019CHB گیربکس اتوماتیک CVT برای چری تیگو مناسب است
-
-
طراحی: CVT نسل جدید با طراحی زنجیر/تسمه تقویتشده و سیستم پولی دو محدودهای برای بهبود هندلینگ گشتاور (تا 250 نیوتنمتر).
بهبودهای کلیدی در مقایسه با 018CHA:
-
گستره ضریب دنده وسیعتر: 6.5:1 (در مقابل 5.8:1) برای صرفهجویی بهتر در مصرف سوخت/شتاب.
-
منطق TCU پیشرفته: نقشهبرداری شیفت پیشبینیکننده بر اساس دادههای دریچه گاز/سنسور G.
-
خنککننده کمکی: استاندارد شده برای مقابله با تجزیه مایع (دمای >230 درجه فارنهایت حالت محدودیت سرعت را فعال میکند).
حالتهای خرابی:
-
سوراخ شدن زنجیر: مایع آلوده باعث سایش ریز روی پولیها میشود (صدای وزوز).
-
انحراف سنسور فشار: خواندنهای نادرست فشار گیره (کدهای P2817/P17F1).
-
سایش بلبرینگ شفت ورودی: منجر به لقی محوری و → عدم تراز تسمه میشود.

-
-


گیربکس اتوماتیک CVT چری تیگو
,گیربکس اتوماتیک CVT
,019CHB گیربکس اتوماتیک CVT
-
فیلتر گیربکس جدید RE0F11A JF011E CVT OE XBYB50X0A برای قطعات گیربکس نیسان تیدا سیلفی قشقایی X-Trail CVT
1. بررسی اجمالی محصول این استفیلتر روغن گیربکس CVT با نام تجاری جدید، شماره OEM XBYB50X0A، طراحی شده برایگیربکس نیسان RE0F11A / JF011E CVT متغیر پیوسته. این فیلتر که در داخل محفظه روغن گیربکس نصب شده است، زباله های فلزی، لجن کربن و ناخالصی های ریز را در مایع CVT به دام می اندازد و ATF را تمیز نگه می ... -
فیلتر روغن انتقال 7DCT220 DCT OE1704740-A6K برای پنتیوم T77 7 سرعت قطعات جانبی گیربکس دو دسته
1. بررسی اجمالی محصول این استصفحه فیلتر گیربکس دو کلاچه کاملاً جدید، OEM No.1704740-A6K، منحصراً برایپنتیوم T77 با گیربکس 7 سرعته DCT دوکلاچه 7DCT220. هسته فیلتر که در داخل تشت روغن گیربکس نصب شده است، بقایای سایش فلز، لجن کربن و ناخالصی در مایع انتقال DCT را فیلتر می کند تا ATF را تمیز نگه دارد، از ... -
گیربکس 025CHA CVT با کیفیت بالا برای Chery Arrizo 5 Plus / Arrizo GX
1. فرآیند تست و کنترل کیفیت جداسازی و بازرسی کامل: گیربکس کاملاً جدا شده است و کلیه اجزاء از نظر سایش، آسیب و نقص بررسی می شوند. تمیز کردن عمیق: تمام اجزاء برای از بین بردن زباله ها، لجن ها و آلودگی ها تمیز می شوند. تعویض کامپوننت: تسمه ها، قرقره ها، بلبرینگ ها و آب بند های فرسوده با قطعات تعویضی با...