English
Français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
Português
Nederlandse
Ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
Bahasa Indonesia
Tiếng Việt
ไทย
বাংলা
Polski
درام کلاچ جلو گیربکس 4R70W 4R75E CVT با شفت توپر
خلاصه محصول
Typical Faults: Spline Wear at Shaft-Drum Interface Symptom: Delayed forward engagement (P0776 codes) Cause: Micro-movement from torque reversals Drum Warpage Symptom: Harsh 1-2 shifts or clutch drag Trigger: Overheating (>300°F) distorts sealing surface Piston Seal Extrusion Symptom: Pressure loss in forward gears only Root Cause: Contaminated ATF degrading seal material Critical Measurements: Shaft Runout: >0.05mm requires replacement Drum-to-Piston Clearance: 0.10-0.15mm
ویژگی های اساسی
نام تجاری:
Crown Victoria
شماره مدل:
4R70W ؛ 4R75
املاک تجاری
Minimum Order Quantity:
1
قیمت:
0-1000
شرایط پرداخت:
T/T
توضیحات محصول
-
-
-
-
عیوب رایج:
-
سایش خار در رابط شفت-درام
-
علائم: درگیری دنده جلو با تاخیر (کدهای P0776)
-
علت: حرکت‌های جزئی ناشی از معکوس شدن گشتاور
-
-
تاب برداشتن درام
-
علائم: تعویض دنده 1-2 خشن یا کشیدگی کلاچ
-
محرک: گرمای بیش از حد (بیش از 300 درجه فارنهایت) سطح آب‌بندی را تغییر می‌دهد
-
-
بیرون‌زدگی آب‌بند پیستون
-
علائم: افت فشار فقط در دنده‌های جلو
-
علت اصلی: روغن گیربکس آلوده که مواد آب‌بند را تخریب می‌کند
-
اندازه‌گیری‌های بحرانی:
-
لنگی شفت: بیش از 0.05 میلی‌متر نیاز به تعویض دارد
-
فاصله درام تا پیستون: 0.10-0.15 میلی‌متر (از فیلر استفاده کنید)
-
سایش شیار آب‌بند: عمق بیش از 0.2 میلی‌متر = بازسازی
نکته حرفه‌ای: همیشه شفت و درام را به عنوان یک مجموعه هماهنگ تعویض کنید – خار نامتناسب سایش را تسریع می‌کند.
-
-
-
-
جزئیات محصول
برجسته کردن:
درام کلاچ جلو 4R70W,درام کلاچ جلو شفت توپر,درام کلاچ جلو 4R75E
,Solid Shaft Forward clutch drum
,Forward clutch drum 4R75E
Year：:
2007-2011
MODEL：:
4R70W ؛ 4R75
SIZE::
40x20x25cm
Brand：:
تاج ویکتوریا
Item Weight::
5 کیلوگرم
ＯＥＮＯ:
6L3Z7F207A ، 3L3Z-7F207-AA
Applicable Brand::
اکسپلورر تاج ویکتوریا
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
- ایمیل: admin@transmesun.com
- تلفن: +8618665691829
- واتساپ: 8618665691829
-
وی چت:
+8618665691829
محصولات مرتبط
-
OEM 410502B003 D6KF1 کنترلر کلاچ برای هیوندای IONIQ و هیبرید کیا نیرو
Product Breakdown This product is an R3W automatic transmission pulley kit , designed for the Honda Civic CVT transmission . In a CVT (Continuously Variable Transmission), the pulleys are a pair of cone-shaped components that work in tandem with a steel belt. By moving closer together or farther apart, they change the effective diameter of the pulleys, which in turn alters the gear ratio. This is how a CVT provides seamless, gearless acceleration. Common symptoms of worn-out -
314003MX0C F-846067 محموله اصلی برای JATCO JF414E Transmission اتوماتیک
Is Your Nissan Transmission Making Grinding Noises or Vibrating? Your main case bearing may be failing! This genuine 314003MX0C F-846067 Main Case Bearing is the OEM solution designed for JATCO JF414E automatic transmissions . Eliminate noise, reduce vibration, and prevent catastrophic transmission damage!
