logo
تلفن: 86---18665691829 ایمیل: admin@transmesun.com
خونه / محصولات / قطعات انتقال / مجموعه ورودی درام گیربکس U151F گیربکس اتوماتیک جلو مناسب برای گیربکس تویوتا هیلندر است.
کیفیت مجموعه ورودی درام گیربکس U151F گیربکس اتوماتیک جلو مناسب برای گیربکس تویوتا هیلندر است. کارخانه
کیفیت مجموعه ورودی درام گیربکس U151F گیربکس اتوماتیک جلو مناسب برای گیربکس تویوتا هیلندر است. کارخانه
کیفیت مجموعه ورودی درام گیربکس U151F گیربکس اتوماتیک جلو مناسب برای گیربکس تویوتا هیلندر است. کارخانه
کیفیت مجموعه ورودی درام گیربکس U151F گیربکس اتوماتیک جلو مناسب برای گیربکس تویوتا هیلندر است. کارخانه
کیفیت مجموعه ورودی درام گیربکس U151F گیربکس اتوماتیک جلو مناسب برای گیربکس تویوتا هیلندر است. کارخانه
کیفیت مجموعه ورودی درام گیربکس U151F گیربکس اتوماتیک جلو مناسب برای گیربکس تویوتا هیلندر است. کارخانه

مجموعه ورودی درام گیربکس U151F گیربکس اتوماتیک جلو مناسب برای گیربکس تویوتا هیلندر است.

خلاصه محصول
Function: Transmits engine torque to the planetary gearset via engaged clutch plates (typically 1st-3rd/4th gears). Key Components: Input Shaft: Hardened steel with precision-ground splines (connects to torque converter) Clutch Drum: Aluminum/steel hybrid with laser-welded piston channel Integrated Piston: High-pressure seals (Vitron or HNBR) for rapid apply Failure Modes: Spline Wear: Causes clutch drag (delayed engagement, P0776 codes) Drum Warpage: Overheating distorts
ویژگی های اساسی
نام تجاری: Toyota
شماره مدل: U151E؛U151F
املاک تجاری
حداقل مقدار سفارش: 1
قیمت: 0-1000
شرایط پرداخت: T/T
برچسب ها:

مبدل گشتاور انتقال,قطعات گیربکس اتوماتیک,مجموعه کلاچ گیرنده

U151F مجموعه ورودی گیرنده اتوماتیک,مجموعه ورودی گیرنده اتوماتیک تویوتا هیلندر

transmission clutch assembly
توضیحات محصول

        • عملکرد:انتقال گشتاور موتور به گیربکس سیاره ای از طریق صفحه های کلاچ درگیر (معمولا 1st-3rd/4th gear).

          اجزای کلیدی:

          • گودال ورودی:فولاد سخت شده با اسپلین های دقیق زمین (تواصل با تبدیل کننده گشتاور)

          • درام کلاچ:هیبرید آلومینیوم/فولاد با کانال پیستون جوش شده با لیزر

          • پیستون یکپارچه:مهر و موم با فشار بالا (Vitron یا HNBR) برای استفاده سریع

          حالت شکست:

          • استفاده از اسپلین:علل مقاومت کلاچ (تأخیر در اتصال، کد P0776)

          • درام وارپیج:بیش از حد گرم شدن سطح مهر و موم را تحریف می کند (> 0.1mm runout = جایگزین کنید)

          • اکستروژن مهرATF آلوده مهر و موم را تخریب می کند → از دست دادن فشار

          چک های مهم:

          1. اندازه گیری قطب پایانی (<0.3mm)

          2. بررسی تمرکز طبل (بررسی شاخص شماره)

          3. بازرسی سوراخ پیستون برای نمره گذاری

          نکته حرفه ای:صفحه های کلاچ جدید را برای 30 دقیقه در ATF قرار دهید صفحه های خشک باعث ایجاد شعله های اولیه می شوند.

