی شده OE 1701431A7VC01 برای FAW Pentium T77 1.2T
1. بررسی اجمالی محصول این یک استپوشش آب بندی انتهای عقب گیربکس بازسازی شده(کلاه عقب)، به طور انحصاری برایFAW Pentium T77 1.2Tمجهز به7DCT220 گیربکس 7 سرعته دوکلاچه. پوشش آب بندی انتهای عقب یک جزء حیاتی است که محفظه گیربکس را آب بندی می کند، از نشت ATF جلوگیری می کند، فشار هیدرولیک داخلی را حفظ می کند ... -
بدنه شیر گیربکس بازسازی شده FZ01-21-100 برای گیربکس اتوماتیک مزدا CX-5/CX-4 PEZ6
1. فرآیند تست و کنترل کیفیت جداسازی کامل و بازرسی: بدن دریچه به طور کامل جدا می شود و تمام اجزای آن برای فرسایش، آسیب و نقص بررسی می شوند. تمیز کردن عمیق: تمام اجزای دستگاه با استفاده از سونوگرافی تمیز می شوند تا زباله ها، لجن ها و آلاینده ها از بین بروند. تعویض قطعات: دریچه های فرسوده، سولناید ها و ...
