ماشين جديد و اصيلي "چيري تيگو" 7 پرو 1.5 تي 9 سي وي تي QR025CHC
I. مسائل رایج با انتقال دو کلاچ (DCT)
1. کم سرعت تکان دادن / تکان دادن
هنگامی که اغلب در یک منطقه شلوغ با یک کپی دوگانه خشک تغییر می کند، صفحه های کپی گرما بیش از حد می شوند و باعث تحریک یا تکان های آشکار در هنگام تغییر بین گیره 1 و 2 می شوند.
** راه حل **: ارتقاء برنامه TCU می تواند مشکل را کاهش دهد، اما نمی تواند آن را به طور کامل درمان کند.
2. استفاده غیرطبیعی از دیسک کلاچ
رانندگی طولانی مدت در شهرها ممکن است باعث فرسایش زودهنگام صفحه های کلاچ شود که به عنوان تاخیر در تغییر گیرنده و استفاده آهسته از قدرت نشان داده می شود.
** پیشنهاد **: هر 60،000 کیلومتر صفحه کلاچ را بررسی کنید و در صورت لزوم آن را جایگزین کنید



مجموعه گیربکس تیگو 7 پرو 1.5T
,مجموعه گیربکس اصلی تیگو 7 پرو
,مجموعه گیربکس 9CVT QR025CHC
-
فیلتر روغن انتقال 7DCT220 DCT OE1704740-A6K برای پنتیوم T77 7 سرعت قطعات جانبی گیربکس دو دسته
1. بررسی اجمالی محصول این استصفحه فیلتر گیربکس دو کلاچه کاملاً جدید، OEM No.1704740-A6K، منحصراً برایپنتیوم T77 با گیربکس 7 سرعته DCT دوکلاچه 7DCT220. هسته فیلتر که در داخل تشت روغن گیربکس نصب شده است، بقایای سایش فلز، لجن کربن و ناخالصی در مایع انتقال DCT را فیلتر می کند تا ATF را تمیز نگه دارد، از ... -
7DCT220 دو کلاچ گیربکس درب آب بندی عقب 1701431A7VC01 برای FAW Pentium
1خلاصه ی محصول اين يهپوشش مهر و موم پشت گیربکس با تولید مجدد حرفه ای، طراحی شده برایFAW پنتیم 7DCT220 دو کلاچ اتوماتیکبا مدل های FAW Pentium T77 1.2TID و سایر وسایل نقلیه مجهز به این گیرنده سازگار است. پوشش مهر و موم انتهای عقب یک جزء مهم مهر و موم است که از نشت مایع انتقال جلوگیری می کند، فشار داخل... -
مونتاژ بدنه سوپاپ GA6F21AW TF-72SC با کیفیت بالا 2433864238 برای BMW سری 2
1. فرآیند تست و کنترل کیفیت بازرسی کامپوننت: هر جزء بدنه سوپاپ از نظر کیفیت، تناسب و دقت ساخت بازرسی می شود. تست هیدرولیک و شیر برقی: بدنه شیر برای سرعت جریان، پاسخ فشار و عملکرد شیر برقی تحت شرایط عملیاتی آزمایش می شود. تایید ابعادی: ابعاد کلیدی برای اطمینان از تناسب کامل در محفظه انتقال اندازه گیر...