< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=923759680307633&ev=PageView&noscript=1" /> logo

اصل برای هیوندای دیفرانسیل عقب 478994G300 برای توسان NX4 MK4

خلاصه محصول
1. نمای کلی محصول این یک اکچویتور دیفرانسیل عقب هیوندای کاملاً نو و اصلی است، یک قطعه جایگزین OEM با کیفیت بالا که به طور خاص برای هیوندای توسان NX4 MK4 و سایر مدل‌های سازگار هیوندای طراحی شده است.اکچویتور دیفرانسیل عقب به عنوان یک جزء اصلی سیستم تمام چرخ محرک (AWD) خودرو، مسئول کنترل درگیر شدن و جد...
ویژگی های اساسی
مکان مبداء: گوانگدونگ چین
نام تجاری: for Hyundai
شماره مدل: NX4 ؛ MK4
املاک تجاری
حداقل مقدار سفارش: 1
شرایط پرداخت: L/C، T/T
توانایی عرضه: 1000
توضیحات محصول
1. نمای کلی محصول

این یک اکچویتور دیفرانسیل عقب هیوندای کاملاً نو و اصلی است، یک قطعه جایگزین OEM با کیفیت بالا که به طور خاص برای هیوندای توسان NX4 MK4 و سایر مدل‌های سازگار هیوندای طراحی شده است.اکچویتور دیفرانسیل عقب به عنوان یک جزء اصلی سیستم تمام چرخ محرک (AWD) خودرو، مسئول کنترل درگیر شدن و جدا شدن دیفرانسیل عقب است و توزیع روان نیرو بین محورهای جلو و عقب، عملکرد پایدار رانندگی و عملکرد قابل اعتماد AWD را تضمین می‌کند.

این اکچویتور مطابق با مشخصات دقیق کارخانه اصلی هیوندای ساخته شده است و قبل از ارسال 100% تست حرفه‌ای انجام می‌شود تا از تناسب کامل، عملکرد پایدار و عمر طولانی اطمینان حاصل شود. این یک جایگزین مستقیم ایده‌آل برای اکچویتورهای اصلی آسیب‌دیده، فرسوده یا معیوب است که به طور موثر مشکلاتی مانند خرابی سیستم AWD، صدای غیرعادی و کشش ضعیف را برطرف می‌کند و برای تعمیرگاه‌های خودرو، توزیع‌کنندگان قطعات خودرو و مراکز نگهداری خودرو مناسب است.

2. خودروهای سازگار

این اکچویتور دیفرانسیل عقب با خودروهای هیوندای زیر 100% سازگار است:

هیوندای توسان

  • : NX4، MK4 (2022+)هیوندای اکسنت IV
  • : 2011-2021 (شامل مدل‌های 2011-2015، 2013-2016، 2014-2014، 2012-)توجه

: لطفاً قبل از خرید، مدل خودرو، سال تولید و شماره OE (478994G300 / 410502B003) را تأیید کنید تا از تناسب کامل اطمینان حاصل کنید.3. چرا محصول ما را انتخاب کنید؟