          مجموعه ورودی درام گیربکس U151F گیربکس اتوماتیک جلو مناسب برای گیربکس تویوتا هیلندر است. 0

مجموعه ورودی درام گیربکس U151F گیربکس اتوماتیک جلو مناسب برای گیربکس تویوتا هیلندر است. 1

مجموعه ورودی درام گیربکس U151F گیربکس اتوماتیک جلو مناسب برای گیربکس تویوتا هیلندر است. 2

جزئیات محصول
برجسته کردن:

U151F مجموعه ورودی گیرنده اتوماتیک,مجموعه ورودی گیرنده اتوماتیک تویوتا هیلندر

,

Toyota Highlander Automatic Transmission Input assembly
Year：: 2001-2014
MODEL：: U151E؛U151F
SIZE:: 25x20x10cm
Brand：: تویوتا
Item Weight:: 3 کیلوگرم
ＯＥＮＯ: 3570128020
Displacement:: 3.0L ؛ 3.3L. 3.5 لیتر
Applicable Brand:: Alphard ； Alphard G/V ； Alphard/Vellfire/HV ； Avensis ； Camry ； Esterta T/L

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

محصولات مرتبط
  • کیفیت Original and brand-new D8LF1 wet-type dual-clutch piston type accumulator gas tank accumulator assembly 462852N00 کارخانه

    Original and brand-new D8LF1 wet-type dual-clutch piston type accumulator gas tank accumulator assembly 462852N00

    Genuine D8LF1 Wet DClutch Piston Accumulator Assembly (P/N: 462852N000) – OEM Solution Technical Verification: With 20 years of DCT expertise , our engineering team confirms this accumulator meets exact OEM specifications for D8LF1 wet dual-clutch systems. Product Specifications: Genuine OEM accumulator assembly for P/N 462852N000 Direct replacement for D8LF1 transmissions Complete unit with piston and gas chamber Pre-charged with nitrogen to factory specifications Critical
  • کیفیت Repair and regeneration parts for the double-curved gear of the modern transfer case shaft of iX35 کارخانه

    Repair and regeneration parts for the double-curved gear of the modern transfer case shaft of iX35

    Remanufactured Transfer Case Hypoid Gear (P/N: 473393B630) – Hyundai ix35 Application Technical Verification: With 20 years of driveline expertise , our engineering team confirms this remanufactured hypoid gear meets OEM specifications for Hyundai ix35 transfer cases. Product Specifications: Remanufactured replacement for P/N 473393B630 Compatible with Hyundai ix35 4WD models Precision-reground gear teeth to OEM profile Re-hardened to 58-62 HRC surface hardness Critical
  • کیفیت The brand-new genuine 7-speed dual-clutch transmission assembly DCT280 is suitable for the 2023 Nissan Qinai Xing with 1.5T engine کارخانه

    The brand-new genuine 7-speed dual-clutch transmission assembly DCT280 is suitable for the 2023 Nissan Qinai Xing with 1.5T engine

    Genuine 7-Speed DCT Transmission Assembly DCT280 – Dongfeng Nissan Venucia Star 2023 1.5T Application Technical Verification With 20 years of DCT expertise , our engineering team confirms this transmission meets exact OEM specifications for Venucia Star 2023 1.5T models. Product Specifications Genuine OEM 7-speed dual-clutch transmission assembly Direct replacement for Venucia Star 2023 1.5T vehicles Complete unit with mechatronic system and clutch pack Pre-filled with
درخواست ارسال کنید
Guangzhou Meishun Automatic Transmission Co., Ltd.
حرفه ای بودن از تمرکز ناشی می شود! ما را انتخاب کنید، تخصص را انتخاب کنید!   خدمات یکجا (قطعات انتقال نیرو همه مدل ها را پوشش می دهد.)    
لینک های سریع
دسته بندی ها
با ما تماس بگیرید
تلفن: 86---18665691829
ایمیل: admin@transmesun.com
افزودن: اتاق 102، ساختمان D، پارک علم و فناوری جینگو، شماره9جاده جنوبي جينگو، ناحيه هواودو، گوانگجو، گوانگدونگ، چين
Copyright © 2024-2025 Guangzhou Meishun Automatic Transmission Co., Ltd.. . تمامی حقوق محفوظ است. | نقشه سایت