English
Français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
Português
Nederlandse
Ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
Indonesia
Tiếng Việt
ไทย
বাংলা
Polski
Transmesun استفاده شده Forward Clutch Drum 4R70W/4R75W برای Ford Explorer 2004-2010 OE 6L3Z7F207A
- بازرسی بصری و ابعادی: بررسی کامل ترکها، سایش و تلرانس ابعادی روی شیارها، سطوح کلاچ و نواحی آببندی.
- تمیزکاری کامل: تمام قطعات برای حذف ذرات، لجن و مواد کلاچ قدیمی تمیز میشوند.
- اندازهگیری سایش: ابعاد حیاتی (عمق بسته کلاچ، سایش شیارها) برای تأیید در محدوده تلرانس کارخانه اندازهگیری میشوند.
- تست فشار و عملکرد: برای اطمینان از جریان و فشار روغن مناسب و عدم نشتی تست میشود.
- کنترل کیفیت نهایی: تناسب و عملکرد قبل از بستهبندی تأیید میشود.
- بستهبندی: واحد تکی در فوم ضد ضربه + پوشش ضد زنگ + کارتن استاندارد صادراتی بستهبندی میشود، با بستهبندی سفارشی در صورت درخواست.
- حمل و نقل: ما از حمل و نقل در سراسر جهان از طریق چندین سرویس اکسپرس، با گزینههای تحویل درب به درب پشتیبانی میکنیم.
- زمان تحویل: سفارشات موجود در انبار ظرف 1-5 روز کاری ارسال میشوند؛ زمان تحویل سفارشات عمده قابل مذاکره است.
ما یک شرکت حرفهای تولیدکننده و بازرگانی یکپارچه هستیم که سالهاست بر روی گیربکسهای اتوماتیک و قطعات گیربکس تمرکز داریم. محصولات اصلی ما شامل:
- مجموعههای گیربکس نو، بازسازی شده و دست دوم
- قطعات کلیدی گیربکس: درام کلاچ، پمپ روغن، بدنه سوپاپ، سلونوئیدها، کلاچها، فیلترها، دستهسیمها و کیتهای تعمیر
- قطعات جایگزین OE برای فورد، جیلی، هیوندای، فولکس واگن، مینی و سایر برندها
ما ارائه میدهیم:
- پشتیبانی فنی حرفهای و مشاوره تناسب
- خدمات سفارشیسازی OEM/ODM (بستهبندی سفارشی، برچسبگذاری، سفارشات عمده)
- شرایط پرداخت انعطافپذیر و قیمتگذاری رقابتی
- پشتیبانی همکاری بلندمدت برای عمدهفروشان قطعات خودرو، تعمیرگاهها و توزیعکنندگان در سراسر جهان
سوال 1: آیا این درام کلاچ برای فورد اکسپلورر من مناسب است؟
پاسخ 1: این درام به طور خاص برای فورد اکسپلورر 4.0L V6 (2004-2010) با گیربکس 4R70W/4R75W است. لطفاً قبل از سفارش، مدل گیربکس و شماره OE خود را تأیید کنید.
سوال 2: آیا این یک درام کلاچ نو است یا دست دوم؟
پاسخ 2: این یک درام کلاچ دست دوم است که به طور کامل بازرسی، تمیز و به صورت حرفهای تست شده تا از عملکرد صحیح آن اطمینان حاصل شود.
سوال 3: این درام چه مشکلاتی را میتواند برطرف کند؟
پاسخ 3: این میتواند مشکلات رایجی مانند لغزش دنده جلو، عدم حرکت به جلو و خرابی بسته کلاچ ناشی از درام کلاچ فرسوده یا آسیبدیده را برطرف کند.
سوال 4: آیا شما قیمت عمده برای تعمیرگاهها ارائه میدهید؟
پاسخ 4: بله، ما قیمتهای عمده تخفیفدار برای عمدهفروشان قطعات خودرو و تعمیرگاهها ارائه میدهیم. لطفاً برای دریافت قیمت سفارشی با ما تماس بگیرید.
فورد اکسپلورر
,4R70W 4R75W طبل کلاچ
,کیت کلاچ OE 6L3Z7F207A
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
- ایمیل: admin@transmesun.com
- تلفن: +8618665691829
- واتساپ: 8618665691829
-
وی چت:
+8618665691829
-
کیت تعمیر گیرنده اتوماتیک CVT RE0F11A JF015 برای نیسان تویوتا
کیت تعمیر گیرنده اتوماتیک CVT RE0F11A JF015 برای نیسان تویوتا مشخصات مدل آلتیما، آپریو، آلمیرا، کامری سال 2012، 2013، 2016، 2008، 1988 تا 1991 تضمین در دسترس برای نگوتیات اندازه استاندارد کیت استاد T18100B کیت تعمیر گیربکس JF015 یک قطعه جدید با کیفیت بالا است که برای استفاده در طیف وسیعی از وسایل نق... -
سنسور موقعیت دنده گیربکس جدید M11 DSI6 OE0511-659074 برای گیربکس جیلی DSI6AT
1خلاصه ی محصول اينحسگر موقعیت گیربکس جدید M11 DSI6AT، OEM NO.0511-659074، سازگار با انتقال خودکار 6 سرعت DSI M11 استرالیایی است. این دو مارک خودرو را مطابقت می دهد: مدل های اولیه جیلی با گیربکس وارداتی DSI6AT،و Ssangyong Korando / اتومبیل های دیزل Actyon جدید مجهز به گیربکس DSI M11. به عنوان جزء اصل... -
محرک کلاچ D7UF1 جدید 414702D011 برای هیوندای توسان / کونا و کیا اسپورتیج / Soul 1.6T 2015-2023
1. بررسی اجمالی محصول این یک استمجموعه محرک کلاچ DCT کاملاً جدید، شماره قطعه OE414702D011، طراحی شده برایگیربکس 7 سرعته خشک دوکلاچه هیوندای/کیا D7UF1. این مدل با هیوندای توسان، کونا و کیا اسپورتیج، مدل های Soul از سال 2015 تا 2023 سازگار است. محرک کلاچ جزء کنترل اصلی گیربکس DCT خشک است که وظیفه عملک...