کیفیت اصلی OEM 100%: مطابق با استانداردهای دقیق کارخانه اصلی هیوندای ساخته شده است، مطابق دقیق با شماره‌های OE 478994G300 و 410502B003، جایگزینی مستقیم بدون نیاز به تغییر، تناسب کامل و عملکرد قابل اعتماد را تضمین می‌کند.
  • تست حرفه‌ای 100%: هر اکچویتور قبل از ارسال تحت تست عملکرد دقیق، کالیبراسیون عملکرد و تأیید دوام قرار می‌گیرد و نقص صفر و عملکرد پایدار را تضمین می‌کند و خطر خرابی سیستم AWD را کاهش می‌دهد.
  • مواد ممتاز: ساخته شده از آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا، با مقاومت عالی در برابر سایش، مقاومت در برابر خوردگی و اتلاف حرارت، عملکرد پایدار طولانی مدت را در شرایط رانندگی سخت تضمین می‌کند.
  • سازگاری گسترده: مناسب برای مدل‌های هیوندای توسان NX4 MK4 و هیوندای اکسنت IV (2011-2021)، پوشش دهنده چندین سری محبوب خودروهای هیوندای.
  • ارسال سریع به سراسر جهان: آماده ارسال در عرض 1-5 روز کاری پس از تأیید پرداخت، با گزینه‌های متعدد اکسپرس بین‌المللی (FEDEX/DHL/UPS/TNT/EMS) برای سفارشات فوری، اطمینان از تحویل به موقع به محل شما.
  • گارانتی قابل مذاکره: ما شرایط گارانتی انعطاف‌پذیری را برای پاسخگویی به نیازهای مشتریان مختلف ارائه می‌دهیم و پشتیبانی حرفه‌ای پس از فروش و راهنمایی فنی را ارائه می‌دهیم.

اصل برای هیوندای دیفرانسیل عقب 478994G300 برای توسان NX4 MK4 0

اصل برای هیوندای دیفرانسیل عقب 478994G300 برای توسان NX4 MK4 1

اصل برای هیوندای دیفرانسیل عقب 478994G300 برای توسان NX4 MK4 2

جزئیات محصول
برجسته کردن:

هیوندای Tucson محرک دیفرانسیل عقب

,

محرک دیفرانسیل هیوندای اصلی 478994G300

,

دستگاه حرکت دهنده گیرنده Tucson MK4 با ضمانت

Condition: جدید
Purpose: برای تعویض/تعمیر
OE NO.: 478994G300
Car Model: NX4 ؛ MK4
SHIPPING: فدکس dhl ups tnt ems
Warranty: مذاکره کنید
Packing: بسته بندی سفارشی

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

محصولات مرتبط
  • 1701431A7VC01 دیسک اتصال دو طرفه برای پنتیوم T77 7DCT220

    1. بررسی اجمالی محصول این دوباره ساخته شده استمجموعه دیسک لینک درایو کلاچ 7DCT220، شماره قطعه OEM 1701431A7VC01، منحصراً برای خودروهای FAW Pentium T77 1.2T مجهز به گیربکس هفت سرعته مرطوب دوکلاچه 7DCT220 مطابقت دارد. دیسک پیوند درایو کلاچ جزء اصلی انتقال قدرت گیربکس DCT است که گشتاور موتور را به مجمو...
  • پمپ روغن گیربکس اتوماتیک FS501970XA بازسازی شده پمپ 5F27E FN5R برای قطعات تعویضی مزدا 3 مزدا 5

    1خلاصه ی محصول اين بازسازي شدهمجموعه پمپ روغن 5F27E FN5R با انتقال خودکار، شماره مرجع OE FS501970XA، به طور خاص برای مدل های Mazda 3 و Mazda 5 مجهز به گیرنده خودکار 5F27E FN5R مجهز شده است. پمپ روغن انتقال، منبع اصلی نیروی هیدرولیک جعبه گیربکس اتوماتیک است. این به طور مداوم فشار ATF پایدار را برای ک...
  • فیلتر روغن انتقال 7DCT220 DCT OE1704740-A6K برای پنتیوم T77 7 سرعت قطعات جانبی گیربکس دو دسته

    1. بررسی اجمالی محصول این استصفحه فیلتر گیربکس دو کلاچه کاملاً جدید، OEM No.1704740-A6K، منحصراً برایپنتیوم T77 با گیربکس 7 سرعته DCT دوکلاچه 7DCT220. هسته فیلتر که در داخل تشت روغن گیربکس نصب شده است، بقایای سایش فلز، لجن کربن و ناخالصی در مایع انتقال DCT را فیلتر می کند تا ATF را تمیز نگه دارد، از ...
درخواست ارسال کنید