ALLION 2.5L A25A A25B جعبه گیربکس اتوماتیک E-CVT هیبریدی برای تویوتا CAMRY
ALLION 2.5L A25A A25B P710 E-CVT هیبریدی جعبه گیربکس اتوماتیک پیشرفته تکنولوژی هیبریدی
|
ماده |
ارزش |
| نه | 3090033110، 3090033120, 309000R010, 30900863K5, 3090006010,3090042010، 30900-33120 |
| محل منشاء | ژاپن |
| نام تجاری | AISIN |
| مدل ماشین | کامری آلیون |
| اندازه | 60X42X65CM |
| شرایط | جدید |
| بسته بندی | اصل |
| شرایط | قسمت جديدي |
| نوع نصب | تعویض مستقیم |
ALLION 2.5L A25A A25B P710 E-CVT Hybrid Auto Gear Box یک سیستم انتقال پیشرفته طراحی شده برای وسایل نقلیه هیبریدی است که مهندسی پیشرفته را با کارایی بی نظیر ترکیب می کند.تولید شده در ژاپن، این گیربکس به طور یکپارچه با مدل های موتور A25A و A25B ادغام می شود و یک راه حل قوی و قابل اعتماد برای خودروهای هیبریدی مدرن فراهم می کند.این گیربکس فشرده اما قدرتمند برای مناسب شدن با انواع سدان های متوسط طراحی شده است، ارائه تنوع و عملکرد برتر.
خلاصه فنی و اصول
در قلب گیربکس اتوماتیک هیبریدی ALLION 2.5L A25A A25B P710 E-CVT گیربکس الکتریکی کنترل شده به طور مداوم متغیر (E-CVT) است.این فناوری پیشرفته انتقال باعث می شود انتقال قدرت به طور منظم و کارآمد با تنظیم مداوم نسبت گیر برای بهینه سازی عملکرد و صرفه جویی در سوختسیستم E-CVT برای کار هماهنگ با هیبرید طراحی شده است، بدون مشکل بین قدرت الکتریکی و بنزین برای به حداکثر رساندن کارایی.
سیستم هیبریدی یک موتور الکتریکی را با موتور بنزین ادغام می کند و به وسیله آن خودرو می تواند در حالت الکتریکی، حالت بنزین یا ترکیبی از هر دو کار کند.این ادغام نه تنها بهره وری سوخت را افزایش می دهد بلکه انتشار گازهای گلخانه ای را نیز کاهش می دهدP710 E-CVT برای رسیدگی به تقاضای قدرت و گشتاور سیستم هیبریدی طراحی شده است، و عملکرد قابل اعتماد و ثابت را تضمین می کند.
کاربردها و کاربردها
آلین 2.5L A25A A25B P710 E-CVT هیبرید اتوماتیک Gear Box به طور ایده آل برای سدان های هیبریدی متوسط مناسب است، که تعادل کامل قدرت و کارایی را فراهم می کند.طراحی شده است برای پاسخگویی به نیازهای رانندگان زیست محیطی که به دنبال به حداقل رساندن اثرات کربن خود بدون به خطر انداختن عملکرد هستنداین گیربکس برای رفت و آمد در شهرها مناسب است و به دلیل مصرف سوخت و دوام عالی آن، شتاب آسان و کنترل سریع و همچنین مسافرت های طولانی را ارائه می دهد.
ویژگی های کلیدی و مزایا
تکنولوژی پیشرفته هیبریدی: ادغام قدرت الکتریکی و بنزین تجربه رانندگی پویا و کارآمد را فراهم می کند، مصرف سوخت و انتشار را کاهش می دهد.
تحویل برق صاف و کارآمد: سیستم E-CVT انتقال بی نقص بین منابع قدرت را تضمین می کند و شتاب و عملکرد مطلوب را ارائه می دهد.
طراحی جمع و جور و متنوع: با ابعاد 60x42x65 سانتی متر، این گیربکس با طیف گسترده ای از سیستم عامل های سدان های متوسط سازگار است و انعطاف پذیری در طراحی خودرو را ارائه می دهد.
تولید شده در ژاپن: شناخته شده برای مهندسی دقیق و استانداردهای تولید با کیفیت بالا، منشاء ژاپنی این گیربکس اطمینان و دوام را تضمین می کند.
