English
Français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
Português
Nederlandse
Ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
Indonesia
Tiếng Việt
ไทย
বাংলা
Polski
U760E U760F مجموعه کلاچ چند دیسک عقب با گیرنده اتوماتیک
-
-
-
-
عملکرد: درگیر کردن نسبتهای دنده خاص (اغلب اوردرایو/دنده عقب) با قفل کردن عناصر مجموعه دنده سیارهای از طریق فشار هیدرولیکی.
اجزای کلیدی:
-
درام کلاچ: آلومینیوم سخت شده با شیارهای دقیق (پوشش مخصوص OEM)
-
صفحات اصطکاکی: فیبر کربن یا کاغذ با طراحی شیاردار برای خنکسازی
-
صفحات فولادی: برش لیزری با پوششهای ضد چسبندگی
-
مجموعه پیستون: واشرهای آببندی با دمای بالا (Vitron/HNBR) برای فشار اعمال 100+ psi
حالتهای خرابی:
-
لعابزدگی صفحه: گرمای بیش از حد باعث لغزش میشود (کدهای P0776)
-
نشت واشر: فرسودگی واشرهای پیستون منجر به تاخیر در درگیری میشود
-
تاب برداشتن درام: تحت بار تغییر شکل میدهد (بیش از 0.1 میلیمتر انحراف = تعویض)
مشخصات بحرانی:
-
فاصله بسته: 0.5-1.2 میلیمتر (بسته به مدل متفاوت است)
-
زمان اعمال: <0.5 ثانیه (اندازهگیری شده با ابزار اسکن)
نکته حرفهای: صفحات اصطکاکی جدید را به مدت 30 دقیقه در ATF خیس کنید – صفحات خشک در هنگام درگیری اولیه مایع را جذب میکنند و باعث شعلهور شدن تعویض دنده میشوند.
-
-
-
-
جمع آوری کلاچ گیرنده اتوماتیک
,مجموعه کلاچ چند دیسک
,U760F کلاچ گیرنده اتوماتیک
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
- ایمیل: admin@transmesun.com
- تلفن: +8618665691829
- واتساپ: 8618665691829
-
وی چت:
+8618665691829
-
U250E U660E کنترل فشار خطی Transmission Solenoid Valve برای تویوتا
U660E U250E کنترل فشار خطی Transmission Solenoid Valve برای تویوتا مدل بدن شیر کاربردهای خودرو A340E تویوتا سوپرا، تویوتا هیلوکس، تویوتا کریسیدا A341E تویوتا سوپرا، لکسوس اس سی 300، لکسوس ال اس 400 A750F تویوتا لند کروزر، تویوتا سکویا، تویوتا 4رنر A760E تویوتا لند کروزر، لکسوس GX470، لکسوس LX470 ... -
مجموعه بدنه دریچه انتقال DCT360 برای قطعات تعویض گیربکس 7 سرعته DCT MG GS MG6 Roewe Whale 550 950
1. بررسی اجمالی محصول این یک استمجموعه بدنه سوپاپ انتقال دوکلاچه DCT360 کاملاً آزمایش شده است، طراحی شده برایگیربکس 7 سرعته DCT (DCT360) MG & Roewe. با مدل های MG GS، MG6 و Roewe Whale، 550، 950 سازگار است. بدنه سوپاپ مرکز کنترل هیدرولیک و الکترونیکی گیربکس است که وظیفه تنظیم فشار روغن، کنترل درگیری... -
حسگر فشار تمام جدید 42PP11-1 RE0F11B JF020E حسگر گیربکس CVT برای نیسان کیکس 1.6L تعویض مستقیم
خلاصه ی محصول اينحسگر فشار روغن جدید در دنده CVT با شماره OE 42PP11-1، به طور خاص براینسان RE0F11B / JF020E CVT انتقال ناقل متغیر مداوم، اعمال شده بر روی مدل های Nissan Kicks 1.6L. به عنوان جزء اصلی سنجش الکترونیک گیربکس CVT، فشار هیدرولیک داخلی را در زمان واقعی تشخیص می دهد و داده ها را به واحد کنت...
