Jetour X70 1.5T 7-رفتار خیس دو کلاچ انتقال cvt DF727A مجمع
مدل JETOUR X70 1.5T مجهز به یک گیربکس دو قلو 7 سرعت (7DCT) است که یک سیستم گیربکس خودکار کارآمد و پاسخگو است.اصل کار آن ترکیب کارایی مکانیکی یک گیرنده دستی با راحتی یک گیرنده خودکار.
ساختار اساسی یک گیربکس دو قفل
- ** ماژول دو کلاچ **:
این دستگاه از دو کلاچ مستقل (کلاچ K1 و K2) تشکیل شده است که به ترتیب مجموعه های دنده های دنده های عجیب (1, 3, 5, 7) و حتی (2, 4, 6) را کنترل می کنند.کلاچ در مایع انتقال غوطه ور می شود و گرما و روان کننده ها را از طریق مایع از بین می برد (طراحی مرطوب).
- ** دو مجموعه محور ورودی **:
- ** شفت جامد **: اتصال کلاچ K1 برای حرکت در سرعت عجیب.
- ** شفت توخالی **: آن را بر روی خارج از شفت جامد، متصل به کلاچ K2، و حرکت حتی گیرنده است.
- ** هماهنگ کننده و مکانیسم تغییر سرعت **: تغییر سرعت از طریق یک سیستم الکترو هیدرولیک کنترل می شود.



مجموعه DF727A,گیربکس 7 سرعته مرطوب دوکلاچه,Jetour X70 Wet Transmission با دو کلاچ
,7-speed wet dual-clutch transmission
,Jetour X70 Wet Dual-clutch Transmission
-
The rear differential pressure regulating valve A2462770635 is applicable to Mercedes-Benz GLA X156
Rear Differential Pressure Control Valve (A2462770635) – Mercedes-Benz GLA Application Technical Verification With 20 years of Mercedes-Benz expertise , our engineering team confirms this pressure control valve meets exact OEM specifications for GLA rear differential systems. Product Specifications Genuine OEM replacement part number A2462770635 Compatible with Mercedes-Benz GLA 4MATIC models Complete assembly with integrated pressure sensor and solenoid Pre-calibrated to -
کیت کامل U660E U660F بازسازي اتوماتیک
Rebuilding a U660E or U660F Transmission? Get it right the first time! This complete Overhaul Reassembly Kit provides everything you need to professionally rebuild Toyota U660E and U660F automatic transmissions . Restore factory performance and ensure long-lasting reliability!