OEM موتور کامپوتور کامپوتور 410502B120 برای هیوندای Ioniq هیبرید و کیا نیرو هیبرید
آیا هیوندای آیونیک هیبرید یا کیا نیرو هیبرید شما قدرت خود را از دست می دهد، تکان می خورد یا در جابجایی بین حالت EV و هیبرید با مشکل مواجه است؟
ممکن است محرک کلاچ موتور شما خراب شده باشد! این مجموعه محرک کلاچ موتور OEM اصلی (شماره قطعه #410502B120) جایگزین دقیقی است که برای مدل های هیوندای آیونیک هیبرید و کیا نیرو هیبرید طراحی شده است. انتقال قدرت یکپارچه بین موتور و موتور الکتریکی را بازیابی کنید، تکان خوردن را از بین ببرید و از آسیب به سیستم هیبرید جلوگیری کنید!



هیوندای IONIQ هیبریدی کراپچ محرک
,مجموعه محرک های هیبریدی کیا نیرو
,عامل کلاچ گیربکس OEM
-
گیربکس دو کلاچ Hongqi H5 نازل جداکننده روغنکاری دنده گیربکس 7DCT220 بازسازی شده
1. بررسی اجمالی محصول این یک بازسازی شده استجداکننده نازل روغنکاری مجموعه دنده گیربکس 7DCT220، به طور خاص برای گیربکس 7 سرعته DCT (گیربکس دو کلاچ) مدل های Hongqi H5 طراحی شده است. جداکننده نازل روغن کاری یک جزء مهم خنک کننده و روانکاری در داخل گیربکس است. در حین کار، مایع ATF را روی مجموعه دنده و یا... -
0AM DQ200 DSG دریچه انتقال بدنه سوپاپ صفحه مناسب VW آئودی اشکودا صندلی 7 سرعته گیربکس دو کلاچه
1. بررسی اجمالی محصول این جایگزینی با دقت بالا استصفحه سوپاپبه طور انحصاری برایگیربکس 7 سرعته خشک دوکلاچه DSG 0AM DQ200، به طور گسترده در خودروهای سواری فولکس واگن، آئودی، اشکودا، سری Seat استفاده می شود. صفحه سوپاپ زیرلایه اصلی کنترل جریان هیدرولیک در داخل بدنه شیر انتقال است. عملکرد طولانی مدت منج... -
قطعات شیر برقی گیربکس آئودی 0BH گیربکس 0B5 DL501 DQ500 DSG بازسازی شده
1. بررسی اجمالی محصول این یک استشیر برقی انتقال مجدد ساخته شده استمنحصرا برای0B5 DL501 DQ500 / 0BH گیربکس دو کلاچه 7 سرعته DSG، به طور گسترده در خودروهای سری آئودی اعمال می شود. شیر برقی انتقال، جزء اصلی کنترل هیدرولیک گیربکس DSG است که وظیفه تنظیم فشار روغن، کنترل ترکیب کلاچ و اجرای تعویض دنده را ب...