< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=923759680307633&ev=PageView&noscript=1" /> logo

پیستون طبل کلاچ مستقیم برای دنده ی بیش از حد در Transmission Automatic CVT U250E

خلاصه محصول
زیرمجموعه درام کلاچ مستقیم اوردرایو انتقال U250E (OEM#3460133030) - جایگزین ممتاز برای گیربکس‌های اتوماتیک 5 سرعته تویوتا/لکسوس ویژگی های کلیدی: مناسب برای OEM مستقیم - ماشین‌کاری دقیق مطابق با مشخصات کارخانه (3460133030) برای گیربکس‌های U250E زیرمجموعه کامل - شامل درام کلاچ، پیستون اعمال و اجزای آب...
ویژگی های اساسی
نام تجاری: Toyota
شماره مدل: U250E
املاک تجاری
حداقل مقدار سفارش: 1
قیمت: 0-1000
شرایط پرداخت: T/T
توضیحات محصول

زیرمجموعه درام کلاچ مستقیم اوردرایو انتقال U250E (OEM#3460133030) - جایگزین ممتاز برای گیربکس‌های اتوماتیک 5 سرعته تویوتا/لکسوس

ویژگی های کلیدی:

  • مناسب برای OEM مستقیم - ماشین‌کاری دقیق مطابق با مشخصات کارخانه (3460133030) برای گیربکس‌های U250E

  • زیرمجموعه کامل - شامل درام کلاچ، پیستون اعمال و اجزای آب‌بندی

  • تست شده از نظر عملکرد - مواد سخت شده در برابر عملکرد اوردرایو با دور بالا مقاومت می کنند

چرا مشتریان ما به ما اعتماد دارند:

  • 20 سال تجربه تخصصی در بازسازی گیربکس های تویوتا/لکسوس

  • تیم پشتیبانی فنی گیربکس موجود برای راهنمایی نصب

  • 100٪ کیفیت تایید شده - هر واحد برای عملکرد صحیح پیستون و یکپارچگی آب‌بندی بازرسی می‌شود

مشکلات رایج زیر را حل می کند:

  • لغزش یا لرزش اوردرایو

  • تأخیر در تعویض دنده های 4 و 5

  • نشت روغن گیربکس از ناحیه درام کلاچ

ارسال سریع در دسترس است - بازسازی حرفه ای گیربکس خود را امروز تکمیل کنید

پیستون طبل کلاچ مستقیم برای دنده ی بیش از حد در Transmission Automatic CVT U250E 0

پیستون طبل کلاچ مستقیم برای دنده ی بیش از حد در Transmission Automatic CVT U250E 1

پیستون طبل کلاچ مستقیم برای دنده ی بیش از حد در Transmission Automatic CVT U250E 2



جزئیات محصول
برجسته کردن:

U250E automatic transmission piston

,

direct clutch drum piston

,

overdrive gear CVT piston

Year:: سال های 2005 تا 2013
MODEL:: U250E
SIZE:: 25x25x20 سانتی متر
Brand:: تویوتا
Item Weight:: 1.5 کیلوگرم
OENO: 34601-33H01
Applicable Brand:: Camry/Aurion/HV ; Camry/Hybrid ; Corolla ; Matrix ; Solara

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

محصولات مرتبط
  • کیت تعمیر گیرنده اتوماتیک CVT RE0F11A JF015 برای نیسان تویوتا

    کیت تعمیر گیرنده اتوماتیک CVT RE0F11A JF015 برای نیسان تویوتا مشخصات مدل آلتیما، آپریو، آلمیرا، کامری سال 2012، 2013، 2016، 2008، 1988 تا 1991 تضمین در دسترس برای نگوتیات اندازه استاندارد کیت استاد T18100B کیت تعمیر گیربکس JF015 یک قطعه جدید با کیفیت بالا است که برای استفاده در طیف وسیعی از وسایل نق...
  • گیربکس دو کلاچ Hongqi H5 نازل جداکننده روغنکاری دنده گیربکس 7DCT220 بازسازی شده

    1. بررسی اجمالی محصول این یک بازسازی شده استجداکننده نازل روغنکاری مجموعه دنده گیربکس 7DCT220، به طور خاص برای گیربکس 7 سرعته DCT (گیربکس دو کلاچ) مدل های Hongqi H5 طراحی شده است. جداکننده نازل روغن کاری یک جزء مهم خنک کننده و روانکاری در داخل گیربکس است. در حین کار، مایع ATF را روی مجموعه دنده و یا...
  • 6F50 گیربکس اتوماتیک مونتاژ DA8P-7000-CA برای Ford Explorer 3.5L FWD 2011-2016 استفاده شده

    1. بررسی اجمالی محصول این یک استمونتاژ گیربکس 6 سرعته اتوماتیک مورد استفاده حرفه ای تست شده است, شماره قطعات OEDA8P-7000-CA / DA8Z7000A / DA8Z-7000-ARM / DA8Z-7000-K، طراحی شده برایگیربکس فورد 6F50. با مدل های فورد اکسپلورر 3.5L FWD از سال 2011 تا 2016 سازگار است. گیربکس 6F50 یک واحد 6 سرعته است که ...
درخواست ارسال کنید