فیلتر روغن داخلی گیربکس CVT دوکلاچه
حالت های اصلی شکست:
-
انسداد باقی مانده های فلزی، مواد کلاچ، یا بلوک های لجن جریان می یابد که باعث می شودفشار پایین و گرم شدن بیش از حد.
-
تجزیه رسانه فیلترمواد فیلتر تخریب شده (به دلیل گرما / آلاینده ها) اجازه می دهد ذرات مضر گردش کنند.
-
نشت مهر و مومشکاف ها یا بسته بندی نادرست منجر بهاز دست دادن فشار و تهویه مایع.
-
خسارت مسکن / جریمهشکاف یا انحراف ناشی از فشار / گرما باعث اختلال در کارایی فیلتر سازی می شود.
-
شکست دریچه بای پاس✓ باز نگه داشته شود (که اجازه می دهد روغن کثیف شود) یا بسته شود (که باعث گرسنگی روغن می شود).
علائم اصلی:
-
شیفت های تاخیر/سخت(درباره فشار پایین)
-
بوی سوزش(سوپر گرم شدن)
-
صداهای فلزی(حاشیه در کلاچ ها/داده ها)
راه حل:فیلتر را عوض کنیدو مایع، بررسي خسارت داخلي
-
Direct gear clutch assembly suitable for the modern Kia KAPPA CF12 CVT transmission
Direct Clutch Assembly (P/N: 4831002200) – Hyundai/Kia KAPPA CF12 CVT Transmission Application Technical Verification: With 20 years of CVT expertise , our engineering team confirms this direct clutch assembly meets exact OEM specifications for KAPPA CF12 transmissions. Product Specifications: Direct OEM replacement for P/N 4831002200 Complete assembly including clutch discs, steels, and pistons Compatible with Hyundai/Kia KAPPA CF12 CVT models Pre-assembled for simplified -
QR025CHA مجموعه پمپ روغن گیربکس CVT چری تیگو 4/7/8 3028501101
Product Breakdown This product is the QR025CHA CVT transmission oil pump assembly , with part number 3028501101 , designed for the Chery Tiggo 4, 7, and 8 models. The oil pump is a critical component of any automatic transmission. Its primary function is to circulate transmission fluid throughout the gearbox. This fluid serves multiple vital roles: Lubrication: It lubricates all the moving parts, preventing friction and wear. Cooling: It dissipates heat generated during -
018CHA بدن شیر باز ساخته شده برای گیرنده اتوماتیک CVT
The valve body is the "brain" of an automatic transmission. It uses hydraulic pressure to control the flow of transmission fluid, directing it to various parts of the gearbox to engage and disengage different gears. A faulty valve body can lead to common transmission problems like: Shifting delays or hesitation: The car feels sluggish when accelerating. Harsh or jerky shifts: You feel a noticeable jolt when the gears change. Lack of power: The car struggles to move, even with