بهره وری سوخت بهبود یافته: با بهینه سازی استفاده از انرژی الکتریکی و بنزین، سیستم هیبریدی به طور قابل توجهی اقتصاد سوخت را بهبود می بخشد و آن را به یک انتخاب مقرون به صرفه برای رانندگان تبدیل می کند.
مزایای زیست محیطی: کاهش انتشار گازهای گلخانه ای به کاهش تاثیرات زیست محیطی کمک می کند و با تلاش های جهانی برای مبارزه با تغییرات آب و هوایی و ارتقاء پایداری مطابقت دارد.
ماندگار و نگهداری کم: طراحی شده برای استفاده طولانی مدت، P710 E-CVT نیاز به نگهداری حداقل، ارائه آرامش ذهن و هزینه های عملیاتی پایین تر در طول عمر خودرو.
در خلاصه، Allion 2.5L A25A A25B P710 E-CVT Hybrid Auto Gear Box، نقطه اوج تکنولوژی انتقال هیبریدی را نشان می دهد.ترکیب مهندسی پیشرفته با مزایای عملی برای رانندگان و محیط زیستچه برای رانندگی در شهر و چه برای مسافرت های طولانی مدت، این گیربکس تعادل استثنایی از عملکرد، کارایی و قابلیت اطمینان را ارائه می دهد، که آن را انتخاب ایده آل برای وسایل نقلیه هیبریدی مدرن می کند.تجربه آینده تکنولوژی خودرو با ALLION 2.5L A25A A25B P710 E-CVT هیبرید اتوماتیک گیربکس
خدمات شرکت
تطابق دقیق محصول با استفاده از شماره های VIN یا تصاویر محصول.
حمل و نقل جهانی با یک شبکه لجستیکی قوی.
انتخاب و تست محصولات قبل از ارسال سختگیرانه
راهنمايي حرفه اي براي نصب
تعویض رایگان قطعات کوچک در صورت آسیب.
خدمات VIP و پیشنهادات ویژه برای شرکای بلند مدت



Toyota Camry hybrid transmission assembly
,ALLION 2.5L auto gear box
,A25A A25B E-CVT transmission
-
RE0F10E JF017E باکس گیربکس CVT کاملا جدید واحد انتقال برای نیسان آلتیما 3.5L 2013-2018 جایگزین چرخ جلو
1. بررسی اجمالی محصول این یک محصول کاملاً جدید استمجموعه گیربکس JF017E / RE0F10E CVT، منحصراً برای خودروهای دیفرانسیل جلو نیسان آلتیما 3.5L تولید شده از 2013 تا 2018 مطابقت دارد. JF017E RE0F10E یک گیربکس CVT با گشتاور بالا است که به طور ویژه با موتورهای نیسان V6 3.5L مطابقت دارد. گیربکس های اصلی کار... -
فیلتر گیربکس جدید RE0F11A JF011E CVT OE XBYB50X0A برای قطعات گیربکس نیسان تیدا سیلفی قشقایی X-Trail CVT
1. بررسی اجمالی محصول این استفیلتر روغن گیربکس CVT با نام تجاری جدید، شماره OEM XBYB50X0A، طراحی شده برایگیربکس نیسان RE0F11A / JF011E CVT متغیر پیوسته. این فیلتر که در داخل محفظه روغن گیربکس نصب شده است، زباله های فلزی، لجن کربن و ناخالصی های ریز را در مایع CVT به دام می اندازد و ATF را تمیز نگه می ... -
مهر و موم روغن گیربکس جدید 02E برای گیربکس VW Scirocco Transporter DQ500 0BH 0DE 0BT
1. بررسی اجمالی محصولاین یک استمهر و موم روغن گیربکس کاملاً جدید, شماره قطعات OE02E / 832024، طراحی شده برایگیربکس های اتوماتیک VW DQ500 02E/0BH/0DE/0BT. با VW Scirocco، Transporter و سایر مدل های مجهز به این گیربکس ها سازگار است.مهر و موم روغن یک جزء مهم آب بندی است که از نشت مایع انتقال جلوگیری می ...